ESA приглашает коммерческие фирмы принять участие в освоении Луны
На модерации
Отложенный
ESA (Европейское Космическое Агентство) опубликовало приглашение коммерческим фирмам принять участие в исследовании и освоении Луны. При этом ESA готово платить за доставку своих полезных нагрузок на Луну и за обеспечение связи с ними. Кроме того ESA готово финансировать исследования по использованию лунных ресурсов и по разработке стратегии устойчивого развития в этой области. Пока речь не идёт о доставке на Луну человека, но и программа COTS тоже начиналась с малого.
В полном размере (1,06 Mb)
К сожалению, сейчас информации очень мало, нет пока даже официального текста (он доступен зарегистрированным на сайте партнёрам ESA). Поэтому мне ещё неизвестно, какие условия готово предложить ESA, могут ли участвовать в тендере фирмы стран, не являющихся членами ESA и на каких условиях? Будет ли ESA только закупать услуги, или готово субсидировать разработки, в какой степени и на каких условиях?
В общем, пока вопросов больше, чем ответов. Однако это очень значимая новость, так как ESA заявляет себя как относительно независимого игрока в новой Лунной Гонке, и в результате может повлиять на позицию новой администрации Штатов, и кандидата на должность
администратора НАСА Джима Бриденстина (Jim Bridenstine), республиканского сенатора из штата Алабама.
Того самого штата, где, разумеется, совершенно случайно, расположены предприятия, участвующие в строительстве Senate Launch System и Ориона. На это строительство потрачено уже двадцать шесть миллиардов долларов, и, неожиданно, Джим Бриндестин является сторонником стабильных долговременных (10-20 лет) программ НАСА...
В общем, ESA предлагает идти другим путём, путем строительства в космосе коммерческой инфраструктуры. Именно таким способом удалось вырастить SpaceX.
По мере получения дополнительной информации я буду дополнять статью. И буду рад комментариям с новой информацией.
Комментарии
В ВТО уже вступили. Не знаем теперь, как и выйти оттуда.
Если уж мы под санкциями, то не надо и Россию никуда приглашать.
Уж мы как-нибудь сами, без Гейропы разберемся, что нам более выгодно или не выгодно. И в какие сроки.
Энергомаш «разработал» нужный двигатель, который получил название РД-180, передал все права и всю документацию на его производство американцам, а те, в соотвествии с условиями тендера, разместили производство двигателя в России на заводах Энергомаша, поскольку там уже была вся необходимая технологическая оснастка.
Надо заметить, что этот контракт потом сильно аукнулся российскому ВПК, потому что, когда России самой потребовался «половинный» двигатель для ракет Русь-М и Ангара, оказалось, что по условиям контракта она не может изготавливать РД-180 для своих целей, а должна закупат...
А именно так - стали думать по-другому .Правда в том что Роскосмосу( и руководству и рядовым сотрудникам) не выгодно выдавать конечный продукт .Они же умные .Они сели -подумали-и додумались , что гораздо выгоднее постоянно осваивать деньги на постоянно новых проектах .На момент написания этого коммента уже "Ангара" не нужна .В нее было вложено 160 млрд рублей .Сейчас новый проект Союз-5 ,он же Феникс он же Сункар .будут создавать с нуля. 5 лет .на самом деле будет 7-10 . Пока просят 30 млрд. Думаю в процессе сумма увеличится до 100 или больше.
Не будет никогда нормального производства в стране, где при ШТУЧНОМ производстве (космического кораБЛЯ, Карл!)
ухитряются влепить датчики не тем концом. Вопиющее дилетантство, куда не плюнь.
Вообще уже почти во всех отраслях налицо всеобщее падение среднего умственного потенциала населения РФ и его последствий за последние 18 лет. Оно даже на материальном уровне проявляется:
исключительно мало нового и выдающегося (в сравнении с любым...
"Лунный" F-1 был отличнейшим двигателем для своего времени, пиндосы смогли создать ОДНОКАМЕРНЫЙ движок с такой тягой (история создания крайне интересна для инженера), мы же не смогли справиться с пульсациями в большой камере сгорания, поэтому до сих пор лепим многокамерные.
Сатурн-5 при стартовой массе в 3000т поднимал на орбиту 140т, но уже следующая разработка Шаттл (макимальный вес на орбите те же 140т) имел стартовый вес 2000т, вот такой вот прогресс.
Плюс движки Шаттла RS-25 многоразовые. Теперь понятно почему возвращаться к F-1 нет никакого смысла? ))
Коммерческие пуски кремлядь просрала.А госфинансирование на иследовательские миссии надо думать будет никакое... НОЛЬ
ухитряются влепить датчики не тем концом. Вопиющее дилетантство, куда не плюнь. "
если Вы думаете что при совке было по другому то сильно ошибаетесь )
Почитайте Бориса Чертога, даже резиновые прокладки нормальные сделать не могли, алюминиевых кожух привода стабилизаторов "потел" маслом, само масло при малейшем нагреве становилось чересчур жидким, при охлаждении сразу замерзало и т.д.
Поэтому из 17запущенных совком ракет к Марсу 14!!! навернулись.
Европейское Космическое Агенство поступило мудро - собрать всех "умных" и "найти" решение общего вопроса.
А 140 тонн полезного одной ракетой - ушло в прошлое.
Тенденция стыковать на орбите 10...20 тонные блоки отработана на отлично.
Впереди гибридные полёты, а не с космодромов.
Самолет разгоняет до 3 Махов, ПВД разгоняет до 20 Махов, ЖРД (не киросиновый) до космической и в космосе.
Работы идут полным ходом.
"а потом когда "приземлились" как бравые солдатики бегали и позировали после многодневного пути, тогда как простые космонавты после трёх суток пребывания в космосе не могли без посторонней помощи вылезти из капсулы."
опять же демонстрируешь свое полное незнание ))))
невесомость начинает хоть как то сказываться через несколько недель. Тот же Леонов после приземления не только сам вылез, но и по пояс в снегу строил убежище и разводил костер.
Аполлоны не падали как наши, а скользили, за счет чего резко падала перегрузка и точность посадки была великолепная. Плюс приводнение гораздо мягче чем удар о Землю, даже с системой "мягкой" посадки которая срабатывала не всегда. Наши корабли регулярно сдывались в баллистический спуск с перегрузкой в 12g, при 8g человек теряет сознание.
вот потому и вытаскивали наших дохликов. У Аполлонов перегрузка кратковременно доходила до 6g.
6g я испытал на сп...
Только вот что будет со смертниками, которые там поживут полгода, а может и меньше, никто не рассказывает.
расскажи почему "наш" модуль "Заря" де факто принадлежит НАСА ))