Hyperloop One и штат Колорадо проведут ТЭО системы Hyperloop

Hyperloop One только что объявила 10 крупных финалистов своего глобального конкурса, чтобы определить лучшие потенциальные маршруты Hyperloop, но она уже вступает в официальное соглашение о государственно-частном партнерстве с одним из этих кандидатов. Департамент транспорта штата Колорадо объединит свои усилия с компанией Hyperloop One для проведения технико-экономического обоснования (ТЭО) предлагаемого маршрута, связывающего Шайенн с Денвером и Пуэбло, путь, длиною 580 километров, соединяющий 10 городских центров штата с населением 4 831 000 жителей. 

Руководители штата проявили завидную настойчивость в своем стремлении осуществить проект Hyperloop на своей территории и оказали ему значительную поддержку со стороны департамента по предоставлению инженерной инфраструктуры. Также существенную помощь окажет строительный и производственный гигант AECOM, который будет помогать в этом технико-экономическом исследовании. AECOM поддерживает половину команд, которые выиграли глобальное соревнование. 

«Это беспрецедентно, и демонстрирует насколько быстро государственный и частный сектора могут стать партнерами, чтобы сделать системы Hyperloop реальностью во всем мире», - отметил генеральный директор Hyperloop One Роб Ллойд (Rob Lloyd) в заявлении для прессы.

«Подобные исследования приближают нас к нашей цели - вводу в строй трех полномасштабных систем к 2021 году». 

Исполнительный директор Департамента транспорта штата Шайлен Бхатт (Shailen Bhatt) также отметил, что Hyperloop может помочь достижению двух целей: повысить мобильность грузов и пассажиров и их безопасность. Колорадо также позиционирует себя как центр запуска новых глобальных технологий и даже как альтернативный вариант Силиконовой долины. А строительство новой транспортной сети Hyperloop определенно поможет становлению этого образа. 

Технико-экономическое обоснование будет направлено на выявление потребностей в перевозках, количественную оценку потенциальных экономических выгод, определение нормативных требований и работу по отображению фактических маршрутов и требований к физической инфраструктуре. Hyperloop One не огласила график завершения исследования, но она подтверждает свою цель - начать эксплуатацию первых коммерческих маршрутов до 2021 года.