Самая дешевая Tesla в мире
На модерации
Отложенный
Американец собрал электромобиль Tesla Model S из двух "доноров", потратив на весь проект $6,5 тыс.
https://www.youtube.com/watch?v=goBrBE-gKKQ
Электромобиль Tesla Model S — весьма недешевое удовольствие даже для американцев, не говоря уже о гражданах Украины, так что приобрести его в салоне могут позволить себе только довольно состоятельные люди. Тем не менее, обладая предпринимательской жилкой, «ровными» руками и свободным временем, можно порадовать себя собственным электромобилем за гораздо меньшие деньги.
Youtube-пользователь Car Guru начал путь к мечте с покупки седана Tesla Model S, пострадавшего от наводнения. Покупка неработающего, но при этом внешне практически целого электромобиля обошлась ему в $14 тыс. Начав разбирать залитое водой средство передвижения, автор обнаружил, что пострадали далеко не все батареи — целые модули ему удалось продать за $10 тыс. Вышедший из строя электродвигатель «Гуру» продал еще за $3 тыс. Однако и это не все — подушки безопасности и разнообразные детали интерьера ему удалось сбыть за $900, так что в итоге он заплатил за корпус «утопленника» всего $100, то есть получил его практически бесплатно.
Следующим важным этапом стала покупка разбитого в аварии «донора» Tesla Model S за примерно те же $14,5 тыс. Действуя по той же схеме, он продал рулевое колесо, приборную панель и подушки безопасности за $3 тыс., все четыре двери за $1,5 тыс., корпус за $1,7 тыс., и другие запчасти еще за $1,8 тыс. В итоге, у него на руках остались двигатель, батарея, трансмиссия и все то, чего ему не хватало для того, чтобы «воскресить» первую Tesla Model S — итоговая сумма за вычетом проданных запчастей составила $6,5 тыс.
Автор снял основные моменты на видео и продолжает выкладывать ролики о Tesla на своем youtube-канале. Он не учитывал затраты на расходники и стоимость проведенных работ, а также время, которое ушло на финальную сборку. Тем не менее, ему удалось получить работающий электромобиль, построенный на оригинальных компонентах, потратив на проект всего $6,5 тыс., тогда как самая дешевая новая Tesla Model S 75 стоит сейчас минимум $69,5 тыс.
Комментарии
Выброшенные бабки
Для любых машин можно покупать части в магазинах, любые мастерские могут делать ремонт любой машине, кроме Теслы. А вот Тесла для своих машин детали не распостраняет через автомастерские вне своих сетей обслуживания. Каждая "живая" машина стоит на учете серверов Теслы, каждый узел каждой машины имеет "прописку" по идентификации машины. Как только на сервер поступает инфа, что узел принадлежит другому VIN, это сигнализирует полиции - подозрение на украденную машину.
Машины, попавшие на свалку, снимаются с учета, объявляются "полностью утраченными". Естественно, они сняты с обслуживания и Тесла запчасти для них не продает.
Это то, что один киевский депутат-аферист назвал "одноразовая Тесла". Он тоже купил такую сборную машину, а потом где-то стукнулся и хотель что-то отремонтировать. Мелочь какую-то... Но не смог нигде найти детали для ремонта, а в сервисе Теслы ему оказали.
Короче говоря, это не машина, а геморрой.
ПО - это правда, обновляться не будет. Кое-что в ПО может и не работать вообще.
Украинцы говорят "дешева рыбка - херова юшка".
Такая "самосборная Тесла - это не Тесла, а геморрой.
Тем более что никакого сервиса Теслы всё равно нет и не предвидется.