Цена Керченского моста в три раза превысила цену самого длинного моста в мире - СМИ
Проект керченского моста, который в России называют самым высокотехнологичным и современным сооружением, в три раза дороже самой длинной переправы в мире, которую построили в Китае, подсчитал сайт "Экономические известия".
Издание отметило, что китайские инженеры всего за два года построили Даньян-Куньшаньский виадук между городами Шанхай и Нанкин. Длина его составила 164,8 км. Около 9 км моста было проложено над водной поверхностью. По мосту проходит ветка высокоскоростной железной дороги.
Проект обошелся Китаю немногим дороже 1,46 млрд долларов, а на один метр моста китайцы тратили в среднем 8,8 тысяч долларов.
Напомним, протяженность строящегося Керченского моста - 19 км.
Он строится за счет средств федерального бюджета РФ. Общая стоимость проекта составляет около 228 млрд рублей (почти 4 млрд долларов). Эта сумма постоянно росла с начала строительства. На один метр Керченского моста в среднем тратится около 209 тысяч долларов.
В министерстве транспорта РФ заявляли, что обеспечат открытие автомобильного движения по строящемуся Керченскому мосту к декабрю 2018 года, а движение поездов - к 2019-му.
Экологи отмечают, что строительство транспортного перехода нарушит существующую экосистему, в частности, естественный водообмен между Азовским и Черным морями.
В декабре 2016 года старший научный сотрудник Института водных проблем Российской академии наук Юрий Медовар заявил, что строительство моста через Керченский пролив ведется без проекта, а сам мост рухнет, даже если его удастся построить.
Источник: http://newsmir.info/1048558
05.09.2017 #
Ничего удивительного... Вротенберги строят.
05.09.2017 #
За эти деньги китайцы отказались от участия в тендере.
05.09.2017 #
Ничего нового. В стране РФии все стоит в 3-4 раза дороже, чем стоит в действительности. Ведь на каждой стройке кормятся тысячи чиновников и бизнесменов не считая правоохранителей. Там одних мордоворотов охранников сотни и все жрать хотят и украсть чего-нибудь.
05.09.2017 #
вообще дело не в длине , а в стоимости сооружения опор, особенно здесь, в Керческом Проливе... ну а потом уже все осальное, ну а потом в Китае за Корупцию расстреливают, а у нас нет, дают квартиры в Лондоне...ну а потом у нас есть пример подражания --- стадион в Санкт Питербурге,,, там не то что в мире, рядом, в Швеции в 10 раз дешевле,а у нас стоимость продолжает расти,хотя стадион давно построен,,,и цена будет продолжать расти...
05.09.2017 #
Чего молоть то? Еще не достроен мост! Может и в десять, или 20 раз. Подожди воду мутить.
05.09.2017 #
Так это естественно, иначе в России ничего и не строится.
Вспомнить хотя бы Сочинскую зимнюю Олимпиаду в субтропиках за 50 млрд $... Лондонская обошлась в 4 млрд.
Или вот хороший пример. Шоссе в Берлине обходится в 20-30 млн $ за 1 км и служит до ремонта 15-20 лет. Шоссе в Москве стоит 145 млн $ за 1 км и служит...
Вот именно.
05.09.2017 #
Так вот откуда камчатская русофобка инфу черпанула )
06.09.2017 #
Тролле-брехун.
Всё.
06.09.2017 #
Как же мы без англосаксонских укротроллей.
06.09.2017 #
Вы с Гринбергом прям братья близнецы......."мыслите" одинаково
06.09.2017 #
Строительство моста началось в 2008 году, на реализацию проекта потребовалось всего два года. Уже в 2010 году мост был полностью готов к эксплуатации, его официальное открытие состоялось в июне 2011 года. На реализацию грандиозного проекта было потрачено более 10 млрд. долларов США. Во время строительства моста было использовано более 500 000 тонн стали, а также более 2,5 млн. кубометров бетона.
06.09.2017 #
Проект обошелся Китаю немногим дороже 1,46 млрд долларов.....
Вы не видите разницы между проектом и РЕАЛИЗАЦИЕЙ ПРОЕКТА, товарисч?
06.09.2017 #
Долг украины превысил все долги всех занимавших, когда либо, нищих стран!
06.09.2017 #
Делают хорошее, полезное людям дело. Очень хочется обгадить, да?
06.09.2017 #
Коррупция увы характерна и для всех стран, и не только типа нашей, но и даже тех стран Восточной Европы, что некогда входили в СЭВ, ибо "школа" у паразитов одна и та же и само по себе пребывание в ЕС нисколько не отучила их от "старых привычек":
"Много госконтрактов заключено по завышенным ценам. Например, на один километр шоссе D8 у нас было потрачено 808 000 000 чешскх крон/км.
Норвегия недавно открыла двадцатикиломктровый оттрезок прибрежного шоссе E39. Она проходит не по равнинам, а по фьордам, оттого этот участок сложнее, чем Крушные горы. Стоимость? 252 000 000 Чешских крон за километр, более чем втрое дешевле. В море, в Норвегии, где работник получаеи заработную плату, как «младшие» чешские менеджеры."
(моё примечание: 1 чешская крона (czk в 2011 г примерно $0, 05 ).
.................
Павел Вавра (Pavel Vavra), Чехия, из публикации "Национальный долг продолжает расти", 2011 г
06.09.2017 #
Да-да! И ещё - он послезавтра рухнет. А на следующей неделе развалится. И ещё... Он вообще снят на "Мосфильме".
Героям сала? Или обойдутся?
06.09.2017 #
Жаль, что Вас, невежду, ещё в школе не научили сранивать подобное с подобным! Тогда бы не стали перетискивать антироссийскую лабуду сравнения виадука на сканых породах со сложнейшим по геоги дрологическим условиям Керченским мостом, азохн вэй? Так что "Учись, сынок, науки сокращают нам опыты быстротекущей жизни!", если хоть Пушкина-то в школе учили, а не бегали с уроков у интуристов жвачку клянчить, что и ныне забугорные печеньки на Майдаунах да Болотных...
06.09.2017 #
Так как воруют в Китае и как в России,большая разница.Да и потом,в Китае особо зарвавшихся расстреливают.
06.09.2017 #
"Цена Керченского моста в три раза превысила цену самого длинного моста в мире."
В пуКинской России вор на воре сидит и вором погоняет.Такие ваши с ПуКиным дела...
Пламенный привет с Ближнего Востока! Ваш Поэль.
06.09.2017 #
Слышь, дядя. А ты строил мосты-то? Или, хотя бы из пластилина лепил? Одно дело, строить их на скальных грунтах. А другое дело на зыбучих грунтах, где сваи на десятки метров надо вгонять.
Насчёт экологов чушь полная. Водообмен сваи не задержат, это и первоклассник понимает. Их сечение мизерно по сравнению с шириной пролива. К тому же, не знаешь ты разницу между мостом и виадуком.
А вот Медовар пусть мёды варит. Какой он на .... науч. сотрудник, если не знает, что без проекта даже сортиры общественные не строят и никто за это не возьмётся.
09.09.2017 #
Чего удивляться то - это во столько раз качество выше. Выше оно.