02.09.2017 03:00

На авиашоу в Балашихе разбился самолет

На модерации Отложенный

Во время авиашоу в подмосковной Балашихе разбился самолет Ан-2. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источник в экстренных службах. По предварительной информации, два человека погибли.

По словам источника, во время одного из пролетов пилот не справился с управлением и на низкой высоте столкнулся с землей. Источник уточнил, что во время выполнения трюка самолет задел крылом полосу и упал. После падения самолет разрушился на части и загорелся.

На борту находились два пилота, они, как утверждает источник, погибли.

Такую же информацию о причинах падения самолета и о числе погибших сообщил источник ТАСС в экстренных службах и собеседник РИА Новости. Официального подтверждения информации пока нет.

Позднее в полиции подтвердили гибель двух пилотов при падении Ан-2 в деревне Федурлово в Подмосковье. На место происшествия прибыла оперативно-следственная группа, причины падения самолета устанавливаются.

Авиашоу в Балашихе проводилось в связи с 70-летием выпуска первого самолета Ан-2.

Источник: https://tvrain.ru/news/na_aviashou_v_balashihe_razbilsja_samolet-443714/

4 114 2847

Смотрите также

АН-2 начали выпускать в 1947 (!) году. На нём стоит двигатель 1938 года - дефорсированный М-62 от истребителя И-16, который уже в 1941 году считался устаревшим. И это не ретро-самолёт из музея истории техники, заботливо восстановленный любителями авиации. Этот самолёт ЭКСПЛУАТИРУЕТСЯ в сверхдержавке до сих пор в количестве 332 штуки ))).

https://youtu.be/tr4JY6qdNuw

14 Экспертное мнение

Кукуцаполь БеZя ответил Чеширский Кот

2017-09-02

# 90263325

и что? ПБЮ-5А"Каталина" (англ. PBY-5A «Catalina» (1936) до сих пор летают и не только в США

3 Экспертное мнение

МоϼѻӄЪ Օϼдӹнϛӄùū ответил Кукуцаполь БеZя

2017-09-02

# 90263579

шас у этого жителя Понадусии разрыв шаблона будет...))

3 Экспертное мнение

Oleg Oleg ответил Чеширский Кот

2017-09-02

# 90263639

Ан-2 шикарный самолёт.В Мире единицы самолётов,на которых можно садиться с подбором площадки с воздуха.Он и сейчас ,в некоторых вариантах незаменим.А разгильдяйство и на танке разгильдяйство.

3 Экспертное мнение

Чеширский Кот ответил Кукуцаполь БеZя

2017-09-02

# 90263652

Эксплуатация Каталины прекращена в 1957 году. Отдельные сохранившиеся экземпляры - именно раритеты и не находятся в коммерческой эксплуатации.

С Каталины Бериев содрал свой БЕ-6.

10 Экспертное мнение

Мiкалай Паддубiцкi ответил Чеширский Кот

2017-09-02

# 90263829

Сразу видна грубая ошибка пилота. Вышел на критичный уровень разворота

3 Экспертное мнение

МоϼѻӄЪ Օϼдӹнϛӄùū ответил Чеширский Кот

2017-09-02

# 90264551

.....опять врешь...Бериев начал этот проект еще в 1942 году, когда ни лендлиза ничего еще не было...))))

НО это не самое главное, в таких высокотехнологичных областях как Авиация содрать вообще ничего не возможно.

Двигатель скопировать невозможно....легче скопировать всю промышленность))))

Даже корпус скопировать нельзя по причине разных метрических мер и разных ГОСТов на прокатных станах промышленности.

Запомни это когда врать очередной раз будешь.

Когда попытались скопировать В-29 оказалось что толщина листа у них 1/16 дюйма это 1,6 миллиметра а наши прокатные станы заточены или под 1мм или под 2мм...

Поэтому в таких областях НИКОГДА НИЧЕГО СКОПИРОВАТЬ НЕЛЬЗЯ....запиши в методичку.

2 Экспертное мнение

Диогений ответил МоϼѻӄЪ Օϼдӹнϛӄùū

2017-09-02

# 90265070

Врёшь-ты, с первых же слов.

Что касается СССР, то обещание снабдить его необходимыми для войны материалами Рузвельт и Черчилль дали сразу же, после нападения Германии на Советский Союз, то есть 22 июня 1941 года. 1 октября 1941 года в Москве был подписан Первый Московский Протокол о снабжении СССР, окончанием срока действия которого было определено 30 июня. Закон о ленд-лизе был распространен на СССР 28 октября 1941 года, в результате чего Союзу был предоставлен заем на 1 млрд. долларов. В течение войны было подписано еще три протокола: Вашингтонский, Лондонский и Оттавский, посредством которых поставки были продлены до конца войны. Официально поставки по ленд-лизу в СССР прекратились 12 мая 1945 года. Однако вплоть до августа 1945 г. поставки продолжались по «списку Молотова-Микояна».

Источник: http://statehistory.ru/35/Lend-liz--Mify-i-realnost/

6 Экспертное мнение

костя38 ответил МоϼѻӄЪ Օϼдӹнϛӄùū

2017-09-02

# 90265221

нЕ В ТОЛЩИНЕ ЛИСТА авария.До того лётчики были хорошие,а после ,как всегда, не справились с управлением

3 Экспертное мнение

МоϼѻӄЪ Օϼдӹнϛӄùū ответил Диогений

2017-09-02

# 90265509

как твоя копипастерная ахинея соотноситься с проектом Бериева БЕ-6 учитывая что первую одномоторную лодку он спроектировал еще в 1938 году...??

Еще раз тебе объяснить что в Авиации ничего нельзя СКОПИРОВАТЬ ни по лендлизу ни почему....

Даже при всем желании в 1942 году США не могли поставить в СССР PBY-5A «Catalina»

3 Экспертное мнение

Linetraining Pilot ответил Мiкалай Паддубiцкi

2017-09-02

# 90265628

Сразу ничего не видно. Есть дополнительные обстоятельства. Если бы он просто вышел из манёвра и отправился прямо, то попал бы в запретную зону... А законы составлены так что пилоты такой авиации и так на дне... И боятся как огня подобных происшествий. Не просто ошибка пилота скорее всего, а как в любой катастрофе совокупность обстоятельств. Пилотов жаль, и ещё хорошо от публики отвернули.

Техническая версия тоже рассматривается. Думаю неправильно говорить что "видно сразу", даже если вы окажетесь правы. Расследование скажет в чем было дело. Оно и так будет заточено против пилотов. Малая авиация у нас на уровне США 30х голов прошлого века.

1 Экспертное мнение

эксон ответил Мiкалай Паддубiцкi

2017-09-02

# 90265707

стопудово) и высоты не хватило)

1 Экспертное мнение

Александр Воробей ответил Чеширский Кот

2017-09-02

# 90265744

Двигатель для ИСТРЕБИТЕЛЯ считался устаревшим. А для Ан-2 вполне его достаточно.

1 Экспертное мнение

Диогений ответил МоϼѻӄЪ Օϼдӹнϛӄùū

2017-09-02

# 90265746

«Каталины» производились всю Вторую мировую и активно использовались союзниками на тихоокеанском и европейском ТВД. Строились в США и Канаде в 1930-х и 1940-х годах. В СССР строились по лицензии под названием ГСТ. В послевоенное время на некоторые «Каталины», в связи с невозможностью закупки родных американских двигателей, устанавливали отечественные АШ-82, такие самолёты получили обозначение КМ-2.

6 Экспертное мнение

Мiкалай Паддубiцкi ответил Linetraining Pilot

2017-09-02

# 90265923

ВЫ правы, конечно. Комплекс неблагоприятных совпадений.

Но и полет очень показательный.Он в развороте был почти под 90 градусов. А это ведь не ЯК-3.

Еще внимательно посмотрел.

Да, всему виной слишком крутой крен.

1 Экспертное мнение

Чеширский Кот ответил Александр Воробей

2017-09-02

# 90266063

В 50-х годах прошлого века - может быть. Но сейчас - 2017, если что ))

3 Экспертное мнение

Мiкалай Паддубiцкi ответил эксон

2017-09-02

# 90266078

И летел не горизонтально, а уже со снижением почему-то.

Раскроют данные пилота и будет яснее

2 Экспертное мнение

эксон ответил Мiкалай Паддубiцкi

2017-09-02

# 90266361

да он завалился на крыло вот и все)

0 Экспертное мнение

Мiкалай Паддубiцкi ответил эксон

2017-09-02

# 90266585

Да. Нарушил предел по крену. Поток с крыла сорвался. Потерялась подъемная сила.

Хотя говорят, что пилоты были опытные. Тогда лихачество

1 Экспертное мнение

Чеширский Кот ответил МоϼѻӄЪ Օϼдӹнϛӄùū

2017-09-02

# 90266750

Комментарий удален модератором

3 Экспертное мнение

эксон ответил Мiкалай Паддубiцкi

2017-09-02

# 90266859

ну да) хотел произвести впечатления на малой высоте)

1 Экспертное мнение

Кукуцаполь БеZя ответил МоϼѻӄЪ Օϼдӹнϛӄùū

2017-09-02

# 90267180

разрыв ануса у него давно

1 Экспертное мнение

Кукуцаполь БеZя ответил Чеширский Кот

2017-09-02

# 90267222

если что - захлебнись желчью

1 Экспертное мнение

Меркурий Голоднов ответил Oleg Oleg

2017-09-03

# 90268686

"Шикарный" самолёт для совкового быдла.

1 Экспертное мнение

Александр Коган ответил Чеширский Кот

2017-09-03

# 90269290

ТУ-4 был первым советским самолетом,в кресле пилота которого была пепельница! Приказ Сталина "ничего не менять" не был нарушен даже в мелочах.Ни до того,ни после того такого "безобразия" у советских самолетов не было.А господин "МоϼѻӄЪ Օϼдӹнϛӄùū" - профессиональный тролль,действующий на уровне обывателя,не знакомого с историей...

2 Экспертное мнение

МоϼѻӄЪ Օϼдӹнϛӄùū ответил Чеширский Кот

2017-09-03

# 90269530

Комментарий удален модератором

0 Экспертное мнение

Мiкалай Паддубiцкi ответил эксон

2017-09-03

# 90269848

Сам я не летал лично. Кроме штурманом на АН-24.

Но помнится выражение.

Есть смелые пилоты.

И есть старые пилоты.

Но нет смелых и старых пилотов

2 Экспертное мнение

Чеширский Кот ответил МоϼѻӄЪ Օϼдӹнϛӄùū

2017-09-03

# 90269977

Комментарий удален модератором

1 Экспертное мнение

МоϼѻӄЪ Օϼдӹнϛӄùū ответил Чеширский Кот

2017-09-03

# 90270269

твоего интеллекта хватает кричать "занято!" из общественного сортира...и вопить "окей гугл!"

Невозможно скопировать вооружение, бомбы и прочее...

Нельзя скопировать командную радиосвязь....

Нельзя скопировать вычислительные машины определяющие параллакс цели...

Нельзя скопировать радиолокационный бомбоприцел....

И это так на память лишь малая часть чего нельзя....автопилот, оптический прицел, магнитрый радиокомапс, счетчик координат...не говоря уже про пластик которого в СССР почти не было!

Запомни туебень какляцкий.....АНАЛОГ и Копия это разные понятия!

ТУ-4 - АНАЛОГ и это тебе скажет любой средний инженер.

1 Экспертное мнение

Чеширский Кот ответил МоϼѻӄЪ Օϼдӹнϛӄùū

2017-09-03

# 90270670

Тебя ткнули носом в твою же ссылку, где чёрным по-русски сказано - КОПИЯ. То есть "Крепость" именно копировали, а не разрабатывали по образу. Естественно, полностью скопировать не смогли. Умишки не хватило и общего развития. Да и устарел уже этот самолёт к 50-м.

"Самолёт является КОПИЕЙ американского бомбардировщика В-29, воспроизведённым методом обратной разработки. При этом его конструкция, оборудование, вплоть до интерьера гермокабин, были строго скопированы с американского образца" (с) - Википедия.

Понятно, что скопировать движки вы не смогли и поставили советские, которые один хер являлись советизированной копией американского мотора Wright Cyclone. Про вооружение и говорить нечего - патроны были нужны советские, вот и поставили 23-мм пушки русских конструкторов Нудельмана и Рихтера.

Так что можешь усраться, но это КОПИЯ ))))

1 Экспертное мнение

МоϼѻӄЪ Օϼдӹнϛӄùū ответил Чеширский Кот

2017-09-03

# 90271002

"На сарае Х** написано....а там дрова."

продолжай руководствоваться первой частью поговорки......удача ждет тебя.))))

0 Экспертное мнение

Чеширский Кот ответил МоϼѻӄЪ Օϼдӹнϛӄùū

2017-09-03

# 90271041

Комментарий удален модератором

0 Экспертное мнение

эксон ответил Мiкалай Паддубiцкi

2017-09-03

# 90273132

))))))))))))))))))))))))))а я летал на ависимуляторе))))))))))))) нуда тех точно описал так упал, а я как дилетант)) вообщем если на его место себя поставить на ависимуляторе как он свалился, по делитански сказать, малая скорость и поворачивает вбок и не не выходит, или просто тупо падает)))с учетом малой подъемной малой силы не мудрено)) короче не справился с управлением)))) гаи на него нету, зато есть паталоанатом.

так где то писали он бочку хотел еще крутануть, где то инфа проскачила в инете, верно или нет не знаю, но на такой высоте бочку... это надо реално свой самовар разогнать винтовой)

был такой еще случай ну по фильму, засорение какого то фильтра, мощность упала даже на форсаже причем тоже на винтовом и самолет рухнул. или не фильтра ну че то засорилось. обвинили техников.

0 Экспертное мнение

эксон ответил Кукуцаполь БеZя

2017-09-03

# 90273143

реально на жизнь зырить уже не можешь матрас))))

0 Экспертное мнение

Мiкалай Паддубiцкi ответил эксон

2017-09-03

# 90274003

Если падает мощность, то чего крутить на 180 градусов ?

Один из экспертов-летчиков сказал, что хотел выяб...ся перед публикой. Сесть с крутого разворота.

"Химики" на сельхозработах рассказывали много чудес. Но рассказывали живыми.

А этот слишком нахимичил.

2 Экспертное мнение

эксон ответил Мiкалай Паддубiцкi

2017-09-03

# 90274668

а это профессионализм)) типа тогда если самолет начинает падать на малых скоростях, штурвал тянут на себя , когда нажно от себя штурвал и вниз опускать) у нас рядом в подмосковье каждый год падали маленькие самолеты, вот уже лет 5 не падают, видно закрылтись или все побились.

1 Экспертное мнение

Мiкалай Паддубiцкi ответил эксон

2017-09-03

# 90274866

Весело, конечно

0 Экспертное мнение

валерий мешков ответил Чеширский Кот

2017-09-03

# 90274934

двигатель аш-62 ира стоял на и-16, и-153 и модификациях, в мире по набору задач, им выполняемых, НИЧЕГО нет. в обслуживании и эксплуатации элементарен, прощает многое,но увы не все.двигатель ,как, базовый разработан А,Швецовым в 1934г

1 Экспертное мнение

Показать 39 ответов

Свернуть ответы

Кровавый пастор

2017-09-02

# 90262289

Визитки ищут?

9 Экспертное мнение

Андрей Романович ответил Кровавый пастор

2017-09-02

# 90262605

Кредитные и депозитные карты, лопатники, телефоны, часы, цепочки, обручалки..

8 Экспертное мнение

эксон ответил Андрей Романович

2017-09-02

# 90262941

и коронки золотые...)

4 Экспертное мнение

ccuba ответил Андрей Романович

2017-09-02

# 90262985

Как у вас всё чётко, как у практикующего)))

2 Экспертное мнение

Андрей Романович ответил ccuba

2017-09-02

# 90264029

Опыт имеется. Как-то после ДТП очнулся в больнице чуть ли не в одних трусах, а в машине ехал вполне упакованным

7 Экспертное мнение

Linetraining Pilot ответил эксон

2017-09-02

# 90265635

Не стыдно?

1 Экспертное мнение

эксон ответил Linetraining Pilot

2017-09-02

# 90265720

нет конечно) где живешь то напомнить)

2 Экспертное мнение

Ukrop2014 ответил Linetraining Pilot

2017-09-02

# 90266051

русским мародерам никогда не бывает стыдно!

1 Экспертное мнение

Ukrop2014 ответил Андрей Романович

2017-09-02

# 90266072

Страну ДТП даже никто и не спрашивает...)))

5 Экспертное мнение

Надеющийся ответил Андрей Романович

2017-09-02

# 90266788

"Как-то после ДТП очнулся в больнице"

А у нас в ДТП погиб человек. Так менты норковую шапку погибшего присвоили. Сволочи! Мародеры!

0 Экспертное мнение

Linetraining Pilot ответил Ukrop2014

2017-09-02

# 90266887

У мародеров нет национальности. Судя по всему вы из Украины. Ваши мародеры в польских деревнях это тоже ваши или просто наговаривают, а у вас сроду таких не было? Посмотрите польский фильм "Волынь", там все врут европейцы?

3 Экспертное мнение

Показать 10 ответов

Свернуть ответы

Пользователь удален

2017-09-02

# 90262293

Комментарий удален модератором

7 Экспертное мнение

Андрей Романович

2017-09-02

# 90262615

Юбилей получился красивым

8 Экспертное мнение

Показать 1 ответ

Свернуть ответы

Gromoff 171

2017-09-02

# 90262318

Разбился украинский самолёт АН-2 "кукурзник" собранный кукурузниками, людей жалко.

2 Экспертное мнение

Иван Ахмад ибн Мухаммад ответил Gromoff 171

2017-09-02

# 90262829

АН-2 - отличный самолет, который до сих пор вахтовиков доставляет туда, куда другие только на оленях ездят...

7 Экспертное мнение

Сим Сим ответил Иван Ахмад ибн Мухаммад

2017-09-02

# 90263232

Трагическая СЛУЧАЙНОСТЬ. Жаль Ребят.

2 Экспертное мнение

Linetraining Pilot ответил Gromoff 171

2017-09-02

# 90265651

Самолёт советский. Отличный самолёт.

2 Экспертное мнение

Ukrop2014 ответил Linetraining Pilot

2017-09-02

# 90266094

украинский самолет жалко, людей - нет(т.к. они - русские)

1 Экспертное мнение

Мiкалай Паддубiцкi ответил Иван Ахмад ибн Мухаммад

2017-09-02

# 90266342

АН-2 - надежный самолет. По топливной эффективности он не очень.

Я в конце 80-х-начале 90-х работал авиадиспетчером, и было много друзей-химиков - кто два раза в год летал на двухмесячные командировки на химию.

Некоторые летали и за рубеж. Обычно в африканские страны. Там работали и наши, и французы, и американцы. Их самолеты однозначно эффективнее.

Это американский "воздушный трактор". Он поменьше при той же грузоподъемности.

Проблема АН-2 для с/х - в том, что он универсал. А универсал (многоборец) хуже специализированного по топливной эффективности.

3 Экспертное мнение

Linetraining Pilot ответил Ukrop2014

2017-09-02

# 90266745

Болеете? Почитайте, пока не на ходу. Для общего развития что-нибудь.

1 Экспертное мнение

Linetraining Pilot ответил Мiкалай Паддубiцкi

2017-09-02

# 90266990

Именно универсальность Ан-2 ставит его на хорошую ступень. Один этот самолёт справлялся с целой кучей задач в любых широтах. От Африки и до крайнего севера. И выполнял он задачи как транспортные, таки с/х, медицина, десантирование, разведка льдов, эвакуация... В этом и его ценность. Что касается топливной эффективности, то соглашусь что на высоте гона он возможно проигрывал самолетам которые были под это заточены, но при разведке льдов... Западные страны выпускали куда более мощные самолеты и по сути денег тратили больше. Так что где-то он конечно проигрывал, а где-то экономил. А то что под него не строили полос по всей стране? Ровного поля было достаточно. Сколько это сэкономило средств...

2 Экспертное мнение

Меркурий Голоднов ответил Linetraining Pilot

2017-09-03

# 90268706

Так у нас в стране и дороги не строят Столько средств "наэкономили".

2 Экспертное мнение

Мiкалай Паддубiцкi ответил Linetraining Pilot

2017-09-03

# 90269880

В СССР было искривленная цена топлива. Там и ЯК-40 летал, и ТУ-104, и ТУ-154. А они были по топливу неэффективны сразу с началом 90-х.

АН-2 стразу стал неэффективным тоже. И для облетов нефтепроводов, и для сельхозработ. То есть там, где экономичность - главное.

То есть это отличная конструкция. Но и обобществлять не надо.

Его вполне можно исправить. Есть ведь возможность поставить на нем ТВД

0 Экспертное мнение

Linetraining Pilot ответил Мiкалай Паддубiцкi

2017-09-03

# 90279937

Я бы сказал что стоимость топлива просто не являлась определяющим фактором при конструировании самолётов в те годы в СССР. Самолеты переделывали под гражданские нужды даже из бомбардировщиков. Никого не заботила топливная эффективность. И заправлялись часто не под нужды полёта, а если позволял перформанс, то под пробки.

А сейчас есть какая-то вариация Ан-3 с другим двигателем, но что-то кажись тяжело идёт с внедрением. Я так понимаю с/х авиация просто переживает не лучшие времена.

0 Экспертное мнение

Мiкалай Паддубiцкi ответил Linetraining Pilot

2017-09-03

# 90280883

Так это и говорит о том, что АН-2 великоват для сельхозавиации. Западные специализированные вполовину легче и заточены именно на обработку полей. Увы. Советская власть об этом не думала. С причиной, указанной вами, согласен.

Хотя и Ту-114, и ТУ-104 вызывали недовольства по топливу и тогда. А вот ИЛ-18 попал в точку и о нем старые пилоты говорили любя. Один из самых экономичных в мире был.

0 Экспертное мнение

Linetraining Pilot ответил Мiкалай Паддубiцкi

2017-09-03

# 90282117

Если рассматривать исключительно узкую нишу с/х авиации, то наверное вы правы. Но этот самолёт создавался именно как многоцелевой. И очень удачный именно в этом смысле. Один самолёт, одна модель, для широкого спектра задач. Именно так он и создавался. Он построен в соответствии со своим назначением. И почему "увы".. Это было совершенно не нужно, думать о топливной эффективности. С 1947 года самолёт служил, не вызывая нареканий. Именно его многозадачность делает честь его создателям. Возможно он и не лучший санитарный самолёт, или даже не не лучший для ледовой разведки. А на поплавках и подавно. Но этот самолёт выполнял все задачи. А топливо стоило копейки. Собственно Ан-3 появился не случайно ведь. Тот же планёр, но с другим двигателем, более экономичным возможно.

0 Экспертное мнение

Мiкалай Паддубiцкi ответил Linetraining Pilot

2017-09-03

# 90283327

Согласен.

Только АН-3 как проект рассматривался еще во второй половине 80-х, когда я учился в ОЛАГА. А воз и ныне там

0 Экспертное мнение

Linetraining Pilot ответил Мiкалай Паддубiцкi

2017-09-03

# 90284048

Это другой аспект совсем. И это удручает конечно.

В благодарность за беседу расскажу вам один случай который касается Ан-2. Это мне рассказал мой капитан 737, довольно давно. Он начинал карьеру именно на Ан-2. Летал на севере, и имел довольно редкий допуск посадки с подбором на лёд. Однажды к ним приехали из передачи "В мире животных", помните такую конечно. Им нужно было снять белого медведя. Как можно ближе. Вылетел мой командир на это задание с оператором. Летали пару дней, и заметили наконец медведя. Он сидел возле лунки и сторожил если вдруг всплывет подышать тюлень... Они над ним круги наматывают. Но он хозяин тех мест и едва бросил на них взгляд. Тогда они начали стрелять ракетами, чтобы по дыму определить ветер для посадки. Только на третью ракету ( они падали рядом) мишка удивленно посмотрел. Они сели, оператор открыл дверь, сел в проеме и начал снимать. Миша только следил головой за самолётом, но не покидал место рыбалки. В то же время мой капитан следил за мишкой и они прошли два круга, а потом мишка вдруг с ленцой покинул лунку и лениво так посеменил... Они оглянулись в кабину, а оператора нет. Он выпал, открыли форточку, выглянули, а он бежит за самол...

0 Экспертное мнение

Мiкалай Паддубiцкi ответил Linetraining Pilot

2017-09-03

# 90284629

Пока работал - приходили бюллетени происшествий. АН-2 и МИ-2 - самые главные герои.

Помню, как шасси на посадке убили кого-то на Севере. Или как пьяная компания (все начальство маленького городка) полетели на ебалку и упали в реку.

А то, что делали наши химики - это новые горизонты выносливости планера. Дело в том, что они на сдельщине. И тут ограничения по ветру или видимости пофиг.

Очень крепкая конструкция. Но я давно уже экономист. И понимаю, что это в условиях СССР АН-2 был массовым. А уже в начале 90-х вскрылось, что на с/х работах он проигрывает большинству иностранцев. Даже бразильцы сделали специализированного сельхозника.

Похожее изображение

0 Экспертное мнение

Linetraining Pilot ответил Мiкалай Паддубiцкi

2017-09-03

# 90284942

Я так понимаю вы ориентированы на опыление полей. Я же не спорю что есть машины лучше. Что касается происшествий, вам должно быть известно что количество происшествий правильно считать с учетом количества выпущенных самолётов. Например Ил-86 куда безопаснее B-737, но нужно сравнивать как обе машины работают. Вот Ил-96 тогда вообще самый безопасный самолёт наверное. Их выпущено немного, и ни один не упал. И массовость Ан-2 и количество происшествий с ним нужно обязательно увязывать в этот контекст. Про Ми-2 не скажу. Честно не знаю насколько он массовый. Их конечно много, но работают они теперь, не уверен. Хотя почти каждый вертолётчикмоего возраста на пространстве СНГ скорее всего учился на Ми-2.

"А я голландских кур гружу".. Помните? Этот вертолёт работал по всей стране.

"Чито-грито... Это песня про маленькую птичку.

0 Экспертное мнение

Linetraining Pilot ответил Мiкалай Паддубiцкi

2017-09-03

# 90285054

К слову, по поводу вашего фото. Я видел на МАКСе в этом году очень похожий российский самолёт. И он именно был с/х, в кабине минимум приборов. Не помню как называется, но капитализм наверное диктует создавать такие нишовые самолеты для фермеров.

Но если мы говорим об Ан-2, мы говорим не о машине которая выполняла задачу в определенной нише. Мы говорим о самолёте который выполнял любые функции в этом классе. Ну признайте. То что у вас на фото может выполнять десантирование? Или ледовую разведку? Или может работает в диапазоне температур от -50 до +50? То что вы показали наверное отлично справляется с задачей которую этому самолету поставили. Но никак не встаёт в один ряд с Ан-2.

0 Экспертное мнение

Мiкалай Паддубiцкi ответил Linetraining Pilot

2017-09-04

# 90288970

Я с вами во всем согласен. АН-2 - действительно эпоха.

Просто поправил, что бы не считали его лучшим везде и во всем

0 Экспертное мнение

Показать 18 ответов

Свернуть ответы

Зaдумчивaя

2017-09-02

# 90262349

Забыл? Могу напомнить, чтобы не злорадствовал... Да, иногда и такое бывает.

Катастрофа истребителя Су-27 украинских ВВС, произошедшая 27 июля 2002 года в ходе авиашоу в честь 60-летия 14 авиационного корпуса на аэродроме Скнилов, расположенном недалеко от Львова (Украина), во время выполнения фигуры высшего пилотажа. Самолёт упал на толпу зрителей; 77 человек, из них 28 детей (по другим данным — 86 человек) погибли, пострадавшими признаны 543 человека.

https://www.youtube.com/watch?v=-ZvD1XRZwGM

5 Экспертное мнение

Иван Ахмад ибн Мухаммад ответил Зaдумчивaя

2017-09-02

# 90262786

В России тоже подобное было...

4 Экспертное мнение

Миколо Стецько ответил Зaдумчивaя

2017-09-02

# 90262968

Разница состоит в том, что хохлов за людей не считают, тем более сами хохлы это и не считают...

6 Экспертное мнение

Linetraining Pilot ответил Иван Ахмад ибн Мухаммад

2017-09-02

# 90265800

В России на подобных шоу самолеты не врезались в толпу. Происшествия были. Но это и не важно. Пока не было, могут и быть позднее. Эти вещи не происходят системно. К счастью. Каманина мастерски садилась после отказа двигателя на МАКСе, пилот катапультировался из-за задымления от пиропатронов катапульты манекена, при этом самолёт продолжил полет и упал после выработки топлива. Наверное ещё что-то было. Это не в области политики, Украина-Россия... Мне кажется глупо когда россияне радуются подобным провалам украинцев, а украинцы хлопают в ладоши от подобных новостей из России. Напоминает предыдущее состояние человека, ещё до Homo sapiens.

2 Экспертное мнение

Показать 3 ответа

Свернуть ответы

Linetraining Pilot

2017-09-02

# 90262496

Досадная трагедия. Жаль пилотов. Да ещё и в такой день...

7 Экспертное мнение

Oleg Oleg ответил Linetraining Pilot

2017-09-02

# 90262541

Нечего выпендриваться,если не умеешь.

4 Экспертное мнение

Зaдумчивaя ответил Oleg Oleg

2017-09-03

# 90275158

Эксперт? Тогда клюв защелкни!

0 Экспертное мнение

Показать 2 ответа

Свернуть ответы

Несогласный гражданин

2017-09-02

# 90262537

Вот к чему приводят все эти показушные киздомероприятия.

https://youtu.be/vb-o3r9-F8U

https://youtu.be/yWcUvKJldCk

7 Экспертное мнение

Зaдумчивaя ответил Несогласный гражданин

2017-09-03

# 90275219

И к такому:

https://www.youtube.com/watch?v=-ZvD1XRZwGM

0 Экспертное мнение

Показать 1 ответ

Свернуть ответы

Dolmat

2017-09-02

# 90262543

Буквально на днях в европе на таком же мероприятии самолёт упал.То то радости у андреек было.

5 Экспертное мнение

эксон ответил Dolmat

2017-09-02

# 90262917

все дело в том что там в разы больше самолетов особено малой авиации) по этому даже если будут падать каждый день там,то все в рф будет аварий больше)

0 Экспертное мнение

Dolmat ответил эксон

2017-09-02

# 90267289

Мене,вообще,пох.Тошно жить среди такого дерьма.

1 Экспертное мнение

эксон ответил Dolmat

2017-09-02

# 90267420

))) а что у нас дерьмо?)

0 Экспертное мнение

Dolmat ответил эксон

2017-09-02

# 90267754

Гомо Советикус.Интернационал грёбаный без руля и фарватера.

2 Экспертное мнение

эксон ответил Dolmat

2017-09-03

# 90267957

зачетно))))

1 Экспертное мнение

Показать 5 ответов

Свернуть ответы

Иван Ахмад ибн Мухаммад

2017-09-02

# 90262735

Пишут, что он отводил падающий самолет от людей, а на видео - он просто грюкнулся от грубейшей ошибки пилота...

9 Экспертное мнение

Матвей Сверкунов

2017-09-02

# 90262819

ахренеть...какие трюки на АН-2?

2 Экспертное мнение

Иван Ахмад ибн Мухаммад ответил Матвей Сверкунов

2017-09-02

# 90262855

вы про "поцелуй" с землёй?

2 Экспертное мнение

Матвей Сверкунов ответил Иван Ахмад ибн Мухаммад

2017-09-02

# 90263200

ага,про их горячие обьятия.

0 Экспертное мнение

Показать 2 ответа

Свернуть ответы

эксон

2017-09-02

# 90262899

6 поколение истребителей победило притяжение земли)

2 Экспертное мнение

ccuba ответил эксон

2017-09-02

# 90263089

Притяжение земли побеждает всех, и тех кто ползает, и ходит и летает. Все там оказываются.

1 Экспертное мнение

Матвей Сверкунов ответил ccuba

2017-09-02

# 90263187

далеко не всех,а только хлам,который летать в принципе уже не должен.

2 Экспертное мнение

эксон ответил ccuba

2017-09-02

# 90263241

че так мрачно))

щас подскочим с колен и воспарим))

2 Экспертное мнение

Linetraining Pilot ответил Матвей Сверкунов

2017-09-02

# 90264602

Будучи в Сиэтле по работе, однажды поехали покататься на самолёте с инструктором. И на небольшом аэродроме увидел целый ряд Ан-2 с нашей арктической раскраской. Около 20 машин. Спросил, где взяли, а главное зачем? Говорят по дешевки скупали в 90e, машина отличная. Работают здесь и в соседней Канаде.

Позже посмотрел фильм по Discovery. Там был прямо фильм об Ан-2. Снимали у коллекционера в Южной Африке, если не ошибаюсь. Так вот этот самолёт по целому ряду характеристик превосходит машины этого класса которые были созданы позднее. Я тоже на нем полетал, но совсем немного. Помню что автоматически выпадающие предкрылки на малых скоростях было очень уникальным решением. Собственно оно было не наше, его взяли с мессершмидта. Но в совокупности с отличной аэродинамикой этот момент позволял Ан-2 лететь на скорости около 60км/ч, то есть автомобили винищу по шоссе ехали быстрее.

Потом в нашем училище снимали фильм. Тоже нужен был Ан-2. Нужно было снять его катастрофу. Самолёт (ну самый старый) загрузили бочками с бензином, лётчик поднял его на высоту, направил более или менее на точку съёмки, и выпрыгнул. Камера, мотор, все дела... А самолёт сам себе сел, правда не в нача...

4 Экспертное мнение

Матвей Сверкунов ответил Linetraining Pilot

2017-09-02

# 90264692

никто и не спорит.у амеров с войны ,даже наверно еще и с Первой империалистической ,самолеты летаю...но это же Россия...

у меня сосед был,на одной площадке жили..пилотское ,красной линией перечеркнуто было...пьяным летал,собака..и все сходило,пока за провода не зацепился...

2 Экспертное мнение

Linetraining Pilot ответил Матвей Сверкунов

2017-09-02

# 90264894

Это другой момент. Вы правы. Главное это именно отношение к технике. А вовсе не ее возраст. Не скажу за самолеты Первой Мировой, а вот со Второй Мировой практически все модели на крыле. Я даже видел летающую Летающую Крепость В-17. А у нас собрали и наконец полетел самый массовый (!) самолёт Второй Мировой воины Ил-2. На МАКСе он все же полетел. Мессершмиты и Спитфайеры , даже Аэрокобры есть летающие. Да что там Зеро японские есть. Экспонаты в главном музеее ВВС в Подмосковье поддерживаются в хорошем состоянии волонтёрами...

0 Экспертное мнение

Матвей Сверкунов ответил Linetraining Pilot

2017-09-02

# 90265207

а у амеров в основном в частных коллекциях и действующее...

0 Экспертное мнение

Linetraining Pilot ответил Матвей Сверкунов

2017-09-02

# 90265465

Всякое есть. И летающее, и нет. А частных, ну дык там почти все частное. Поддерживать самолёт в летающем состоянии, да ещё в постоянно ужесточающихся правилах эксплуатации должно быть очень. накладно. Но за историей нужно ехать именно туда. В конце 20 века под аэропортом Шенефельд, Берлин, обнаружили подземные цеха обслуживания германских ВВС времён Второй Мировой войны, а там несколько самолётов в отличном состоянии. Вот шуму было. Прямо подарок.

0 Экспертное мнение

эксон ответил Linetraining Pilot

2017-09-02

# 90266012

если летать не умеют пускай авимоделированием занимаются, хотя оно стоит походу как сам самолет упавший))

ИГРУШКИ ДЛЯ ВЗРОСЛЫХ...

https://youtu.be/v73pmdFhXwU

когда первый раз увидел был поражен.. теперь понял что такое поражение ))))

1 Экспертное мнение

Чеширский Кот ответил Linetraining Pilot

2017-09-02

# 90266236

Не надо путать божий дар с яичницей. Одно дело - частные любовно восстановленные ретросамолёты любителей авиастарины и совсем другое дело авиахлам, до сих пор находящийся в коммерческой эксплуатации и перевозящий пассажиров.

3 Экспертное мнение

Linetraining Pilot ответил Чеширский Кот

2017-09-02

# 90267010

Посмотрите на частный авиапарк на Аляске))) Там и не такой хлам летает.

0 Экспертное мнение

Показать 11 ответов

Свернуть ответы

SMZ2437

2017-09-02

# 90263015

Такие аварии уже бывали на авиашоу.

1 Экспертное мнение

Несогласный гражданин

2017-09-02

# 90263060

Запретить бы все эти авиашоу,какой от них толк ,только пускают на ветер деньги и человеческие жизни.

4 Экспертное мнение

Татьяна Аy.

2017-09-02

# 90263097

подобные трагедии становятся нормой, летные училища массово закрывают, профессионалы уничтожены.

6 Экспертное мнение

Linetraining Pilot ответил Татьяна Аy.

2017-09-02

# 90264923

Кажись одно коммерческое закрыли, и несколько частных центров подготовки пилотов... Все же государственные вроде только развиваются, нет разве?

0 Экспертное мнение

Ёж Сохатый ответил Татьяна Аy.

2017-09-03

# 90269714

В России спрос только на высоко профессиональных воров!

2 Экспертное мнение

Показать 2 ответа

Свернуть ответы

Ukrop2014

2017-09-02

# 90266023

Шо, и до Воронежа даже не долетел?? )))

3 Экспертное мнение

Linetraining Pilot ответил Ukrop2014

2017-09-02

# 90266764

Вас рожала мама убитая горем?

2 Экспертное мнение

Рамон ответил Linetraining Pilot

2017-09-03

# 90268769

Убитая големом. )))

0 Экспертное мнение

Показать 2 ответа

Свернуть ответы

Ёж Сохатый

2017-09-03

# 90269712

Пусть души пилотов покоятся с миром... Они закончили свой жизненный маршрут как подлинные летчики...за штурвалом своего самолёта...!

0 Экспертное мнение

Пользователь удален

2017-09-03

# 90269926

Комментарий удален модератором

0 Экспертное мнение

Elena Aya

2017-09-03

# 90271445

" По предварительной информации, два человека погибли. Авиашоу в Балашихе проводилось в связи с 70-летием выпуска первого самолета Ан-2" Хорош праздник с человеческими жертвами. Или нынче в моде жертвоприношения, как у древних ацтетов и майя?

0 Экспертное мнение