Двойное наказание по "КОАП" для водителей

"КОДЕКС РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОБ АДМИНИСТРАТИВНЫХ ПРАВОНАРУШЕНИЯХ" - предмет разговора для автолюбителей и проффесионалов. Речь пойдет о Главе 12. "Административные правонарушения в области дорожного движения".

В качестве примера приведу следующее:
Статья 12.9. Превышение установленной скорости движения
П. 4. Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 60 километров в час -
влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч до двух тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.
(в ред. Федеральных законов от 22.06.2007 N 116-ФЗ, от 24.07.2007 N 210-ФЗ) Здесь - лишают прав и штрафуют, пропуская "ИЛИ".

Статья 12.10. Нарушение правил движения через железнодорожные пути
1. Пересечение железнодорожного пути вне железнодорожного переезда, выезд на железнодорожный переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофора или дежурного по переезду, а равно остановка или стоянка на железнодорожном переезде -
влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от трех до шести месяцев.

Статья 12.17. Непредоставление преимущества в движении маршрутному транспортному средству или транспортному средству с включенными специальными световыми и звуковыми сигналами
2. Непредоставление преимущества в движении транспортному средству, имеющему нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, надписи и обозначения, с одновременно включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом -
влечет наложение административного штрафа в размере от трехсот до пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев.

Статья 12.24. Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего
1. Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, -
влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.
(в ред. Федеральных законов от 22.06.2007 N 116-ФЗ, от 24.07.2007 N 210-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции)
2. Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, -
влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч до двух тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.
(в ред. Федеральных законов от 22.06.2007 N 116-ФЗ, от 24.07.2007 N 210-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции)
Примечания:
1. Под причинением легкого вреда здоровью следует понимать кратковременное расстройство здоровья или незначительную стойкую утрату общей трудоспособности.
2. Под причинением средней тяжести вреда здоровью следует понимать неопасное для жизни длительное расстройство здоровья или значительную стойкую утрату общей трудоспособности менее чем на одну треть.

Кроме этого, в соответстве Статья 27.13. Задержание транспортного средства, запрещение его эксплуатации, по п.2. При нарушениях правил эксплуатации транспортного средства и управления транспортным средством, предусмотренных статьями 8.23, 9.3, частью 2 статьи 12.1, статьей 12.4, частями 2 - 6 статьи 12.5, частью 2 статьи 12.37 настоящего Кодекса, запрещается эксплуатация транспортного средства, при этом государственные регистрационные знаки подлежат снятию до устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства.

Получается - водитель наказан дважды. Честно говоря, знакомство с "КОАП" в теории и практике - занятная вещь. ГИБДД - считает правым себя, а водитель - не признает своей вины. Особое место в КОАП - пешеходы, по вине которых случаются ДТП. Лишить его прав - невозможно, номера - не снять, остаются штраф и предупреждение, при этом - последнее - наиболее часто применяется. В Судебной практике - не встреялось рассмотрения Дел, в которых ДТП произошло по вине пешехода.
Скажем за так: за одно правонарушение (преступление) - следует одно наказание через суд. В "КОАП", в части водителей - это полностью противопложно. Традиционный "Штраф", "Лишение прав" - через суд, "Снятие номерных знаков", "Штрафная стоянка" или "блокировка колес" - практически полный комплекс "Услуг" предоставляемых сотрудниками ГИБДД в "Ассортименте" за одно нарушение. Правомерно это или нет - "Навороченные" Законы не разъясняют. Кроме этого, Генеральная и местные Прокуратуры, МВД и Гл. Упр. ГИБДД дают дополнительные "Инструкции, Рекомендации, Руководства" - по применению санкций к правонарушителям-водителям, что вносит путаницу и непонимание действующего законодательства. МИровые Судьи, имея соотв. инструкию из вышестоящих органов, на заседаниях "лишают прав" - по максимальной шкале, что позволяет задать вопрос: - почему в "КОАП" устанавливается минмальный и максимальный срок лишения прав?

Водители - не против наказаний за нарушение. Но не в таком количестве - за одно.