Про инженерные мозги сорта "африканские" - не только для дилетантов!

Итак - все,  считающие  себя  "особо  зелёными",  куда  "записался"  даже  Айфон,  разве...не  идиоты?   К  вопросу  о  "гибридных"  автомобилях  и  электромобилях:  

            Давно  пора  "просветить"  дилетантов  о  том,  что  "гибридные"  силовые  установки  на  легковых  автомобилях -  это  не  более  чем  ....  самое  плохое  инженерное  решение  экологической  проблемы!!!  И  причём - не  надо  НИКОГО  ни  в  чём  переубеждать - "доходите"  до  этого  САМИ!!!   
            Что  такое  "гибрид"?  По  сути  это  ТОТ  же  ДВС  скомбинированый  с  электрической  силовой  передачей - то  бишь  к  ДВС  "прилепили"  генератор  эл.тока,   4  электродвигателя - на  каждое  колесо  по  одному (условно  конечно" - "гибриды"  есть  разных  конструкций),  да  ещё  аккумулятор - что - сложно, дорого, "тяжеловато","габаритно"  и.....  НЕЭФФЕКТИВНО!  
             Почему? - Любое  преобразование  Энергии, как  известно  связано  с  её  потерями,  ну  и  прочее  вышеперечисленное....  
Все  вы  очень  давно  знакомы  с  "БелаЗами" - карьерными  самосвалами  и  т.д. - никакой  "революции"   не  произошло,  "дело"  давнее  в  принципе,  и  достаточно  "коптящее"!   
            А  ЗАЧЕМ  это  "лепят"  на  "современных"  легковых  автомобилях? 
Кроме  электрической  силовой  передачи  есть  и  гидравлическая  и  т.д. - на  тепловозах  например.  
           По  сути - ВСЕ  СИЛОВЫЕ  передачи  не  идеальны - то  бишь   и  недостаточно  эффективны  как  хотелось  бы....

 
А  ЗНАЕТЕ  ЛИ  ВЫ.  что  самая  идеальная  силовая  передача  та,  ........которой....НЕТ  вообще!  И  тогда - как  же  без  неё  вообще  обходиться?  
             Вот  тут  Господа  ИНЖЕНЕРЫ  снимите  шляпу  перед  человеком,  чьё  творение  вы  незаслужено  хаете  и  ПОУЧИТЕСЬ  у  него - у  великого  Рудольфа  Дизеля!  ЧЕМУ???   Инженерному  ремеслу!  Наверное  ЗНАЕТЕ,  что  он  использовал  в  своём  моторе  простой  физический  эффект - просто  увеличил  степень  сжатия  воздуха  и  топливо  стало  самовоспламеняться  и  СИСТЕМА  зажигания  топливовоздушной  смеси  СТАЛА...........НЕ  НУЖНА!  Да  вечная  память  этому  умному  человеку! 
             В  САМОМ  моторе,  благодаря  его  методу,  также  можно  ВЫСОКОЭФФЕКТИВНО  решить  и  проблемы  ВАРИАТОРА  и  РЕКУПЕРАТОРА  кинетической  энергии  автомобиля!  И  самая  ЛУЧШАЯ  силовая  передача  это  та ....  КОТОРОЙ  НЕТ!!!  А  вот  её  ФУНКЦИЯ  выполняется!    
              Ознакомьтесь  господа  инженеры  с  ПРИНЦИПИАЛЬНО  НОВЫМ  классом  моторов-машин   и  САМИ  сравните  их  с  "гибридными"  силовыми  установками!!!  Всё  на  тему:  Посмеёмся  господа  над  собственной  глупостью  и  возрадуемся  наконец  избавлению  от  тупости!  Этот  видеоролик  всего  лишь  создан  для  ознакомления  и  не  призван  ознакамливать  всех  по  понятным  причинам  с  конкретной  конструкцией!      http://maxpark.com/community/politic/content/5890752