Харьковский тракторный завод будет отвоевывать назад потерянные рынки. За счет чего?

Харьковский тракторный завод заработал после длительного простоя. За первое полугодие предприятие выпустило около 500 колесных и гусеничных машин. Ведется активная работа по восстановлению рынков сбыта.

Возобновил производство тракторов завод еще в феврале, но тогда не было ясно, как долго оно продержится и в какие объемы выльется. Теперь можно констатировать: "пациент скорее жив". Выпуск тракторов по итогам первого полугодия составил почти 500 единиц. В планах предприятия - выпускать ежемесячно не менее 150 тракторов.

"Текущий план выполнен, мы будем работать над тем, чтобы выполнить план производства за год, - сообщил журналистам Александр Ярославский, президент группы DCH и владелец предприятия. - После десятимесячного простоя предприятия все рынки были потеряны на 100 процентов. В Украину зашли импортные аналоги. Теперь будем отвоевывать все назад - завод ведет активную работу по восстановлению рынков сбыта".

Завод оптимизировал модельный ряд выпускаемой продукции. Главная ставка - на машины серии ХТЗ-240К, которые будут предлагаться как с новым пластиковым оперением (на фото вверху), так и с более простым дизайном (на фото внизу). 
 

Помочь вернуть часть рынка должна взвешенная ценовая политика. Так, новая модель ХТЗ-242К.20 с 240-сильным двигателем ЯМЗ-238 украинскому потребителю обойдется всего в 1.350.000 гривен, а "бюджетный" вариант ХТЗ-242К.21 с тем же силовым агрегатом - в 1.333.000 гривен. 

В производственной программе сохранены также проверенные временем модели: колесный трактор ХТЗ-150К-09.172 и гусеничный Т-150-05-09-25, оснащаемые 180-сильным дизельным двигателем ЯМЗ-236.

Более современная гусеничная машина ХТЗ-181 с шестикатковой торсионно-балансирной подвеской комплектуется 190-сильным двигателем ЯМЗ-238. 

Кроме производства тракторов на предприятии отмечают важность выпуска запасных частей, так как за время простоя на рынке появилось много низкокачественной контрафактной продукции. По словам генерального директора ХТЗ Андрея Коваля, с начала года было выпущено запчастей на сумму 34 млн гривен.

Напомним, что Харьковский тракторный завод был построен 1931 году и за свою историю выпустил более 2,5 млн тракторов для сельского хозяйства и промышленности. Сегодня торговая марка ХТЗ по-прежнему входит в число наиболее узнаваемых украинских брендов за рубежом.

Все. Автор статьи: Сергей Грищенко. 


 

Все модели оснащены двигателями Ярославского моторного завода (ЯМЗ)