"Аэрофлот" запретит уволившимся пилотам возвращаться на работу в течение трех лет
На модерации
Отложенный
«Аэрофлот» решил уведомить всех пилотов, что они смогут вернуться на работу в компанию только спустя три года после увольнения. По словам гендиректора «Аэрофлота» Виталия Савельева, такое решение стало реакцией на массовый уход пилотов на работу в азиатские авиакомпании.
Савельев рассказал, что за короткий срок из «Аэрофлота» ушло 20 пилотов, еще 120 человек покинули дочернюю авиакомпанию «Россия». Пилоты переходят на работу в китайские компании, где они зарабатывают примерно в два раза больше.
В «Аэрофлоте» объявили, что собираются восполнить недостаток пилотов за счет иностранных сотрудников, а также пообещали единовременные стимулирующие выплаты при найме, которые для командиров экипажа составят до 650 тысяч рублей.
«Аэрофлот» платит командирам воздушного судна (КВС) 470 тыс. руб. в месяц, вторым пилотам — 320-350 тыс. руб. и повышать зарплату не намерен. Во-первых, «это запредельные суммы, и у каждой должности есть потолок», заявлял Савельев, во-вторых — есть закон, разрешающий российским авиакомпаниям брать на работу иностранных пилотов.
Интерфакс
По данным «Коммерсанта», за последние 2,5 года из «Аэрофлота» на работу в китайские авиакомпании перешли около 300 пилотов.
В конце июня стало известно, что управление гражданской авиации Китая прекратило рассмотрение заявок на работу от российских пилотов.
После сообщений о массовом переходе российских пилотов в азиатские авиакомпании Росавиация попросила российских авиаперевозчиков сообщить, если их пилоты увольнялись и затем находили работу за рубежом.
Комментарии
В случае войны наше небо будут защищать наёмные пилоты из Зимбабве и Нигерии.
Что за хрень - куда смотрит шмаков и Генпрокуратура ... ))))))))))
Мимино и Рафшаны ужо выстроились в очередь ...
Комментарий удален модератором
заключать, изменять и расторгать трудовые договоры с работниками в порядке и на условиях, которые установлены настоящим Кодексом, иными федеральными законами;
Но, заметь - НЕ ОБЯЗАН.
Если ты о статье 64- то скажет, что компания несет убытки, связанные с уходом пилота или КВС и не может себе позволить рисковать приняв на работу пилота, который "бегает" из компании в компанию, т.к. если этому опять захочется убежать, то работодатель не сможет его удержать более 2 недель .
Согласись, объяснение логично.
Если пилоту не нравится объяснение - пусть идет в суд в соответствии с данной статьёй
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
За отказ от полётов или попытку угона борта за кордон расстреливать заложников из семей.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
... и кто после этого скажет, что Россия - не бандитское государство?
Или лётчику проще , чем на поле ходить ?