Новый седан Buick Avenir 2018 года
Компания Buick анонсировала создание своего премиального суббренда под названием Avenir. Производитель планирует запустить продажу первых моделей под новым лейблом на мировом рынке в следующем году. Следует сказать, что великолепная отделка «Avenir» будет использоваться как на сегодняшних, так и на новых моделях бренда.
Уже сейчас, можно предположить, что Buick Avenir 2018 будет являться подобием следующих моделей: Denali, IntitaleParis, VSeries, Overland, Vignate. По задумкам американцев свежий суббренд, «обеспечит производителю большой приток покупателей, а именно молодых ценителей скорости и роскоши, а также поможет Buick представить на рынке инновационные модели, которые смогут конкурировать с творениями немецких компаний». Предполагается, что цены на новинки от Avenir, будут схожими с моделями от BMW.
Представители американского бренда немного поведали общественности о некоторых дизайнерских решениях в ожидаемых новинках. Итак, стало известно, что машины получат сетчатую радиаторную решетку, выполненную с применением трехмерной графики, достаточно большими дисками для колес, качественными дорогими инновационными отделочными материалами и удобными многофункциональными сиденьями для всех рядов.
Американцы полагают, что интересными будущие новинки сделает не только современная техническая составляющая, но и рельефный, скульптурный экстерьер с набором ярких дизайнерских решений вроде сложной оптики и графики.
Концепт седана Avenir

Хотелось бы сказать, что в 2015 году компания презентовала на детройтском автосалоне концептуальную версию седана Avenir. Это французское слово переводится на русский язык, как «будущее».
Именно такие дизайнерские решения и подобная техническая начинка будет свойственна всем моделям «будущего».
Концепт был построен на платформе Omega с системой полного привода. Эффектный прототип комплектовался силовым агрегатом V6 с инновационной разработкой в области ДВС, позволяющей отключать половину цилиндров. Все эти привлекательные свойства приправлены адаптивной подвеской и красиво прикрыты под оболочку, которая как заявляет Эд Уэлбурн (главный дизайнер компании), отображает «легкую красоту без всякого притворства и демонстрирует будущую стилистику всей линейки автомобилей».
Вместе с мотором производитель предложил в концепте автоматическую девятиступенчатую КПП. В момент показа было сказано, что эта разработка в своем серийном исполнении будет отправлена на китайский автомобильный рынок, с целью вытеснить с «вершины Олимпа» флагманскую версию кадилака CT6.

Машина была разработана под влиянием исторических моделей Buick, в частности, модели Riviera, которая являлась флагманом компании на протяжении с 1963 по 1999 годы. Задняя область автомобиля изготовлена в классическом для компании стиле, напоминающая «лодочную корму», а фронтальная часть машины, со слов команды креативных дизайнеров, разрабатывалась на базе интересного концепткара Wildcat 1954 от Buick.
Длина кузова концепта Avenir равняется 5195 мм. Ширина авто составляет 1931 мм. В качестве примера можно привести сегодняшнюю флагманскую модель бренда под названием LaCrosse, которая в ширину достигает 1857 мм, а от «кончика носа» до самого хвоста составляет 5001 мм.
Полная статья
Комментарии
Комментарий удален модератором