Улов в День Рыбака

На модерации Отложенный Завтра, некогда отмечаемый всем моим городом, праздник День Рыбака.В каждой семье Мурманска были те,кто связан с морем.В сегодняшнем моём городе убитый и разгромленный рыбный порт,практически исчезли все флота,остались компании добивающие плавхлам,с советских времён,захваченный ещё во времена приватизации и полууголовные фирмочки,ведущие браконьерский лов.Но тем не менее,хочется в этот день вспомнить о тех,кто отдал морю своё здоровье,лучшие годы,работал на благо страны и народа.Мне,как отдавшему морю 20 лет хочется сказать,что хлеб этот не сладок,особено он не сладок у тех кто на самом верху,у капитана.К большому сожалению большинство людей не связанных с работой в море,видит в капитане только привелегии и престиж(отдельная каюта,самая ботльшая зарплата среди членов экипажа).Всё это лишь одна сторона медали.Находясь в стрессовой ситуации не один день и месяц,этот человек несёт полную реальную ответственность за судно,людей на нём,перед судовладельцем,перед близкими экипажа.Не надо путать эту должность с депутатом или чиновником на берегу(тут всё наоборот,есть привелегии,которые никакому капитану и не снились,коллективная ответственность,которая подразумевает безответственность каждого).Всё время нахождения в рейсе капитан на судне и царь и Бог,и министр обороны,и чиновник по всем вопросам,при этом исполняя свои профессиональные обязаности.В своё время знал многих судоводителей,неплохих специалистов,промысловиков,которые выплавали и получили дипломы КДП,но так и не стали капитанами.Люди реально понимали,какое бремя ответственности при этом ложится,по крайне мере с их стороны это было честно. Обратится в море к кому либо для решения возникших вопросов-возможности нет ,на приём к депутату или чиновнику не запишешься,а ситуации бывают не только производственного плана.Что бы не случилось с судном,экипажем- отвечать будет капитан.Никогда не забуду,будучи молодым штурманом,слова своего пожилого капитана(ныне покойного):Открывая дверь на мостик,ты открываешь дверь в тюрьму.Следует так же понимать,что жизнь всех членов экипажа в равной мере зависит от каждого члена экипажа,какую бы должность кто не занимал.Оплошность одного может привести к гибели всех.Об отношении новоявленных "судовладельцев" к судам,их тех.состоянию вообще писать нехочу.Большинство моряков отдаёт себе отчёт чем это может грозить,но вынуждены идти на это,что бы прокормить свою семью.Большинство в море идёт не для романтики(для этого можно покататься по Волге на теплоходе),а что бы заработать,получить эти гроши в обмен на свой каторжный труд за долгие месяцы нечеловеческой жизни.
О потеряных семьях,в которых человек проходивший всю жизнь в море оказывается чужим,о продолжительности жизни на пенсии,это вообще отдельный разговор.
Пишу главным образом для молодых людей, кто выбирает этот путь,море-это далеко не пальмы и кабаки.Миллионером из моряков никто не стал и похоже в обозримом будущем в нашей стране это невозможно.Следует подумать и пойти лучше может в охраники в магазин или в "общественные деятели".Спасибо если проявили терпение,и дочитали мой опус до конца.

Всех нынешних,бывших,немногих сегодня,будущих моряков,с праздником!Всех,кто отдал часть своей жизни морю,кто будет носить его частичку в своём сердце всю жизнь.

http://video.mail.ru/ystets/37/39.htm