А люди подумали, что ученья идут?

После вчерашнего неожиданного инсайда, какой то персоны, имеющей допуск к материалам комиссии по расследованию аварии над Чёрным морем и анонимно разместившей материалы в сети. Сегодня Министерство обороны разродились секретом полишинеля, который весь мир и так знал уже много месяцев и вся работа комиссии по расследованию, заключалась в словесной эквилибристики по замыливанию и маскировки истинных причин и предпосылок трагедии.

«Крушение самолета Ту-154 под Сочи могло произойти из-за нарушения пространственной ориентировки командира, это привело к его ошибочным действиям при управлении судном. Такие данные озвучило Минобороны России по итогам расследования катастрофы. «По результатам расследования установлено, что причиной происшествия могло быть нарушение пространственной ориентации (ситуационной осведомленности) командира воздушного судна, приведшее к его ошибочным действиям с органами управления воздушным судном», — приводит сообщение оборонного ведомства «Интерфакс». Кроме того, в сообщении сказано, что комиссией «не установлено никаких нарушений правил заправки самолета топливом в аэропорту города Сочи или воздействия внешних факторов». Также комиссия не выявила «нарушений действующих требований, касающихся рассадки пассажиров в салоне Ту-154, а также загрузки и центровки перевозимого груза, вес которого составлял 150 кг», отмечается в сообщении Минобороны. В комиссию, которая занималась расследованием катастрофы, входили эксперты оборонного ведомства, представители Межгосударственного авиационного комитета (МАК), Минтранса, Минпромторга, а также авиационного концерна «Туполев». В конце мая глава Минобороны Сергей Шойгу говорил журналистам, что причина крушения Ту-154 под Сочи установлена «на 99%». В марте газета «Коммерсантъ» сообщала, что по одной из версий к крушению самолета могло привести «иллюзорное состояние» пилота. Издание писало, что через минуту после отрыва от взлетной полосы пилот неожиданно отправил лайнер в пике, вместо того чтобы продолжать набор высоты. Такое поведение авиаэксперты издания объясняли спецификой ночного вылета. По их словам, через ​несколько секунд после отрыва от хорошо освещенной взлетной полосы в Адлере и пересечения также подсвеченной береговой линии «сразу попадаешь как будто в черную дыру».

Пилот оказывается «во власти собственных иллюзий» и не может правильно оценить положение самолета в пространстве.» Подробнее на РБК: http://www.rbc.ru/society/31/05/2017/592f156d9a794724036c2119

Следуя, буквально уже, национальной традиции, по перекладыванию вины, с живых и занимающих высокие посты чинов, на погибших, и не могущих постоять за себя. Комиссия сделала вывод, что виной всей трагедии был экипаж, который сразу после взлёта, потерял ориентацию в воздухе и командир просто на просто направил исправный самолёт, с ничего не подозревающими пассажирами, в воды Чёрного моря, от чего воздушное судно развалилось на миллионы мелких деталей, как будто его специально пилили всем миром целый год. Если это так, я ничего не понимаю в этом мире! Экипаж в звании, кажется чуть ли не полковников, потерял ориентацию в мирное время, производя пилотирование не огромного ракетоносца, а простой телегой, если сравнивать с современными образцами техники.

Новостные агентства, в нашей стране, находятся под полным контролем властей и спецслужб, поэтому, что бы иметь полную информацию, необходимо проявлять чудеса настойчивости и изобретательности, буквально как в брежневские времена совка.

Во время взлёта, в кабине экипажа стоял гвалт, возбуждённые голоса, используя ненормативную лексику, отвлекали командира корабля от сложнейшей части, только что начавшегося полёта, взлёта и выбора генерального курса. Из разговоров следует, что командир, потерял ориентацию, сразу же после взлёта и запутался с выбором направления полёта, что удивительно для такого опытного офицера, да ещё в таком звании. Надо разбираться, не были ли пилоты, под действием алкоголя или иных наркотических веществ, какова система подготовки кадров в этом полётном подразделении, как присуждаются очередные звания, контроль за состоянием здоровья офицеров и т д. Учитывая, что эта воинская часть, с советских времён, считается «блатной», куда стремятся «племяши» и родственники всех штабных полководцев, то итоги расследования, не дают истинных причин катастрофы, и в стиле современной лицемерной российской действительности, комиссия только выполнила, чисто бюрократическую часть процесса.