Реквием по БДК…

На модерации Отложенный В 1982 году я был командирован с Тихоокеанского флота на Балтику, в экипаж новостроек, принимать с ССЗ "Янтарь" новый корабль для ТОФ. Кораблем этим был Большей десантный корабль 1 ранга проекта 1174 "Александр Николаев"

Всего было спущено на воду три корабля этого проекта - БДК «Иван Рогов» (1978 год), БДК «Александр Николаев» (1982 год) и БДК «Митрофан Москаленко» (1989 год)

АНАЛОГОВ ОНИ В МИРЕ НЕ ИМЕЛИ.

Но прошло несколько лет, не стало Союза и не стало ВМФ СССР, а для «новой» России флот уже не нужен по всей видимости. В 1996 году БДК «Иван Рогов» исключён из состава ВМФ и передан для разделки на металл, а в 1997 году БДК «Александр Николаев» выведен в резерв…

Корабли предназначены для транспортировки и высадки как на оборудованное, так и необорудованное побережье с малым уклоном дна сил десанта с боевой техникой. Корабли способны производить высадку войсковых подразделений непосредственно на берег, плавающую технику - на воду, неплавающую - с помощью десантно-высадочных плавсредств, а личный состав десанта с носимым оружием - на вертолётах.

БДК "Александр Николаев" представляет собой многопалубный корабль с полубаком и развитой кормовой надстройкой. В носовой его части имеется танковый трюм (54x12x5 м), а в кормовой - доковая камера (75x12x10 м). Стапель-палуба расположена на один твиндек ниже танковой палубы. Для погрузки техники с пирса при швартовке кормой, а также для приёма в док-камеру плавсредств и выгрузки их из неё в транце имеется лацпорт с откидным герметическим закрытием, которое в опущенном положении служит сходней для прохода техники. Перемещение техники по кораблю осуществляется тремя сходнями с гидравлическими приводами (одна расположена между доковой камерой и танковым трюмом, две другие - между верхней и танковой палубами). Носовое высадочное устройство включает носовые ворота и выдвижную сходню длиной около 32 м (в походном положении находится под верхней палубой, выдвигается с помощью гидравлического привода). Главная энергетическая установка включает 2 газотурбинных агрегата М8К, работающих на два гребных винта. ГЭУ размещена эшелонно в двух бортовых отсеках, а вспомогательные механизмы располагаются между ними под стапель-палубой. Источниками электроэнергии служат 6 дизель-генераторов мощностью по 500 кВт.

Корабль может брать на борт либо до 50 танков, либо до 80 БТР и БМП, либо до 120 автомобилей. Личный состав десанта размещается в нескольких кубриках и четырёхместных офицерских каютах. Для выгрузки неплавающей техники без подхода к берегу в доковую камеру может быть принято 6 десантных катеров пр.1785 или пр.1176 "Акула", либо 3 десантных катера на воздушной подушке пр.1206 "Кальмар" или пр.11770 "Серна". На корабле могут базироваться 4 транспортно-боевых вертолета Ка-29. Для них на верхней палубе имеются 2 взлётно-посадочные площадки и ангар, размещённый в надстройке между ними. В состав вооружения корабля входят: 1 спаренная ПУ ЗРК "Оса-М" (боекомплект 20 ЗУР), двухорудийная 76,2-мм артустановка АК-726 (боекомплект 1000 снарядов) с радиолокационной системой управления стрельбой типа МР-105, 4 30-мм автомата АК-630 с 2 радиолокационными системами управления стрельбой типа МР-123 (по два на каждом борту), 1 ПУ реактивной системы залпового огня "Град-М" (боезапас 320 ракет). В состав радиотехнического оборудования входят: РЛС общего обнаружения МР-310А, 2 навигационные РЛС, средства радиосвязи, пассивные системы РЭБ, средства обнаружения и уничтожения подводных диверсантов.

Корабли пр.1174 являлись универсальными кораблями. Они обладали практически неограниченной мореходностью, были способны долгое время действовать в удалённых от баз районах, принимать участие в операциях любого масштаба.

Тактико-технические данные:

Водоизмещение, т:

полное
стандартное без десантна
стандартное с десантом

14060
8260
11580

Габариты, м:

длина
ширина
осадка

157,0
23,8
6,7

Мощность ПТУ, л.с.

2х18000

Скорость хода максимальная, уз.

21

Дальность плавания, миль

4000

Автономность по запасам, сут.:

с 500 десантниками
с 250 десантниками

15
30

Количество вертолётов, шт.

4

Экипаж, чел.

250