Запасной парашют

Поехали мы в очередной раз прыгнуть с парашютом. Добрались до аэродрома, прошли медосмотр, оплатили прыжок, зашли на инструктаж. Как оказалось, с нами приехали ощутить взрыв адреналина 2 парня из Китая. Весь инструктаж они понимающе кивали, слушая инструктора. Но вот понимали ли они, что он им говорит - об этом история умалчивает. 

        Для прыжка они выбрали круглый парашют Д-6.

Изображение - savepic.net — сервис хранения изображений

При прыжке с таким парашютом после отделения от самолета, отсчитав 3 секунды, необходимо открыть основной парашют. Убедившись, что он открылся и "полёт проходит нормально", нужно выдернуть стропичку на запасном парашюте, чтобы он не открылся автоматически на примерно вот такой высоте.

Изображение - savepic.net — сервис хранения изображений

Мы с товарищами попали в первый взлёт. Получили заряд бодрости, благополучно приземлились и топали на аэродром сдавать амуницию.

К этому времени самолёт уже взлетел со второй партией прыгунов. Два иностранца прыгнули, открыли основные парашюты, про запасной парашют и стропичку благополучно забыли, и как следствие на землю опускались 2 таких одуванчика.

Изображение - savepic.net — сервис хранения изображений

Навсегда запомнился грозный крик инструктора:

- "Кто выдал им запасные? Их полтора миллиарда!"

P.s. Из комментов:

- А в чём проблема, объясните несведующим
Второй парашют одноразовый что ли и на земле за его открытие жёстко имеют?

- У него очень геморойная укладка, там нельзя ошибаться. Сами понимаете, что если откажет основной, то у вас есть ещё запаска. Но если откажет и запасной - то это смерть.  

Поэтому  право укладывать запаску имеют только опытные спортсмены-парашютисты или вообще только инструктора.  А время и работа  инструктора стоит дорого.