Автомобиль Прохорова - самый народный

А вот и ещё один очередной «супер-юпер» инновационный проект – автомобиль простого русского миллиардера Михаила Прохорова с гибридным двигателем, т.е. наполовину бензиновым, наполовину электрическим. В строительство завода и разработку по выпуску авто, которые будут конкурировать с отечественными «ладами», скандально известный миллиардер планирует вложить около полутора миллиарда долларов. Вменяемые люди сразу же сказали: мало, только на разработку двигателя, а он основа всего, нужна сумма на порядок выше. Но эта схема, как говорится, классическая – если что-то действительно выпускать. У олигархов же мышление иное – инновационное, воплощение своей мечты они начинают с дизайна. Прохоров уже заказал итальянскому дизайнеру эскизы будущего авто - полкрыла, полкапота можно посмотреть в Интернете, президенту, вероятно, тоже можно показать, ну а затем смело попросить подбросить деньжат на разработку гибридного движка для самого народного, самого экологически чистого, самого доступного автомобиля в мире. Вот она инновационная модернизация экономики в действии!

Подробнее: автомобиль Прохорова

Группа ОНЭКСИМ и Холдинг ЯРОВИТ опубликовали две новых фотографии своих автомобилей. Напомним, что в 2012 году миллиардер Михаил Прохоров (владелец Группы ОНЭКСИМ) обещает начать производство в России совершенно нового автомобиля, который будет иметь весьма современную силовую установку - двигатель внутреннего сгорания станет передавать энергию генератору.
Часть вырабатываемой энергии будет напрямую поступать на электродвигатели, которые через редукторы будут связаны с ведущими колесами, избыток энергии поступит в накопитель (туда же будет возвращаться и рекупирированная энергия). Суммарная мощность силовой установки составит около 70 л.с.

Однако пока никому не известно, как же будет выглядеть серийный автомобиль. Создатели новой российской машины опубликовали лишь снимок заднего крыла трехдверного (!) кроссовера, а также силуэт семейного хэтчбэка.

Кроме того, объявлено о скором окончании конкурса на лучшее название для новой машины. Наиболее часто авторы предлагают производные от названий компаний-организаторов проекта (ЯРОВИТ + ОНЭКСИМ), от фамилий и имен руководства (Прохор, Проша). Также активно используется российская символика, географические названия (Валдай, Карелия, Алтай), названия животных и растений (Мишук, Малина, Клюква). Поступают и шуточные заявки (Чижик). Имена трех финалистов будут объявлены 1 сентября 2010 года, а победитель станет известен 10 сентября.

Заметки Чибиса