"Платон" выкидывает "серых дальнобойщиков" в кювет
Повышение сборов системы "Платон" моментально выявило регионы с непрозрачной экономикой. "Протесты дальнобойщиков" на самом деле агония приверженцев "серых схем".
С 1 апреля 2017 года перевозчики на грузовиках массой свыше 12 тонн стали платить в систему "Платон" 1,91 руб. за 1 км пробега вместо предполагавшихся ранее 3,06 руб. за 1 км. Итоговые сборы за возмещение вреда федеральным дорогам по решению правительства РФ стали в два раза меньше запланированных.
По словам председателя правительства РФ Дмитрия Медведева, это решение "позволит и всем грузоперевозчикам лучше приспособиться, и еще раз верифицировать работу самой системы, увидеть, как она действует, увидеть ее сильные и слабые стороны". В будущем планируется и повышение штрафа за нежелание регистрироваться в "Платоне", поскольку "оказалось, что штраф платить выгоднее, чем регистрироваться".
Изменения идут под претензии "всероссийской стачки" дальнобойщиков, организованной рядом региональных активистов, протестующих против чрезмерной финансовой нагрузки на их бизнес.
Медведев пояснил, что полностью отменять сборы в "Платон" никто не собирается. Протест в основном звучит от тех, для кого подорожание сборов стало уже неподъемным.
Хотя со стороны крупных перевозчиков негатива намного меньше. Они давно переориентировались на работу "в белую" с крупными предприятиями, деятельность которых уже давно не предполагает возможности каких-либо нарушений законодательства. В перспективе всех перевозчиков ждет развертывание системы автоматизированного весового контроля грузовиков. Они будут представлять собой рамки, фиксирующие госномер и полный вес грузовика.
При превышении установленных норм водителю будет начисляться штраф в автоматическом режиме. Ожидается, что за превышение допустимых осевых нагрузок, зарегистрированное автоматической системой, собственник грузовика за однократное нарушение заплатит 150 тыс. руб.
В итоге за прошедний период объем перевозок автомобильным транспортом в 2016 году вырос на 1,8% к прошлому году, до 5,14 млрд тонн, грузооборот автотранспорта за тот же период увеличился на 0,8%, до 234,5 тонно-километра.
Комментарии
"""Протест в основном звучит от тех, для кого подорожание сборов стало уже неподъемным.""" - основной протест - "Когда вы уже суки задавитесь! Когда перестанете издеваться над нами придумывая новые и повышая старые поборы! Налог, транспортный налог, акцизы, утилизационный сбор, платные участки дороги, тохографы, платные участки дорог, весовой контроль (это вообще отдельная статья правительственного словоблудия и издевательства).
"""В перспективе всех перевозчиков ждет развертывание системы автоматизированного весового контроля грузовиков. Они будут представлять собой рамки, фиксирующие госномер и полный вес грузовика.""" Она уже давно развернута (собираются увеличить количество), подкручена местными гайцами - "чтоб ни одна фура без оплаты штрафа не прошла"
Зима. Лошадь запряженная в телегу, на три метра заваленную дровами, шатаясь затягивает её в деревню на дрожащих ногах. Мужик ведущий её под уздцы:
- Народ !!! Я вам дрова привёз!
- Ахренеть!? - подумала лошадь, - Оказывается это он дрова привёз!!!
В целом вся "Правдивая" статья, залить порцию бреда в уши Чепуховерам.
http://radiovesti.ru/brand/60948/episode/1490479/
Вас ябут, а вы кряпчаете :(
На море,в ресторанах,на набережных и парках-поставить рамки с фотофиксацией,заодно и взвешивать,ато такие ,как я весом,как 2 человека(132 уже) будут тратуары продавливать,на пляж длинных днем не пускать,от 1м 90см,-трудно их лежачих обходить-пробки будут,
На пузо тахограф,чтоб по времени отдыхали,не важно ,что голоден и до кафе 50м-стоять! на солнцепеке !
И ,главное,ментов на каждом углу,весовщиков и фейсконтроль расставить-у них тоже семьи жрать хотят лопатой,а папа бедный носит одну зарплату...