Newsland.com – место, где обсуждают новости.
Социальный новостной агрегатор №1 в Рунете: самое важное о событиях в России и в мире. Newsland.com - это современная дискуссионная платформа для обмена информацией и мнениями.
В режиме 24/7 Newsland.com информирует о самом важном и интересном: политика, экономика, финансы, общество, социально значимые темы. Пользователь Newsland.com не только получает полную новостную картину, но и имеет возможность донести до аудитории собственную точку зрения. Наши пользователи сами формируют информационную повестку дня – публикуют новости, пишут статьи и комментарии.
Комментарии
начинает доставать даже меня, энтузиаста и поклонника Илона Маска.
На двух последних картинках изображён МНОГОРАЗОВЫЙ Falcon 9FT,
а под картинками приведены данные ОДНОРАЗОВОГО. И это уже не
впервые, вот посмотрите другую инфографику от SpaceX:
Там то же самое. Очевидно, что ноги, решётчатые рули и топливо для посадки
снижают величину ПН на НОО у Falcon 9FT до 15 000 кг, а стоимость 1 кг на НОО
увеличивают до 4,133 $/kg (между Китаем и Индией). Поправьте меня, если я
что-то исказил. Буду крайне рад признать свою ошибку.
Это не "пиарщики СпейсХ", а просто известный вебсайт, который не является официальным источником.
Я нигде не вижу ссылок на Спейс.ком, но вижу СпейсХ.ком.
Да и скриншот страницы сайта SpaceX - "Capabilities & Services"
это 100-пудовый первоисточник. Увы, Вам не удалось меня утешить.
И еще есть вопрос. F9 v5 вообще когда либо собираются пускать по максимальной грузподъемности? С нее же при этом еще и все финтифлюшки скручивать придется. А так, что первый полет за 60+, что вторичные за 40+ - все до 15-18 тонн эквивалентного груза на НОО.
Ну и вдобавок не учтены свежие ракеты кита: CZ7 и CZ5.
Это фуфель.
Цену запуска SES-10 никто не раскрывал, ни СпейсХ, ни SES.
Маск объяснил, что сейчас скидка будет чувствительная, но не такая большая, поскольку они должны сейчас вкладывать в цену свои вложения на создание многоразовости. В общей сложности, они оценивают свои затраты в 1 миллиард.
Настоящие скидки будут позже, вероятно, в многоразовом варианте Блок-5.
Маск сказал, что уже через год после начала эксплуатации многоразового Блок-5 (межполетная подготовка 24 часа), они смогут обрушить цену в 5, а то и в 10 раз. Вот тогда и будет разговор про цены за кг.
Блок-5 будет ещё и более грузоподъемным (+10-15% к FT), будут новые посадочные опоры и много какой-то малозаметной мелочевки. Но главное - на этой окончательной версии Фалькона будет максимально реализована БЫСТРАЯ МНОГОРАЗОВОСТЬ.
Если 2-я ступень и обтекатели станут многоразовыми, они реально говорят о цене 6,5 миллионов за запуск. Если 2-я ступень НЕ получится многоразовой - 20 лямчиков.
Речь лишь о том, что картинки им не вполне соответствуют.
Цены 1 кг ПН на НОО у SpaceX действительно минимальные,
а с блоком-5 будут наверное ещё лучше.
16 марта EchoStar-23 запускали безногим Falcon 9FT. Это у него: 2,719 $/kg.
О новых китайцах тоже мало что известно. А у Протона-М : 2,830 $/kg,
мог бы старый ещё полетать, если бы не переборка всех двигателей.
Вот оригинал: https://pp.userapi.com/c639919/v639919754/11f5b/ajTcpqNWcKc.jpg