В России началась бессрочная забастовка дальнобойщиков

Начало Всероссийской забастовки  подтвердил сегодня председатель Объединения перевозчиков России Андрей Бажутин. По его информации, акция идет в  плановом  режиме. Во всех регионах, которые планировали примкнуть к забастовке, она началась. В каких-то регионах дальнобойщики скапливаются на стоянках, в каких-то выстраивают фуры вдоль федеральных трасс.  Есть информация ,что у утра прекратили работу таксисты в крупнейших городах России — Москве, Санкт-Петербурге, Саратове, Ульяновске и др. 28 марта к акции должны подключиться фермеры Кубани на  тракторах. Поскольку они избрали форму протеста в формате  тракторного марша, Андрей Бажутин не  исключает, что их акции будут активно противодействовать сотрудники ФСБ, центра «Э» и ГИБДД. Поэтому она может начаться позже запланированного срока.

 

По словам собеседника сайта, в акции участвуют не менее 50% дальнобойщиков России. Количество участников трудно оценить. Но это намного больше 10 000 (именно  столько членов входит в Объединение дальнобойщиков России). Но помимо этого, стачку поддержали Союз местных водителей-профессионалов, региональные самостоятельные союзы дальнобойщиков, индивидуальные предприниматели –— водители, фермеры Кубани, таксисты крупнейших городов России. Так что, речь может идти о  десятках тысяч протестующих. По словам Андрея Бажутина, на 13.30 (мск) 27 марта 2017г. никаких репрессивных мер по отношению к участникам акции власти не применяли. Накануне в течение многих дней рядовых участников вызывали в отделения полиции для «профилактических бесед» и просили не участвовать во Всероссийской забастовке.

 

Из общения и  координатором Объединения дальнобойщиков России Марией Пазухиной стало известно, что забастовка запланирована поэтапная, длительная. Первый  этап начался. Это – отказ от работы. Недовоз товаров, недозаправка топливом, недополучение  акцизов топливными компаниями. Неполучение топливными компаниями прибылей, которые заложены в  планах – это серьезно.

Экономисты говорят забастовщикам, что ощутимый экономический эффект может наступить уже через четыре — семь дней. Дней через 10 –следующая фаза – организация согласованных митингов, сходов, пикетов с  привлечением граждан в различных городах. Далее забастовщики будут действовать по ситуации.

 

Если правительство будет готово выполнить  ВСЕ требования забастовщиков – начнется конструктивный диалог, если нет – вынесение последнего (шестого)политического требования на первое место. Требование отставки Медведева и его правительства, а также выражение недоверия гаранту Конституции президенту Путину.

 

Опыт автору, что выполнение властью экономических требований в полном объеме станет одновременно и политической победой, потому что Путин, как показала история его правления, НИКОГДА не принимает положительных решений под общественным нажимом.

 

В заключение – всего шесть коротких, но важных требований участников забастовки:

 

 1. Отмена системы взимания платы «Платон»;

2. Отмена транспортного налога;

 

3. Корректировка норм режима труда и отдыха водителей в соответствии российскими условиями осуществления деятельности в сфере междугородних автомобильных перевозок;

 

4. Корректировка норм в сфере регулирования и контроля весогабаритных параметров ТС;

 

5. Обоснование размера акцизов на топливо;

 

6. Отставка правительства, как органа исполнительной власти, ведущего неэффективную экономическую политику, выражение недоверие президенту, как гаранту конституционных прав граждан, повсеместное нарушение которых приобрело за последнее время устрашающий масштаб.

 

Узнавать новости о ходе забастовки можно на сайте Объединения перевозчиков России (ОПР) или  «Obozrevatel.RU»