Информация к размышлению, или - спешите не спеша!
В защиту ДВС
Стало известно, что к 2050-му году автомобилей с ДВС быть не должно! Загрязняют атмосферу своим выхлопом....!
Должны бегать по дорогам только электромобили! А ещё совсем недавно любая альтернатива поршневому мотору отвергалась полностью! Похоже, что в этой ситуации надо разобраться, чтобы не получилось повторения истории с... свиным гриппом, когда заготовили много вакцины от этого гриппа, а затем объявили о надвигающейся эпидемии, что безусловно было крупной аферой! Но просчитать "энергетические" цепочки..... КПД электромотора 90% а дизеля всего то 40%! При этом не упоминают о том что кпд эл.станции тоже грубо 40%, 10-15% теряется в эл.проводах и ещё есть потери при преобразовании эл.энергии в механическую ( и наоборот). Учитывая что ТЭС в основном работают на угле, природном газе - получается как бы перенос загрязнения атмосферы на ТЭС. А "возобновляемой" энергии - солнечные батареи, ветряки - это не более .....1% вырабатываемой эл.энергии!
В принципе можно было бы "надёргать" и привести много ссылок на эту тему, но вопрос в том - а надо ли? И вот почему:
Даже китайцы достигли впечатляющих успехов в "гибридизации" силовых установок для автомобиля - см. http://maxpark.com/community/5392/content/5679221
Дело тут даже не в результатах достигнутых китайцами а в примитивном а с с о ц и а т и в н о м представлении себе сути того, что есть. Мы можем себе представить что в электромобиле АККУМУЛЯТОРНАЯ батарея - это источник энергии - адекватный котлу в паровой машине... А "гибридная" силовая установка - имея ТОТ ЖЕ ДВС содержит в себе АККУМУЛЯТОР, ГЕНЕРАТОР эл.тока и ЭЛ,ДВИГАТЕЛИ - ДЛЯ ЧЕГО? Ответ: Всего лишь для того чтобы... решить проблемы ...силовой передачи - вариатора и рекуператора кинетической энергии автомобиля!!! Почему? Потому что эти агрегаты В "отдельном" исполнении не столь эффективны и усложняют авто.
А ведь это ещё тоже кроме усложнения и прочего... ещё и снижает эффективность гибридного автомобиля! Ибо - любое преобразование энергии связано с потерями энергии при её преобразовании - как гласит закон.....
В принципе - ничто не ново под Луной! В инженерном видении решение отнюдь не идеальное! А к а к о е же тогда идеально с точки зрения повышения эффективности??? Как известно - САМОЕ ПРИМИТИВНОЕ!!!
Более 100 лет инженеры искали альтернативу поршневому ДВС, да так и не нашли... по сути это в основном была попытка всего лишь НАЙТИ механизм, отличающийся от "кривошипа"! Но если не оказалось альтернативы поршневому мотору достигшего почти "потолка" своей практической эффективности, то его попросту надо было превратить в дизельную...мотор-машину!!! Правильно - с решением проблем с и л о в о й передачи...в с а м о м механизме мотора!!! Как это условно выглядит можете посмотреть здесь http://pbanmann1954.wixsite.com/motor21
Ещё эта вся "история" выглядит странно в свете того, что "гонщиков" по нормам выхлопа "Евро-........" немцев , как раз за обман по показателям токсичности американцы и "обули" аж...на 18(!!!) миллиардов Евро "Дизельгейт"! Как - то "сразу" и появилось решение перейти к 2050 году на электромобили! Да и на "Теслы" Элона Маска сотни тысяч заказов! Строительство цехов в ФРГ по выпуску батарей для электрокаров идёт полным ходом! ("Varta"). Даже китайцам пообещали поставлять - не то автомобили, не то батареи.... Политикам, похоже, предстоит ещё "иметь" дело с нефтяными ТНК, это уже не "борьба с курением"!!! Похоже на "закидон" для подстёгивания спроса на электромобили! Пока автоконцерны не спешат отказываться от поиска более эффективных ДВС.
Написание этой статьи напомнило мне анекдот: Ночь. Стоит на четырёх "точках" пьяный мужик в луже под фонарём. _Мужик! Ты что здесь делаешь? - Часы потерял, ищу! А ты уверен, что они здесь? Не могу же я искать их в темноте!
Но это анекдот, а бывает реальность - точно как в анекдоте! - Мужик! Купи кирпич! Нет, мне он не нужен! - Ну как хочешь! "Продавец" разжал руки и кирпич упал на ноги "непокупателю"!!!
Мораль - как всегда - то, что вы ищете и не находите, чаще всего находится у вас под носом! Актуально не только для "Фольксвагена", "Субару" и прочих.... возьмите себе в "закладки"!
Комментарии