Шварценеггер переделал свой Gelandewagen в электромобиль

https://www.youtube.com/watch?v=C0A5ECTcALg

 

Фирма Kreisel Electric GmbH (которой всего два года) выпускает электроприводы и литий-ионные батарейные блоки и оснащает ими традиционные модели машин, которые становятся более эффективными электрокарами, чем американские Tesla.
Братья утверждают (фирма основана тремя братьями Йоханном, Маркусом и Филиппом), что располагают запатентированными технологиями лазерной сварки и охлаждения, которые позволяют повышать КПД использования литий-ионных батарей. Они предлагают рынку новый подход - воспользоваться оборудованием Kreisel Electric, чтобы превратить традиционный автомобиль в электрокар. В августе 2016 Kreisel Electric получила заказ на поставку 2 тыс. электроприводов и батарейных блоков VDL Groep в Нидерландах для переоборудования микроавтобусов Mercedes Sprinter. Голландцы утверждают, что выбрали фирму братьев именно потому, что характеристики их батарей лучше, чем у Tesla Motors.



Пока что фирма представляет из себя по сути конструкторское бюро, но уже приступила к строительству своего первого завода площадью 6,3 тыс. кв. метров по выпуску литий-ионных батарейных блоков. Он начнет работу во втором квартале 2017 года и к тому времени в штате компании будут трудиться 70 человек (вдвое больше, чем сейчас)
Что касается цены, то по расчетам Kreisel Electric батареи будут постепенно дешеветь с настоящего уровня 140 долларов за кВт-ч до менее чем 100 долларов за кВт-ч. Причем даже сейчас цена могла бы опуститься до 100 долларов при условии заказа на 100 тыс. электрокаров, но никто из автоконцернов пока не достиг такого уровня (100 долларов за кВт-ч). По прогнозам Kreisel, это может случиться не ранее 2019 года, когда Tesla собирается нарастить темпы производства и на рынок электрокаров плотно зайдут немецкие автобренды.

http://electroavtosam.com.ua/forums/viewto...php?f=26&t=1696