Перед крушением Ту-154 пилот мог заметить препятствие по курсу
По мнению специалистов, об этом говорят действия командира экипажа, который пытался обойти возможную помеху.
По обрывкам разговора в кабине пилотов стало ясно, что командир воздушного судна пользовался педалями для поворота руля направления. Об этом рассказал источник «Газеты.ру», знакомый с ходом расследования. Согласно некоторым предположениям, перед самолетом могла возникнуть стая птиц или даже мираж, но пока никаких сведений о каком-либо препятствии нет.
Специалисты пришли к выводу, что катастрофа не могла произойти из-за внешнего воздействия. Несмотря на 30-летний возраст самолета, версия о технической неисправности также была исключена.
Однако, собеседники «Газеты.ру» из числа командиров кораблей Ту-154 считают, что и об ошибке пилотов говорить преждевременно. По их мнению, причиной трагедии стало нарушение центровки самолета. Оно могло произойти в том числе из-за неправильного распределения пассажиров в салоне и их концентрации в задней части воздушного суда.
Между тем, работы на месте крушения Ту-154 вблизи Сочи продолжаются. Как передает РИА Новости, за последние сутки водолазы нашли семь фрагментов тел погибших и почти 80 обломков самолета.
Комментарии
В Сочи полно чаек, которые скапливаются возле сброса канализационной трубы, уходящей в море на 1,5 - 2,0 км. Там летом прерасно ловится ставридка с ладонь, причём, на пустой крючок. Ей Богу не вру! Чайки там могут промышлять и сором и рыбой. Но не ночью же?!
Можно предположить, в свете фар на взлёте мелькнула одна сумасшедшая и голодная особь, летевшая к сбросу на прокорм. Пусть так! Пилоты дёргаться по этому поводу не должны.
Остаётся нарушение центровки, - от перемещения назад.
==================
А почему педалями, а не элеронами?
Есть информация, что на внешней обшивке самолёта были в районе гондолы правого основного шасси были установлены небольшие заряды, спровоцировавшие отрыв гондолы. После этого пилот попробовал развернуть машину, что бы вернуться на аэродром. Однако оторвавшиеся детали попали в двигатель и спровоцировали отрыв хвостовой части.