РЕАЛЬНЫЕ авиа-КАТАСТРОФЫ и МНИМЫЕ СТРАХИ

А.

УЖАСНАЯ свежая КАТАСТРОФА

МОСКВА, 16 янв-РИА Новости. Грузовой самолет Boeing 747−400 в понедельник потерпел крушение при заходе на посадку в аэропорту «Манас» в столице Киргизии Бишкеке.

https://stat.newsland.com/static/u/content_image_from_text/16012017/5642292-1411602.jpg

---------13 ФОТОГРАФИЙ

-----------------------------------

Авиакатастрофа произошла утром 16 января в 07.31 (04.31 мск). Самолет частной турецкой авиакомпании АСТ следовал из Гонконга в Стамбул и должен был сесть в Бишкеке на дозаправку. Как отметили представители спасательного ведомства Киргизии, Boeing не смог совершить посадку с первого раза и, вероятно, хотел уйти на второй круг. В момент падения в районе воздушной гавани наблюдались неблагоприятные погодные условия.

Самолет рухнул на поселок Дача-Суу дачного кооператива «Авиатор» в окрестностях аэропорта. При этом были разрушены 32 жилых строения, в которых проживали люди. По данным МЧС страны, в результате инцидента погибли 37 человек, в их числе — местные жители и экипаж самолета.

https://stat.newsland.com/static/u/content_image_from_text/16012017/5642292-1411603.jpg

------------------------

 Аэропорт закрыт до решения руководства

  Причины неизвестны

Разбившийся под Бишкеком турецкий грузовой Boeing шел на посадку с опозданием, сообщила РИА Новости представитель пресс-службы международного аэропорта «Манас».

«Пока ничего не известно о причинах падения самолета. Могу только добавить, что борт прибывал с опозданием от расписания. Он шел с задержкой», — сообщила собеседница агентства. Она отказалась комментировать информацию о том, что самолет не смог совершить посадку с первого раза и пытался уйти на второй круг.

В распоряжении авиаперевозчика также нет каких-либо данных о причинах случившегося.

 ... «Распоряжением премьер-министра Кыргызской Республики

Сооронбая Жээнбекова создана правительственная комиссия

для изучения причин авиационной катастрофы, произошедшей сегодня,

16 января, в селе Дача-Суу Сокулукского района Чуйской области», — сообщили в пресс-службе.

Согласно распоряжению, правительственную комиссию возглавит

первый вице-премьер Мухамметкалый Абулгазиев.

Видимость была допустимой. 

По данным вице-премьера, видимость при посадке была 325 метров.

Вице-премьер отметил, что, согласно предположению специалистов,

экипаж совершил ошибку при заходе на посадку, неверно оценив расстояние.

Траур и соболезнования

Президент Киргизии Алмазбек Атамбаев объявил вторник, 17 января,

днем траура по погибшим при крушении турецкого грузового самолета под Бишкеком.

Соболезнования президенту Киргизии в связи с трагедией выразил президент России Владимир Путин.

 Подробнее https://news.mail.ru/incident/28439432/?frommail=1

----------------------------------------------------------------------------------

2 часа назад, источник: Lenta.Ru

 Б.Национальная авиакомпания Финляндии Finnair переименует рейс из Копенгагена в Хельсинки с названием Finnair AY666 CPH HEL, который называют «самым страшным» в мире, на AY954 from 29OCT17. 

 Об этом в своем Twitter сообщает агентство Airline Route, отслеживающее маршруты воздушных перевозчиков.

 

airlineroute‏@Airlineroute

Finnair AY666 CPH HEL to become AY954 from 29OCT17. Denmark flight number range switches from AY6xx to AY9xx

 

  • ОТМЕТКИ «НРАВИТСЯ»3
  • ✈️MMX-CPH02.15-16✈️Ryan Warringtonlentoposti.fi

12:08 - 13 янв. 2017 г

Читайте также

Психологи выяснили, когда человек больше всего верит в приметы

По данным организации, 29 октября 2017 года рейс получит новое название AY954.

Finnair пока эту информацию официально не подтвердила.

Рейс AY666 впервые был выполнен в апреле 1997 года.

Тогда лайнеры финского перевозчика летали по этому маршруту по субботам.

В августе 2002 года рейс перенесли на пятницу.

Первый раз в 2017 году лайнер совершил «самый страшный» полет в мире

в пятницу, 13 января. Данный рейс называют так в шутку из-за числа 666 в его номере

и кода аэропорта финской столицы HEL, что созвучно с английским словом hell («ад»).

Кроме того, самолет вылетает из Копенгагена в 13 часов по местному времени.

Пятница, 13, считается несчастливым днем.

Подобная дата выпадет в очередной раз в этом году на октябрь.

Тогда Finnair выполнит свой последний «страшный» рейс.

https://news.mail.ru/society/28438741/?frommail=1

--------------------Из ФОРУМА к статье: 

 

А Б  2 часа назад

Несмотря на все эти страшилки, неудачные сочетания, мистику и т.д.,

финская авиакомпания Finnair была признана самой безопасной

авиакомпанией Европы и заняла второе место по безопасности в мире.

Самолет Finnair потерпел крушение в последний раз в 1963 году.

Российским авиакомпаниям стоит брать пример со своих финских коллег.

=================

От БЛОГЕРА:

1.Пока что пример этой финской компании вроде бы наилучшее доказательство 

ложности предубеждений(насчёт 666,числа 13, и пятницы 13-ого )

По меньшей мере ясно,что без какого-то дополнительного импульса

и/или без ПРЕДНАМЕРЕННОЙ подгонки КЕМ-то/чем-то катастроф

под эти числа(их МАРКИРОВКИ этими числами)

сами по себе эти числа безвредны

2-Однако,окажись (в дальнейшем) авария,то припомнят и эти "несчастные" числа

несмотря на ( -на данный момент-ПОЧТИ,т.е.

без трёх месяцев)

ДВАДЦАТЬ лет БЕЗАВАРИЙНОЙ службы

3. Кстати,здесь возможен и положительный  и отрицательный

психологический эффект: 

наличие таких чисел может СТИМУЛИРОВАТЬ  экипажи к более

ВНИМАТЕЛЬНОМУ

отношению к своим обязанностям.

Однако и здесь,вероятно,прежде должен

быть соответствующий настрой экипажа,не переходящий границу,

когда впадают в панику,мол,Ох !=666,"не быть ли беде?"

Ох != "13-ое число ! 13 часов" "Да ещё и пятница ! Всё:ТОЧНО-быть беде!"...

4 И звучит ДВУСМЫСЛЕННО концовка статьи :"Подобная дата выпадет

в очередной раз в этом году на октябрь.

Тогда Finnair выполнит свой ПОСЛЕДНИЙ «страшный» рейс."

Как говорится:"Господи,ПРОНЕСИ !" :-)))

ХХХПЭОХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХ