Карманный беспилотник селфи C-Me
На модерации
Отложенный
Мы видели беспилотники селфи прежде, но нет таких, которые были бы размером с мобильный телефон. Hobbico C-Me — складной микро беспилотник за 200$, который способен к моментальному снимку фотографий и видео.
Беспилотник может управляться на высоте до двух метров в воздухе в течение максимум 10 минут. Он снабжен камерой на 8 мегапикселей с флэш-памятью, которая способна записывать видео full HD на 1080 пикселей. C-Me оборудован системой стабилизации изображения, которую разработала компания-производитель. Она помогает беспилотнику получить ясные и четкие изображения, и видео. Из других особенностей стоит отметить фото таймер, а также способность записать панорамное видео на 360 градусов.
Хоббико утверждает, что C-Me — один из самых легких беспилотников, которые способны летать.
Этим процессом управляют через приложение по телефону, который показывает взлет и приземление с одним прикосновением пальца. Есть также функция «Найти Меня». Она позволяет определить ваше местонахождение и тем самым сосредоточить камеру для селфи именно на вас в независимости от расположения беспилотника.
Вы можете управлять C-Me в течение максимум 10 минут. Это неплохой результат для его небольшого размера. Если батарея понизится ниже 90%, или она теряет соединение с вашим телефоном, беспилотник автоматически возвратится к Вам.
Гаджет C-Me будет доступен в марте 2017 года за 200$.
Комментарии
Комментарий удален модератором
Полмиллиона деревянных УАЗик стоит только в России. А "за морем телушка - полушка, да рубль перевоз". Вы всерьёз думаете, что японцы, как наши, покупают вывезенное серыми дилерами старьё? Только новые машины на заказ у официальных дилеров. А у них буханка на пару лимонов на наши деньги потянет. По их меркам - штучный товар. А чем мельче партия, тем дороже.
http://www.dd-tuning.ru/yaponskij-uaz.html
http://www.dd-tuning.ru/yaponskij-uaz.html
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
перевод, конечно, дубовый.
Комментарий удален модератором
Но это было 20 лет назад...
Сейчас есть возможность посетить объекты первых станций ПРО ( проет 66 года).
Например комплексы А-35 Алдан. Там все сооружения бетонные, а изнутри все стены "оштукатурены" листами заземлённого металл. С качеством сварки между собой не хуже чем на морском судне.
Работающий в помещении двигатель, создаёт в сети характерные наводки. Их спутники засекают.
Знаменитый наш ракетный поезд находили по установленной на нём системе спутниковой связи.
От какого ещё двигающегося по железной дороге объекта может идти зашифрованный сигнал на спутники?
На счет поездов. Вы всерьёз считаете, что они были постоянно на связи со спутниками, как нынешние автонавигаторы? Мгновенный импульс и тишина до следующего сеанса. А за это время поезд уйдёт на сотни километров. Перенацеливать ракеты на него задолбаешься.
А у меня был серийный образец.
В мае 1962 года первые две машины были отправлены на Волгоградский завод «Баррикады», где на них смонтировали опытные пусковые установки, на которые примеряли ракеты «Темп» и жидкостную 8К14, ранее размещавшуюся на гусеничной пусковой установке 2П19 Ленинградского Кировского завода (впоследствии на Петропавловском заводе тяжелого машиностроения согласно Постановлению советского правительства от 10.10.1962 № 1116 взамен ПУ 2П19 развернули производство ПУ 9П117 на шасси МАЗ-543).
На этом заводе было выпущено 1631 штука МАЗ-543 (это то, что водители назвали "Ураганом").
Уже в 1968 году была готова следующая модификация - многоцелевое шасси МАЗ-543А, у которого за счет перекомпоновки закабинного моторного отсека была увеличена платформа под монтаж различных спецобъектов. Этих шасси впоследствии выпустили более 2600 штук.
Ураганом эту машину прозвали за чудовищную проходимость и динамику (он не обращал внимания на болота и бурелом, а по шоссе летел...
Всего 2 метра высоты:)))
Если фото не носит эротический характер, то друг всегда может сфотографировать. В конце концов, есть же и автоспуск, который всегда раньше все пользовались. Очень даже удобно. Остается только удачно найти "точку опоры" для самого фотоаппарата и все.
В воздухе всюду опора
Нестеров http://nnwelcome.ru/gid/detail/?ID=12420