А ты откатил Собянину? Собянин участвует в многомилиардных хищениях тюменского бюджета годами.

"Аэродромдорстрой" - обстоятельство непреодолимой силы?



Эту фразу, "Аэродромдорстрой - обстоятельство непреодолимой силы", я услышал из уст сразу нескольких высокопоставленных руководителей администрации Тюмени и депутатов тюменской городской Думы.

Что они имели ввиду? То, что в 2010 году, как и десять лет подряд, никто в Тюмени не сможет повлиять на господство одной дорожно-строительной фирмы над системой распределения бюджетных средств в ее пользу.

То есть господство над представительной властью в городе, господство над исполнительной властью, господство в "конкурентной" борьбе за дорожные деньги.

О каких деньгах идет речь? О пятой части городского бюджета, о 2 миллиардах рублей.

Но это не вся сумма, над которой господствует Аэродромдорстрой. Если вспомнить, сколько перепадает "аэродрому" из областного бюджета, мы увидим, что это просто монстр по перемалыванию региональных финансов. В 2008 году, например, взлетно-строительной фирме удалось получить от "неба" 27 миллиардов рублей. Во время кризисного 2009 года "небо" сжалось для Аэродромдорстроя в не такую уж маленькую овчинку - 14 миллиардов.

При любых экономических условиях бюджетный парашютик не схлапывается над головой руководителей этой дорожной фирмы. В текущем году он опять раскрылся на 14 миллиардов, и в 2011 году запланировано наполнить зонтик на эти же самые 14 миллиардов.

Мы считаем лишь деньги регионального бюджета и программы "Сотрудничество", финансируемой из бюджетов Ямала и Хантов. Но аэродромовцы давно зависли над посадочными площадками во многих других регионах России. Правда, никто, кроме них самих, не знает, сколько парашютов с эмблемой "Аэродромдорстроя" планирует над нашей бескрайней страной. И лишь скандалы, которые вспыхивают то в одной, то в другой точке, говорят о том, где еще приземлились эти дорожные парашютисты.

Достаточно упомянуть Ярославскую область, в которой дорожники поразили местных жителей отвратительным качеством работы по расценкам, превышающим среднемировые в два-три раза. И при этом руководители фирмы умудрились оставить своих работяг без зарплаты.

Откуда же взялась у "Аэродромдорстроя" эта загадочная "непреодолимая сила", перед которой склонили головы власти Западной Сибири и "золотого кольца" среднерусской возвышенности?

Эта сила называется дорожная мафия России. Если честно, я на своем провинциальном уровне не могу выяснить и назвать руководителей этой коррупционной структуры. Могу лишь указать, что председателем наблюдательного совета Росавтодора является Сергей Собянин.

Сейчас москвичи внимательно присматриваются к своему новому мэру и конечно же обратили внимание на фирму, которая расцвела в Тюмени именно в период его губернаторства в Тюменской области.

Москвичи приметили, что центральный офис, так сказать, аэродромная вышка, уже давно находится в Москве и что руководители фирмы тоже переселились в столицу. На вопрос журналистов эти руководители отвечают, что "по Москве" они пока не работают и столичных тендеров не отрабатывают.

Уместно сообщить москвичам, как в Тюмени шился парашют для дорожников. В 2001 году, сразу же, как только Сергей Собянин стал губернатором Тюменской области, в структуре областной администрации было создано Управление автомобильных дорог. А уж после этого на выделенный дорожный бюджет упала невесть откуда взявшаяся фирма "Аэродромдорстрой", о существовании которой до прихода Сергея Собянина никто в Тюмени не знал.

Месяц назад Собянин был назначен мэром Москвы. В структуре мэрии уже создается Управление автомобильных дорог. Скоро на 2011-2013 годы под это Управление будут выделены бюджетные средства в размере, раз в пять превышающие прежние дотации.

И - ждите на небесном горизонте фирму, о которой вы раньше мало знали или не знали ничего вообще. И над бюджетом Москвы раскроется яркий купол очередного "аэродромдорстроя". Название этой фирмы будет, возможно, другое, так как "аэродромдорстрой" стал именем нарицательным и отрицательным, но суть останется прежней - ловить разогретые дорожными пробками восходящие бюджетные потоки.

Так в Москве появится "обстоятельство непреодолимой силы", непреодолимость которой знают все руководители тюменских органов власти.

За последний год тюменцы много сделали, чтобы если уж не преодолеть эту силу, то хотя бы понять, как ее можно одолеть. Правоохранительные органы, местные и федеральные, им ничем помочь не смогли. Счетные палаты Тюмени и области - тоже не подсобили. Письма граждан президенту Дмитрию Медведеву молниеносно были спущены на территорию, откуда вылетели - в Тюмень. Причем, демонстративно направлены для ответа гражданам в Главное управление по строительству местного правительства, то есть в Управление автомобильных дорог, на которое граждане и жаловались.

Средства массовой информации, пресса, телевидение и веб-порталы местного уровня - потронируются и контролируются дорожной мафией уже давно. От них помощи - ноль.

Публичные акции протеста смогли лишь привлечь внимание общественности к этой проблеме.

Теперь стал понятен механизм, способный преодолеть непреодолимое - нужна широкая гражданская активность и конкретная работа граждан, объединившихся для защиты своих бюджетных денег от фрезерирования дорожной махиной "Аэродромдорстроя".

21 ноября на бубличных слушаниях по проекту бюджета Тюмени на 2011 год представители молодого поколения тюменских граждан открыто и смело заявили о нежелании отдавать 23 процента городского бюджета этому дорожному монополисту.

25 ноября в 10 утра состоится заседание депутатов городской Думы, на котором должен быть утвержден мафиозный проект бюджета. Граждане планируют прибыть на это заседание и еще раз продемонстрировать депутатам свою точку зрения.

Нет сомнения, что 10-20 граждан не помешают депутатам утвердить проект. Важно другое - впервые избиратели говорят депутатам публично, что депутаты принимают решение, с которым несогласны конкретные жители Тюмени, пришедшие и смотрящие прямо в глаза депутатам.

А депутатов время от времени избирают на выборах. И эти выборы - не за горами. И время, когда непреодолимая сила будет успешно преодолена - все ближе и ближе.

Виктор Егоров.

Не надо думать, что названную дорожную фирму никогда не проверяют правоохранительные органы. Жалобы на нее поступают регулярно, и так же регулярно проводятся проверки по сигналам "трудящихся". Но вот что мне сказал один из проверяющих: "Нам сформулировали установку так - искать, но ничего не находить".

Последний раз аэродромщиков более менее серьезно потрясли в 2003 году. Даже планировали произвести выемку документации. Но когда приехали в офис, оказалось, что фирма переехала, и все до одного рабочего стола руководства стояли в помещении пустыми.