Бюджетный электрокар Tesla получит крышу с солнечными батареями

Tesla Model 3 в ближайшем будущем может получить крышу со встроенными солнечными батареями, сообщает издание Electrek. Инновационную технологию предложат клиентам в качестве опции. С помощью новой крышей можно будет подзаряжать аккумуляторы электрокара.
Премьера Tesla Model 3 состоялась в Лос-Анджелесе в апреле этого года. Младшая модель решена в стиле флагманской Model S, имеет пятиместный салон и минималистичный интерьер без панели приборов, но с огромным дисплеем в центре консоли.
Кузов Model 3 изготовлен преимущественно из стали, хотя полностью отказываться от легкосплавных материалов инженеры не стали. Запас хода базовой Model 3 достигнет 340 км, а позже появится и версия с аккумулятором емкостью 80 кВт-ч, с которым новинка сможет проехать без подзарядки до 480 километров.

Компания Tesla оснастит свой новый электрический седан 435-сильным электромотором.
Подробный прайс-лист и списки комплектаций пока держатся в тайне. Минимальный ценник, как и обещал глава марки Илон Маск, составит около 35 тыс. долларов. С учетом различных налоговых программ для покупателей электрокаров в США реальная цена машины на главном рынке сбыта может быть еще ниже. Все машины в стандартной комплектации будут иметь функции автопилота и совместимость со станциями быстрой зарядки Supercharger.
Tesla Motors, ориентированная на производство электромобилей, основана в 2003 году. С 2008 г. поставляла на рынок спортивную машину Tesla Roadster. В 2012 г. компания представила седан Model S. Штаб-квартира производителя находится в городе Пало-Альто, Калифорния. Штат компании насчитывает более двух тысяч человек.

Фото: Tesla
Комментарии
У нас
ПОДГОТОВКА К РЕФЕРЕНДУМУ.
На митинге 7 ноября автор был с плакатом, но там слушали выступающих, первых лиц в крае от КПРФ и фактически такой длинный текст не читали , «выхватывали» отдельные абзацы. Пора выходить в народ с ним. На одной стороне чертежи пару «изобретений» : «Ледовый энергоэффективный дворец ( стадион с до ф 300м)» и «Снижение вредного влияния от высоконапорных , Красноярской ГЭС, использование преимуществ ( конструкции , технологии водоприемников, опор, мосты-ГЭС, тоннели). На обороте текст: «Мэр Э.Акбулатов — это подавление науки , гибель детей в водоемах, гибель от экологии, преступная трата бюджета. Кидал и будет кидать народ. Разворовывают , распродают, закладывают Красноярск, край. Решения, действия администрации , мэра , правительства РФ преступны. ОТСТАВКА. Так жить нельзя, организуем референдум».
За 17 путинских лет был хоть один референдум?
Учитывая, что с 1 кв м получается мах =50 Вт и площадь крыши авто = 3 кв м, то имеем в день на солнце =1,5 КВтчас эл энергии = 9 км пробега.
Негусто однако!
А сколько стоит сама солн батарея на крышу?
В общем, это только пиар, а смысла экономического тут нет.
Я тоже сомневался - надо ли. Но, если вы приезжаете на работу и оставляете машину на открытом паркинге часов на 8-9, то какое-то количество энергии ваша машина зацепит.
Пусть немного, но зацепит. Хоть 1 квт*ч, но отъест.
Сколька стоит эта опция я не знаю. Но никто же не принуждает к ней покупателя, неправда ли?
У всех есть свои приоритеты. Кто-то спит и видит отделку салона дорогой кожей и ценными породами дерева. Этот кто-то согласен платить экстра тысячи и тысячи баксов за "макияж".
При желании потратить дополнительные бабки и, если выбирать между макияжем и солнечной батареей, лично я выбрал бы батарею, один из наших модераторов - макияж, а кот Матроскин сказал бы "я экономить буду" и не стал бы брать ни того, ни другого.
Вадим, как любая машина, Тесла имеет тонны опций. Одну и ту же модель, с одной и той же батареей, можно купить за 90 тысяч, а можно за 140.
Можно купить с бешенным разгоном и без, можно купить с 1мотором и с 2 моторами, можно выбрать мотор меньшей и большей мощности, можно взять с 21-дюймовыми спортивными колесами, а можно с 19-дюймовыми комфортабельными, можно взять с умной пневмо-гидравлической подвеской, а можно с тупой, можно брать ...
раскаляется к обеду как сковородка, глазунью жарить можно.
Если теперь эту ранее бесполезную энергию можно будет
использовать то это здорово. Кстати там я езжу только
в райцентр (за продуктами) до которого как раз 9 км.