С нашим подходом блатных с дороги не убрать

 Чтобы остановить большую тонированную черную машину с мигалкой, надо обладать либо мужеством, либо должностью.

Поскольку у инспектора ГАИ и с тем и с другим проблемы, охотиться на привилегии некому.

Поэтому первым, кто вышел на отлов автомобилей с нелегально установленными спецсигналами, был прежний начальник ГАИ России Федоров. Генерала можно понять,

ведь именно благодаря его деятельности "мигалочников", блатных и неприкасаемых стало на дорогах запредельно много.

А поскольку народ не всегда может купить себе мигалку, удостоверение или красивый номер, то он от безысходности и зависти начинает роптать и волноваться, чем иногда побуждает начальников к действию.

А раз старше генерала на дороге никого нет, то и приходилось Федорову самому, под заботливую видеокамеру, суетиться на дороге и отбирать удостоверения, в том числе со своей собственной подписью, успевая сообщить случайному автобусу с журналистами, что она поддельная.

Нынешний генерал не чета прежнему. Он и говорит по-русски с трудом, и на дороге не заметен, и подвигами не отмечен.

Но блатных на дорогах по-прежнему много, да и битые, но не сломленные "синие ведерки" всё сильней.

Поэтому

для ловли себе подобных на дороги выпускают милиционеров попроще,

но тоже с определенным уровнем ведомственной защиты – из департамента собственной безопасности. Учитывая, что это департамент законодательно бессилен в отношении граждан, его рейд по улицам Москвы означает, что

главными подозреваемыми в избыточном хамстве под сенью мигалки считаются сами милиционеры.

Первый негенеральский рейд состоялся.

Пресс-секретарь департамента ДСБ МВД РФ майор Андрей Московкин отчитался о проделанной работе и показал изъятое, сообщив, что в порыве доблести и все таки проявленного мужества инспекторы проверили 781 машину из 980 возможных.

Как полагается, черные джипы с мерседесами до последнего сопротивлялись и верили в свое право на дорожное бесправие, но борцы за справедливость их одолели, изъяв скромную кучку удостоверений и показав по телевизору один открученный номер.

Если департамент собственной безопасности вновь заскучает, он сможет всем коллективом развлекаться на московских улицах хоть раз в неделю, изумляя общественность совершенными подвигами и проявленным героизмом.

Учитывая, что страсть к дорожным привилегиям у нас сильней и заманчивей, чем к привилегиям по оплате ЖКХ, а общая ситуация на дорогах побуждает к самозащите и неприкасаемости,

милиция сможет умело удержать популяцию мигалок на должном уровне. Зависимость тут простая – дворняжья суть князя, только что поднявшегося из грязи, нуждается в подтверждении статуса,

организуя устойчивый спрос на знаки дорожного отличия.

Дальше все еще проще: есть спрос – есть предложение.

А если хоть изредка проводить контрольно-показательные чистки, устраняя особо наглых, спрос на еще более полную неприкасаемость будет лишь расти.

Рецептов исцеления всего два.

Европейский – полное отсутствие любого блата на дороге

и российский – слушать отчеты майора Московкина о проведенном рейде.