Ученые: Салон автомобиля на 50% грязнее, чем кишащая бактериями клавиатура

Для многих людей крошечные частички пищи, упавшие на пол автомобиля во время еды за рулем, являются безвредными. Однако новое исследование заставляет водителей дважды задуматься о том, стоит ли есть в машине.

В результате исследования было обнаружено, что салон автомобиля на 50% грязнее, чем кишащие бактериями компьютерные клавиатуры в доме или офисе. К тому же, было установлено, что салон автомобиля на 2144% грязнее корпуса смартфона.

Несмотря на это, водители по-прежнему уверены, что их автомобиль является самой чистой вещью, которой они владеют, до такой степени, что забывают его периодически чистить. И только 8% из них считают, что транспортные средства могут быть потенциальными носителями инфекций.

Доктор Джо Латимер из Салфордского университа в Великобритании провел исследование 20 частей автомобиля, включая рычаги ручного тормоза и переключения передач, а также различных укромных уголков и трещин.

Анализ одной только рукоятки ручного тормоза показал, что на ней находятся в среднем 1300 живых бактерий на квадратный сантиметр, и в их числе золотистый стафилококк, вызывающий сложно излечимые заболевания у людей, такие как сепсис и пневмонию.

Около 50% водителей признаются, что редко чистят салон своего транспортного средства больше одного раза в месяц, а 61% из них вообще не обращают внимания на микробов, которые начинают размножаться в их автомобиле.

«Водители во время вождения постоянно ведут себя негигиенично, вытирают носы, кашляют на руль и перекусывают. На самом деле салон автомобиля нужно чистить как можно чаще, особенно те поверхности, к которым прикасаются руки», - говорит заведующая кафедрой гигиены Лиза Алукли.

Все виды бактерий и вирусов могут передаваться от человека к человеку через обычные поверхности. И если они находятся на рулевом колесе, рычаге переключения передач или на сиденьях, то являются потенциальной опасностью для здоровья пассажиров или других водителей. Кроме того, неубранный мусор ведет к возникновению устойчивого неприятного запаха в машине и появлению ржавчины.