Молчание ягнят на пешеходных переходах

2.Появилась жуткая "мода" скрываться с места преступления.

3. Появилась ещё более жуткая "мода" заявлять,что алкогольное опьянение возникло после приёма алкоголя ПОСЛЕ ДТП,вследствие перенесенного стресса.

Пока мы будем в цурочки играть,сопли,извините,жевать,да "обсуждать проблему",на дорогах погибнут новые тысячи невинных.

Что делать? Потребовать радикального ужесточения наказаний.

Скрылся с места происшествия,не оказав помощи? Плюс 10 лет.Без "смягчающих вину." Если пострадавший скончался из-за поздно оказанной помощи-судить,как убийцу (сознательного).

Если к этому добавлено алкогольное опьянение -однозначно ОТЯГЧАЮЩИЙ фактор.

Кто это должен сделать? "НАША ВЛАСТЬ" Которую мы избирали и которая "обязана быть нам подотчётна".

А для того,чтоб до власти дошло хоть что-то - нужны законные методы протестов,демонстраций,гражданского неповиновения и т.п. Власть только с виду неприступна,поверьте.Внутренне она до ужаса труслива и подобных протестов очень не любит.

Продолжайте.

Только вот хамить,как отмороженная малолетка,всё таки не стоит.

Я и написал:"Что делать? Потребовать радикального ужесточения наказаний." Неужели это не понятно? А вы опять за своё:"большинство из них давно законами являются.",да ещё и хамите при этом.Вот я и написал,что вы выдаёте желаемое за действительное.

Читать следует внимательней,тогда и недоразумений будет меньше.

Комментарий удален модератором

ситуация: еду по первой полосе, никого не трогаю, тут из-за припаркованой фуры появляется пешеход, он видимо не посмотрел на дорогу, не оценил ситуацию, может еще какие причины. так вот для того что бы не убить его пришлось резко перестраиваться. хорошо на соседней полосе не было авто, а то ДТП неминуемо. и вот что с такими пешеходами делать? как вести себя?

В остальном полностью согласен, тех кто сбивает на пешеходном переходе лишать права управления авто пожизненно. но ничего не сдвинется с места, пока у нас работает принцип "неприкосаемости" некоторых граждан

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

Есть правила дорожного движения, их соблюдать надо?

Комментарий удален модератором

Российские дороги по-прежнему значительно опаснее западных. По показателям смертности на дорогах наша страна превосходит Германию более чем в шесть раз. Так, например, если за прошлый год число погибших на дорогах россиян составило 26 084 человека, то немецкие трассы унесли жизни 4 160 человек.

Общее число ДТП в России практически не уменьшается. За пять месяцев произошло 63 554 аварии, что всего на 3,9% меньше, чем в прошлом году. Из них 4 543 ДТП пришлось на Москву и 3 450 на Московскую область.

Вывод простой: хватит газ и нефть воровать - пора инфраструктурой заняться! Но для этого надо не разведчиком быть, а инженером! Да еще не мешало бы Родину любить!

Вы издеваетесь?

У вас самого как с этим?

Этого достаточно, чтобы заранее знать где же этот злополучный ПП? Или фигня получается?

Есть четыре варианта :

- вы лжете;

- вы никогда не смотрите на знаки, вам на них пох ;

- вы ездите с мигалкой;

- вы лжете.

Я например подозреваю первый и четвертый варианты, поскольку был в столице в августе и в октябре. Знаете, есть зебры, есть знаки, все наместе ;-) Но есть и положизм водителей на эти знаки. Вот с этого и нужно начинать... А то "В Москве их практически нет". Не дай Бог прочитает ваш опус Собянин.....

Но вот, стоят, цуки позорные, и как раз там где нада, от 50 до 100 метров.

То исть вам просто пох, признайтесь

То исть, если вы выносили мусор, и неожиданно не обнаружили знака "ПП" во дворе дома, то это трагедия?.. Д ык, мальчег, эти знаки ставяться на расстоянии 50-100 метров, нужно было просто пройтись вдоль, хотя для тебя можно и поперек ;-)

очень тяжело оценить расстояние, потому что скорость никто не соблюдает

начинаешь переходить - вроде бы далеко - а дойдешь до трети пути - оказывается что машина на тебя с бешенной скоростью летит, и так постоянно

надо ехать соблюдая скоростной режим и снижать скорость около переходов

делов-то

На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

Делов- то

речь совсем о другом - о НАРУШЕНИЯХ

или вы считаете можно ездить 100 км в час? не снижать скорость перед переходом? да?

"очень тяжело оценить расстояние, потому что скорость никто не соблюдает

начинаешь переходить - вроде бы далеко - а дойдешь до трети пути - оказывается что машина на тебя с бешенной скоростью летит, и так постоянно "

еще примеры?

Пункт10.1 абз.1 Правил дорожного движения РФ (далее ПДД РФ) гласит о том, что водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Видя знак " пешеходный переход" вы в состоянии предвидеть появление на нем пешехода? А что требуют в этом случае правила? Вот и выполняйте и не будет проблем. ИМХО

Мля, да если выполнять предписания ПДД никаких проблем не возникает!! С 96 года за рулем, однажды уродец выскочил из подворотни, ну не видел я его, а то бы и этого ДТП в моей жизни небыло.

Я выходя на пешеходный переход предвижу, что водитель снизит скорость и что он " должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства."

Про взаимное уважение - полностью согласен. : )

Вы знаете, как то смотрел заседание суда с Астаховым.

Там Дура (или дурак, не помню точно) бросился под машину... Были свидетели, были доказательства, водитель не виновен...

Но его обязали оплачивать содержание за потерю кормильца. (А, все же дурак был). Согласно закону!

у меня каждый день такие ситуации раз по 5 бывают

переходишь - вдруг из за поворота на бешеной скорости машина появляется - бегом приходится бегать

и что примечательно - если водила видит что за поворотом машина - то вылетающий притормаживает ВСЕГДА, если пешехода видят - НИКОГДА, приходится улепетывать

вот и все

говорить больше не о чем

я сказала факты - вы не хотите признавать очевидное

удачи

адью

Но, если сможете по данному вопросу возразить конкретно, почитаю.

Не Москва и не московская обл.

Работа -= Росаэронавигация. То есть, я не продаю права.;)

А сзади - бабах, вся ж-па вдребезги! Наблюдал неоднократно и именно на зебре.

Мое мнение, вышел на дорогу - участник движения и ПДД на тебя распространяются, а значит верти головой и оценивай ситуацию. Даже если я буду подъезжать на 20 км/ч к переходу и вылетит пешеход, мало не покажется никому.

ВЫ ОБЯЗАНЫ (!!) поддерживать скорость, которая гагантирует вам остановку транспортного средства при обнаружении препятствия.

То есть, если вы при "ближнем свете" ...( скока он бъет? 15 - 20 ?) обнаружили препятствие, вы ДОЛЖНЫ орстановиться ДО НЕГО!! Вот и считайте, милейший, согласно вашим тормозам. Это не я сказал, это ПДД. Вам рассказать, что это такое?? ;-)

От такой ситуации никто не застрахован. В конце концов, и пешеход мог задуматься. Я, подъезжая к зебрам, смотрю по сторонам, как на нерегулируемом перекрестке. Ночью ездить не люблю именно из-за описанной Вами ситуации. На днях мне под колеса тоже шагнул один товарищ, разговаривая по телефону и глядя в противоположную сторону. Спасибо, хоть ехала медленно - въезжала в свой двор через шлагбаум, к которому нужно сначала пропуск приложить. То есть, фактически, только стартовала после полной остановки.

А следственные органы к чему? Оценка ситуации, погодных условий, опрос свидетелей, личность пешехода и водителя в конце концов. Общественное мнение таково, что водитель априори виноват. А это неправильно. Водитель в уязвимом положении, потому что в напряжении, сконцентрирован, думает за всех вокруг - за водителей окружающих машин и за каждого пешехода, на дороге или только подходящего к ней.

А так проблема из-за перенасыщенности городов машинами и пешеходами при кзости улиц. А также принципа - каждому надо пройти/проехать здесь и сейчас.

Не ОБЯЗАНЫ лишить,а именно-ВОЗМОЖНО лишат.Это что,дурость такая?

"Так простые люди трезвыми катаются -знают никто не отмажет" - золотые слова.

В предыдущем обсуждении данного вопроса, с месяцок назад, один из собеседников высказал, по моему мнению, формулировку, отражающую происходящее сейчас на наших дорогах - "Баранам дали добро кидаться под колёса!"

Не добавить, не убавить - так и есть.

Дети как бегали через дорогу, так и будут бегать - это же дети;

Гонщики как гоняли по дорогам так и будут гонять, пока кого-нибудь или что-нибудь не собъют;

Нормальные водители как ездили нормально, так и будут ездить - они же нормальные;

Но примешали ещё один факт, очень горький для нормальных, адекватных водителей.

БЕЗБАШЕННЫЕ ПЕШЕХОДЫ НА ДОРОГЕ!

Предлагаю сделать такую подпись на каждом знаке, обозначающего пешеходный переход.

Всем удачи на дорогах!

Посмотрите с 2-40 http://sineevedro.ru/2010/11/15/%d0%a1%d0%be%d0%b1%d1%8f%d0%bd%d0%b8%d0%bd-%d1%80%d0%b5%d1%88%d0%b0%d0%b5%d1%82-%d0%bf%d1%80%d0%be%d0%b1%d0%bb%d0%b5%d0%bc%d1%83-%d0%bf%d1%80%d0%be%d0%b1%d0%be%d0%ba-%d0%bd%d0%b0-%d0%b2%d1%81%d1%82/ Царь едет по встречке и решает проблему пробок.