Как можно боинг сбить из БУКа, когда нет БУКа?

Вопрос кто стал виновником крушения малазийского боинга MH-17 в небе над Донецкой Областью, унесшего жизни 298 человек, спустя два года по-прежнему остался открытым, но ответ на него с самого начала был вполне очевидным. Тот, на чьей территории произошло крушение, уже ответственен за него, тот кто имел для этого все средства, уже вызывает подозрение, а тот кому это выгодно становиться главным подозреваемым. Под эти критерии однозначно попадает Украина, но члены международной комиссии, призванной провести объективное расследование причин крушения, просто назначили виновной Россию и даже от самого участия в расследовании безосновательно отстранили. Зато Украина, являясь как минимум заинтересованной стороной, вошла в число пяти стран, членов этой комиссии. Хотя она даже не провела никакого расследования на месте крушения и продолжала вести там активные боевые действия, что делало невозможным прибытие туда международных экспертов. Россия же с самого начала настаивала на проведении независимого и объективного расследования, но на Западе к ней практически не прислушивались, продолжая безосновательно обвинять в причастности к трагедии.

Группа голландских экспертов, спустя два года после трагедии, вместо объективных выводов о её причинах, выдала откровенно абсурдное и бездоказательное заявление, что боинг был сбит ракетой ПЗРК БУК, который был доставлен с территории России, приводя в качестве доказательств фейки из социальных сетей и других крайне сомнительных источников. Не гнушаясь и вовсе не обнародованных данных из разряда: «Они есть, но мы их вам не покажем.» Имея ввиду конечно снимки с американских спутников, которые могли бы пролить свет на случившееся тогда в небе над Донбассом. Но вполне ожидаемо, игнорировала или утаивала любые объективные факты, свидетельствующие не в пользу этой бредовой версии. Зато крайне удобной для самой Украины и Запада. И Россию во всём обвинили, а иначе вина Киева стала бы вполне очевидной, и никаких доказательств тут приводить не надо. Правда добавила, что эти выводы ещё неокончательные и продолжение этого шоу назначено на 2018 год. Какой ещё ахинеи можно ждать от них через два года, можно только догадываться.

В основу обвинения России и ополченцев Донбасса положена, явно смонтированная аудиозапись их переговоров, которая не содержит никакого признания и одно сообщение о сбитом ими украинском военно-транспортном самолёте АН-26, которое появилось в сети ещё 14 июля и не имеет никакого отношения к крушению малазийского боинга 17 июля 2014 года. Репортаж об этом телеканала LifeNews, и стал излюбленным аргументом всех ущербных сторонников киевской власти. Они просто тупо тиражируют это видео, представляя его всем, как неопровержимое доказательство вины России и ополченцев. Кого именно, они похоже сами толком не определились. Данное видео доказывает лишь то что, ополченцы действительно не раз сбивали украинские самолёты и никакие российские БУКи для этого им были не нужны. А власти Украины прекрасно об этом знали и потому не посчитали нужным, вопреки международным требованиям, закрыть своё воздушное пространство для полётов гражданской авиации над зоной боевых действий. И уже поэтому несут ответственность за случившееся по международному законодательству.

Зато мало кто обратил внимание, на куда более интересное признание украинского депутата Евгения Рыбчинского. Который, комментируя результаты голландского референдума об ассоциации Украины с ЕС, заявил, что одного сбитого Боинга Нидерландам мало, и Украина должна приложить все усилия, дабы повторить памятную катастрофу. А как она смогла бы повторить то, что до этого не делала?

Никаких абсолютно фактов, прямо или косвенно подтверждающих наличие установки БУК у ополченцев ДНР, представлено не было. Как впрочем и никаких правдоподобных объяснений, откуда она вообще у них могла взяться. Не говоря уже о том, как они смогли бы её использовать. Учитывая, что ПЗРК БУК представляет собой сложный комплекс из нескольких установок, управлять которым, может только квалифицированный зенитный расчёт из 16 человек.

Которых готовят в высшем военном училище, примерно пять лет.

Поэтому вполне логично было придумать историю о некоем мифическом российском БУКе, который приехал на Донбасс, незаметно для американских спутников и выпустил, незаметно для украинских систем слежения, давно списанную ракету в первую попавшуюся цель, которой и оказался малайзийский боинг. И так же быстро и незаметно уехал, позволив правда, снимать себя на видео случайным свидетелям, что бы потом выложить в интернет и предъявить голландским экспертам. Которые по этим роликам с мобильных телефонов и видео регистраторов сняли целый 3D-мультфильм, как наглядную демонстрацию того, как всё было на самом деле.

Возникает вполне логичный вопрос, если такой комплекс смогли доставить из России на территорию ДНР (формально Украины), так что его могли видеть и даже снимать на видео случайные свидетели, почему его не засекли американские спутники, а сам пуск его ракеты не зафиксировали украинские системы слежения. И мало кому почему то, на ум приходит мысль, что наличие одного единственного БУКа неспособно кардинально изменить расклад сил в пользу ополченцев и тем более полностью закрыть небо над Донбассом для украинской авиации. Для этого бы потребовалось развёртывание полномасштабной сети ПВО, которая имелась у Украины и отчёт о её использовании она не представила.

Российская компания Алмаз-Антей, производитель БУКов, представила действительно секретные данные об их характеристиках и результаты натурных экспериментов, которые говорят однозначно, что боинг могла сбить только ракета старого образца, используемая лишь ВСУ, а в России давно снятая с вооружения. И она могла быть запущена только с территории, находившейся под контролем украинских военных. О чём наглядно свидетельствует характер и расположение следов поражающих элементов на обломках боинга. Но эти факты были просто проигнорированы «независимыми» экспертами, а неугодные им обломки боинга оставлены лежать на месте его падения. Что является грубейшим нарушением международных правил расследования авиакатастроф.

Да и какие вообще доказательства того что боинг был сбит именно российском БУКом были представлены? Несколько видеороликов, крайне низкого качества и сомнительного происхождения. По которым невозможно определить чей вообще это бук, или даже несколько разных буков. Да и как вообще установлено, что боинг был сбит именно этим, а не одним из украинских буков, которые там действительно были, хотя командование ВСУ прекрасно знало, что никакой авиации у ополченцев нет.

Голландских следователей похоже мало смутил и тот факт, что Боинг до самого момента крушения вели украинские диспетчеры и именно они дали указания его экипажу снизить высоту и отклониться от курса. При этом записи их переговоров украинская сторона так и не предоставила. Не говоря уже о том что никто из украинских диспетчеров, имевших отношение к трагедии и якобы многочисленных свидетелей из интернета, видевших «российский» БУК на территории ДНР не был допрошен.

Объявление результатов этого, с позволения сказать, расследования, до боли напоминает выступления самого украинского президента Петра Порошенко с куском автобуса и российскими паспортами, в качестве доказательств «российской агрессии» в отношении Украины. Который буквально через три минуты, после сообщения о крушении боинга, назвал его террористической атакой «пророссийских сепаратистов.» Хотя откуда на тот момент он мог знать, что боинг был именно сбит, а не потерпел крушение по иным причинам?

Да и о каком вообще расследовании может идти речь, при участии заинтересованной стороны - Украины, с привлечением диванных экспертов — группы блогеров, называющих себя Bellingcat, собиравших фейки из интернета и свидетельства неназванных очевидцев. Только об очередной провокации против России, которую Украина и её западные покровители цинично используют в своих гнусных политических целях. Тем самым, наглядно демонстрируя всему миру, кто за этим стоит и кому это выгодно.