В Раде признали неспособность Украины создать военный самолет
Украина не имеет технологических и финансовых ресурсов для создания собственного военного самолета, заявил глава комитета Верховной рады по вопросам национальной безопасности и обороны Сергей Пашинский.
«Создание военного самолета типа «Элки» (семейство чешских учебно-тренировочных самолетов) – это 3-4 млрд долларов. У нас государственный оборонный заказ на этот год – чуть больше 100 млн долларов. О каких военных самолетах на Украине мы можем говорить», – передает ТАСС заявление Пашинского.
Разговоры на эту тему Пашинский назвал фантазиями, поскольку «Украина ни технологически, ни финансово не в состоянии создать свой военный самолет даже самого легкого класса».
Глава комитета признал, что все предприятия военно-промышленного комплекса (ВПК) Украины в настоящее время фактически стоят без заказов. По его словам, весь потенциал украинского ВПК заключается лишь в тотальной распродаже имущества, которое осталось в наследство от Советского Союза.
«У нас нет никакого потенциала. Весь наш потенциал заключался в следующем: берешь у минобороны танк Т-72 или Т-64 по цене металлолома, заводишь его на бронетанковом заводе, ремонтируешь и продаешь за 400 тыс. долларов», – пояснил он.
В этой связи глава комитета Рады призвал называть вещи своими именами. «Это – не потенциал ВПК, а потенциал советской армии, который нам остался», – заявил он.
Пашинский добавил, что сейчас потенциал Украины ограничивается лишь производством броневика «Дозор» и миномета «Молот». «Это два вида вооружения, которое мы создали, – подчеркнул он. – А когда мы говорим о самолетах и авианосцах, то стоит помнить, что отрасли все уничтожены, потенциал нулевой, денег нет».
Напомним, в конце мая замначальника вооружения ВСУ Владислав Шостак заявлял, что предприятия оборонпрома Украины якобы имеют все необходимые производственные и кооперационные мощности, требуемые для того, чтобы наладить производство собственного боевого самолета, а кроме этого произвести модернизацию и заниматься разработкой новых систем противовоздушной обороны, передает delo.ua.
«У нас есть заказ на производство боевого самолета. В частности, исполнителем этого проекта будет АНТК «Антонов». Ожидается, что двигатели будет производить «Мотор Сич», – сообщил Шостак.
Кроме того, в конце апреля во время визита в Запорожье Порошенко заявил, что Украина будет производить истребители, сообщает «Страна.ua».
«Уверен, что используя потенциал научно-конструкторской и производственной базы наших предприятий, нам уже в ближайшее время удастся создать новый современный двигатель для истребителя собственного производства», – заявлял тогда Порошенко.
Тогда же СМИ сообщали, что во время визита на «Запорожское машиностроительное конструкторское бюро «Прогресс» имени академика Ивченко» Порошенко показали эскизы проекта создания украинского многоцелевого истребителя, который получил название ЛБЛ (Легкий Боевой Самолет).
Как сообщалось, новый самолет должен был внешне напоминать советский истребитель МиГ-29 и сочетать в себе украинскую силовую установку в виде двух двигателей разработанных на базе АИ-322Ф и авионику западного и украинского производства.
Также сообщалось, что по характеристикам и назначению самолет должен был быть близок к российскому истребителю МиГ-35, шведскому JAS 39 Gripen и китайскому FC-1 Xiaolong.
Напомним, в июле Киев заявлял о намерении подготовить состав ВВС по стандартам НАТО.
Комментарии
Комментарий удален модератором
Ты тут, пока визжал от радости, как в России все стало фигово, мы за один год в прошлом сезоне взлетели на 4 место в мире по экспорту пшеницы! А в этом сезоне, аграрии расстарались еще больше! И если погода по регионам не подвела, то, ближе к новому году увидим показатели за этот сезон!
А вы ждите, когда вам еще вашу продукцию позволят продать в Европы!
Упс! Пока вы лимит свой выбирали по европейскими нормам, мы обошлись без него! Благо, в ЕС не состоим!
И это, я не говорю про драгметаллы и минералы... коих в России немеряно! А есть такие, месторождения которых пока открыты только в России!
Да, и натурпродукты без ГМО найдут свое место на международном рынке!
А вот вам, в соответствии со статьей 37 договора о Евроинтеграции, теперь положено выращивать ТОЛЬКО ГМО!
Так что, российский рынок для вас потерян НАВСЕГДА!
Ну, а насчет нашей техники и новых разработок... смотри в Сирии!
Чем круче внедорожник, тем дальше топать за трактором... ))))))))))))
Лендровер не пройдет там, где пройдет УАЗик! Немцы не дураки, что за нашими УАЗами гоняются, для охоты и рыбалки. А их сложно обвинить в легкомысленности.
А вот твои хозяева бомбят очень точно - за последние 2 дня сотни погибших мирных жителей в Ираке и Сирии. И верещать смотри как стали после того, как Россия сказала, что поставит С-300 и будет валить твоих хозяев самолёты.
Ты хоть немного в России поживи, чтобы для русских такую лажу строгать!
А если не можешь сопли во рту держать - переходи на американскую аудиторию или на крайний случай - на укров.
Эти может быть и поверят.
Но речь тут о бандеровской синагоге, агитпроп. Что создано кастрюлями за 25 лет?
Заброшенная Европа в коллекции фотографий Кристиана Рихтера
http://fotorelax.ru/zabroshennaya-evropa-v-kollekcii-fotografij-kristiana-rihtera/
Ты, просто плохо соображаешь, КАК это происходит...
Что оказались в заде.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
А то я по суржику не отличу национальность девок?)))))))))) Но девки справные, симпатичные.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Так вот на Украине право на льготы при оплате ЖКХ имеют НЕ ВСЕ пенсионеры, а только пенсионеры - педагогические работники; медицинские и фармацевтические работники; которые раньше работали в библиотеках, в сфере защиты растений, в государственных и коммунальных учреждениях культуры, учебных заведениях сферы культуры, в сельской местности или поселках городского типа и проживают в них. Также ветераны труда, войны и пострадавшие вследствие Чернобыльской катастрофы. При этом доход семьи за предыдущие шесть месяцев, в перерасчете на одного человека не превышают величины дохода, который дает право на налоговую социальную льготу. В 2016 г. – 1930 грн. На сегодняшний день минимальная пенсия составляет около 1150 гривен, то есть под барьер в 1930 грн. практически НИКТО не попадает. Вот такие реальности о льготах и субсидиях для пенсионеров на Украине...
Максимальный размер пенсии на Украине составляет 10 700 грн. Значит средняя - 5900 грн.
А с 1 июля на Украине вдвое повышены тарифы на отопление и горячую воду. Теперь среднестатистическая "двушка" в отопительный сезон обойдется приблизительно в 3 тысячи гривен. В России средняя ...
Комментарий удален модератором
"Субсидия будет назначена семья если вся сумма платежей за коммуналку, которые начислены в пределах установленной сан. нормы на 10% либо 15% выше от их совокупного дохода (всей семьи) за месяц. "
Я так понял, что если платежи за ЖКХ будут на 10-15% выше совокупного дохода семьи, то семье будет назначена субсидия. Правильно?
Читаем дальше:
"Другие семьи пусть рассчитывают на субсидии равные 15% от стоимости услуг. "
То есть субсидия всего-то 15% от суммы квитанции... Не густо...
Так кто из нас тёмный? Ты писал, что работающие платят 15% от суммы, а на самом деле субсидия всего 15%, а остальные 85% надо платить самому. Да ещё далеко не каждая семья эти субсидии получит:
"Если в вашей семье есть гражданин, несколько, которые находятся в трудоспособном возрасте, нигде не учатся (в ПТУ или вузе), не стоит на бирже труда, не работают последние 3 мес., то льготы семья не получит."
Не поленись, почитай ссылки, которые я дал. Они тоже хохляцкие. Только их писали не второгодники из ПТУ, потому там ...
Комментарий удален модератором
"Субсидия будет назначена семья если вся сумма платежей за коммуналку, которые начислены в пределах установленной сан. нормы на 10% либо 15% выше от их совокупного дохода (всей семьи) за месяц. "
Где я написал, что "Семья не получит субсидии если есть неработающие" ? Ты вобще читать НАПИСАННОЕ умеешь? Читай, пишу ЕЩЁ РАЗ:
"Если в вашей семье есть гражданин, несколько, которые находятся в трудоспособном возрасте, нигде НЕ учатся (в ПТУ или вузе), НЕ стоит на бирже труда, НЕ работают последние 3 мес., то льготы семья не получит."
Ну и наконец, приведи, пожалуйста, ссылку, где написано, что:
"Пенсионер в Украине платит 10% за услуги ЖКХ"
"Работающие платят 15% от совокупного дохода семьи."
Комментарий удален модератором
"Я — малолетний узник концлагерей. Осталась ли у меня льгота на оплату «коммуналки»?
— Какая у вас пенсия?
— 2000 гривен.
— Вы не попадаете в число получателей льгот, так как ваша льготная категория привязана к сумме дохода, а она превышает 1710 грн"
"подал документы на субсидию еще в мае — ответа до сих пор не получил."
И 10-15% отменили, шкала стала дифференцированной - есть таблица расчетов обязательного платежа в зависимости от дохода на одного члена семьи. Например, если доход 500 гривен — обязательный платеж составит 3,5% от общей суммы оплаты жилищно-коммунальных услуг. А если 5000 — 37%.
Почему человеку могут отказать? Во-первых, из-за высокого уровня доходов. Во-вторых — в случае крупного приобретения на сумму свыше 50 тысяч гривен.(~$1 936).
То есть купил машину старенькую и ржавенькую - нет субсидии, купил шалашик небольшой - тоже нет субсидии.
А вот реальный комментарий реального человека, живущего на Украине:
фома • 15.05.2015 07:54
Ну так подал документы на оформление субсидии и жди неск...
Комментарий удален модератором
Решение о субсидиях было чисто популистским. Оттого такие неуклюжие отмазки, дескать очень много заявлений, не успеваем обработать, надо каждое проверять... Это как старый анекдот про то, как в магазине запретили говорить,что товара нет.
https://www.youtube.com/watch?v=Io6hzGEWxPU
----------------
Даже фанерный кукурузник? :)
Это напоминает старый детский советский анекдот про Петьку и ВИЧ, которые летали на заборе с мотором..:))
А какой был центр судо- и кораблестроения в Николаеве ? Какие ТАКРы строили.. Вспоминаю свой период учёбы в НКИ - сердце кровью сейчас обливается.. Оставили скотам достояние СССР..
Тем более в статье четко сказано, что невозможность производства связана с отсутствием денег.
Еще раз повторю, производства, а не создания.
Русские имеют, по крайней мере имели деньги, а ничего реально не создали.
Даже не способны запустить в производство модели созданные советскими авиаконструкторами.
И это при наличии мощностей и денег.
Все на что хватило русских это тупое слизывание Суперджета и израильских беспилотников.
Стоило украинцам немного зашевелиться в этом направлении, как сразу их продукцией заинтересовались в Пакистане, Индии, Китае. Вплоть до заключения контрактов.
А что русские? Рука в говне.
За время без СССР Антоновым было создано всего 2 модели - Ан-140 и Ан-148. Остальные Ан-158, 168, 178 - это варианты Ан-148. ЗА 25 ЛЕТ ВСЕГО 2 МОДЕЛИ!!! Да и те, если хорошенько к ним присмотреться, не сильно отличаются от разработанных при СССР. В 1991 г. начали разрабатывать Ан-180. Бросили. В 1994 г. планировался первый полет Ан-218. Так и не взлетел. Ан-188 рекламировали в Ле Бурже - модернизация советского Ан-70. Ан-318 и Ан-418 так и остались с 89-го и 91-го годов только в фантазиях КБ "Антонов".
Про вертолёты песня ещё скромнее:
КТ-112, "Кадет". Маленький простенький вертолетик общего назначения.
АК1-3 двухместный вертолёт.
Skyline SL-222 двухместный вертолет.
Skyline SL-231. Он же "SCOUT” легкий трехместный вертолет.
Все это простые, примитивные машинки.
Есть ещё "Лев-1" - древний, как гамно мамонта, американский Bell 47 1947 года разработки.
"Атаман" - на основе польского легкого вертолета PZL W-3 Sokół - клон Ми-2.
SM-232 - тоже клон древнего Ми-2.
А кто там интересуется? Чем? В реальности же по состоянию на август 2016 года портфель твёрдых заказов компании «Антонов» состоял из 18 самолётов:...
МИГ-35, Су-34, 35, 37, 39, Т-50
Это военные.
Гражданские:
Су-80, Ту-334, SSJ-100
А ещё куча малых самолётов для нужд нархоза и масса беспилотников(не слизанных у "великой авиационной державы" Израиля):
Ту-121 «С» • Ту-123 («Ястреб-1», ДБР-1) • Ту-139 («Ястреб-2», ДБР-2) • Ту-141 «Стриж» • Ту-143 «Рейс» • Ту-243 «Рейс-Д» • Ту-300 «Коршун-У».
Про разрабатываемые говорить не будем - пока это не самолёты.
А с чего "слизан" SSJ-100? Самолёт разработан с нуля ЗАО «Гражданские самолёты Сухого» (ЗАО «ГСС»). Попробуй опровергни, если сможешь.
На сегодняшний день кроме 56 бортов SSJ-100 в России, 22 эксплуатируют Мексика и по 2 Ирландия и Таиланд. И по состоянию на начало августа 2016 оставшихся реальных твердых заказов на самолеты - около 50, среди которых 10 бортов для ирландской Cityjet. Среди подписанных предварительных контрактов заказчики из Италии, Швейцарии, Польши, Таиланд, Непал, Казахстан... Приблизительно на 120 машин.
Сам с Антоновым сравнишь или помочь? Ладно, помогу...
Твёрдых заказов КБ "Антонов" - 18 машин и порядка 70 - предварительный заказ.
За 2014 и 2015 год Украиной выпущено всего ЧЕТЫРЕ самолёта, из них 2 в 2014 году по заказу Ку...