Старые машины могут быть запрещены. По просьбам трудящихся, разумеется

В нашем Нижнем гостит Премьер.

Но речь пойдёт не о пробках... И не о пожарах, сжегших половину лесов области на глазах у всех...

Вчера по местному телевидению показывали встречу с ним, и один Начальник цеха ГАЗа "случайно" задал правильный вопрос - что-то про безопасность выпускаемых автомобилей.

Вопрос Премьера ооочень порадовал - дескать "в самую точку" попал товарищ, мы, дескать в Правительстве уже задумались, как бы ограничить "срок жизни" автомобиля, то есть запретить эксплуатацию авто, старше определённого года. Вот только насчёт возраста пока сомневаются...

Понятно, что десятилетняя иномарка для тех, кто понимает, лучше отечественного "ведра с гайками". Так теперь "по просьбам трудящихся" нам готовят новую пакость.

Не хотите добровольно покупать хлам с конвейера - заставим, как в старые добрые времена... и, заметьте, по просьбам трудящихся и в целях обеспечения безопасности эксплуатации...

Не говорят только, будут ли выдавать по 2 запасных авто покупателю этих "калин-малин".

А что недавний автопробег Премьера за рулём с двумя запасными авто (на всякий случай) показал, как их нужно эксплуатировать, чтоб уж наверняка хоть одну тысячу проехать...

Есть ли ещё хоть в одной стране запрет на эксплуатацию авто, старше определённого возраста? Или всё-таки для этого и нужен регулярный, обязательный и хлопотный для всех владельцев Тех-Осмотр?