Роскосмос потратит на создание ракетного двигателя на природном газе более 800 млн рублей
                        Государственная корпорация по космической деятельности Роскосмос привлечёт «Конструкторское Бюро Химавтоматики» к созданию ракетного двигателя на природном газе.
Как сообщает ТАСС, проект оценивается приблизительно в 809 млн рублей. Речь идёт о создании установки, использующей жидкий кислород и сжиженный природный газ (на 95 % состоит из метана). Причём двигатель должен иметь возможность многократного применения.
Силовая установка на природном газе в перспективе может лечь в основу двигателя средней тяги для второй ступени перспективной ракеты. Впрочем, на текущем этапе планируется разработка лишь демонстрационного образца агрегата.

Роскосмос
В частности, сообщается, что исполнитель должен создать экспериментальную установку с тягой 85 тонн, провести испытания двигателя тягой 40 тонн и двигателя-демонстратора с тягой 7,5 тонн.
 В качестве даты реализации проекта называется 25 ноября 2018 года.
Отметим, что в Федеральной космической программе на 2016–2025 годы также значится проект создания космического аппарата с ядерным двигателем. Такой агрегат может быть выгоден для полётов в глубокий космос, когда мощности солнечных панелей недостаточно для питания электрореактивных двигателей. 
                        
                     
                    
Комментарии
Круто!
А вот Blue Origin уже заканчивает тесты своего нового движка BE-4 на сжиженном газе
https://youtu.be/csq9Smqo4ws
Причем на свои деньги )
А на предыдущем BE-3 Blue Origin уже вовсю летает, причем с возвращением РН и повторными запусками.
Кстати уже подписано соглашение о замене РД-180 на BE-4. И чем теперь гордиться ура-патриотам?
Для тех, кто еще думает что США покупают наши РД-180 )
https://newsland.com/user/4297805012/content/pokupaet-li-ssha-rossiiskie-raketnye-dvigateli-rd-180/4992288
А где ты была когда пиндосы возили нас на Шаттлах на станции МИР и МКС? Когда они выводили на орбиту наши модули для МКС?
А ниче что "наш" модуль Заря принадлежит НАСА?
Ну да )))
"Союз" стартов 125 аварий 4
"Шаттл" стартов 135 аварий 2
И это при несоизмеримой разнице в сложности и возможностях.
А еще у Штатов были и другие пилотируемые РН, итого они вывели в космос в ТРИ раза больше людей чем мы.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
О как! Знаток космонавтики появился ))))
А ничего что Браун вдохновился работами американца Годдарта запустившего первую в мире жидкостную ракету еще в 1926г?
И Браун сбежав от нас в США, работал не над своим проектом, а над двумя уже существовавшими к тому времени в США.
Американская Blue Origin впервые после Брауна внесла принципиальные изменения в ракетные движки. Их BE-3 работает без газогенератора, и они на нем успешно летают.
Мы, украв у немцев ракетные технологии, ничего нового не привнесли.
"а у газа - теплотворность не та, для первой ступени слабовата."
Сразу виден диванный эксперт )))))
Телотворности -
1 кг керосина 10400 кКал
1 л сжиженного метана 10800 кКал
Комментарий удален модератором
Ты слегка солгал:
"Шаттл" стартов 135 аварий С ГИБЕЛЬЮ ЭКИПАЖА 2
"Союз" стартов 125 аварий С ГИБЕЛЬЮ ЭКИПАЖА 2
Хочется напомнить, светоч интеллекта наш, как я в свое время опустил тебя на некорректном сравнении двигателей РД-180 и RS-68, причем по материалам присланной тобою же англоязычной статьи.
Забыл?
Комментарий удален модератором
Нашел я ту таблицу, откуда ты брал данные.
http://static.insales.ru/files/1/6575/14767/original/uts.pdf
Ты даже не отличаешь природный газ от сжиженного.
Природный газ по общепринятой терминологии - это метан, его еще называют СПГ.
Сжиженный газ - это смесь пропана и бутана, его называют СУГ - сжиженный углеводородный газ.
С какой пьяной радости ты взял значение теплотворной способности для смеси пропана и бутана???
Тем более, в той таблице даны ОБЪЕМНЫЕ теплоемкости газов и МАССОВЫЕ - жидких топлив (рекомендую обратить внимание на шапку таблицы, там - ккал/м3(кг).
для смеси пропана и бутана Q = 10800 ккал НА МЕТР КУБИЧЕСКИЙ!
для метана Q = 8000 ккал НА МЕТР КУБИЧЕСКИЙ
для керосина Q = 10400 ккал НА КИЛОГРАММ
Каким идиотом надо быть, чтобы сравнивать МАССОВУЮ и ОБЪЕМНУЮ теплотворные способности!
Плотность метана при нормальных условиях 0,7168 кг/м3
Отсюда МАССОВАЯ теплотворная способность метана:
8000/0,7168 = 11160 ккал/КГ!
Заметь, я сам показал, что плотность энергии в МЕТАНЕ в итоге выше.
А заодно показал, насколько ты НЕКОМПЕТЕНТЕН, рассуждая ДАЖЕ О ТАКОМ ПРИМИТИВНОМ ПОНЯТИИ, как теплота сгорания.
Ты путаешь понятия природного и сжиженного г...
А как тебе такая статистика -
наша лунная Н-1 100% аварий
у пиндосов Сатурн-5 100% успешных пусков.
" что их же космические программы частично опираются на нашу и без РД-180 Атласы просто не полетят,"
Так полетят Дельта-4 той же компании )
"а без Союзов астронавты будут на МКС смотреть разве что в телескоп..."
может потому что им это было не надо?
Что же ты забыла как нас Шаттлы возили на МКС и станцию Мир? Как они выводили на орбиту наши модули МКС? И дали денег на "наш" модуль Заря )
"Мы не менее великая страна с богатой историей и огромным потенциалом."
Потенциал у нас конечно, вот с историей полная Ж.
Если бы не твой склероз, то бы ты помнил как весь обделался и сдристнул )))
Комментарий удален модератором
Про твой склероз я не говорю, ты просто продолжаешь самозабвенно лгать, и меня это совсем не удивляет.
Комментарий удален модератором
Но вот закавыка:
http://ligaspace.my1.ru/news/2013-02-24-434
Эти доказательства будут покруче, чем левые фотки "с Луны".
вот как на самом деле
http://alternathistory.com/bolshaya-afera-van-allena
И тут даже не вопрос в ошибках, такие счетоводы фактически утверждают что в ссср были столь тупые ученые, инженеры и руководители, что потратили огромные деньги на задомую пустышку )))
Оно еще об советских ученых, инженерах и руководителях рассуждает...
Чтобы космический корабль не сгорел в атмосфере или не отрикошетировал от нее, надо было НА ВТОРОЙ КОСМИЧЕСКОЙ СКОРОСТИ зайти в плотные слои атмосферы с точностью полградуса В РУЧНОМ РЕЖИМЕ... Я понимаю, твои хозяева в конце 60-х могли и это... Ну да, повизгиваю от того, что в это верю...
Ежели ты программер, то не лезь туда, где твои познания, как у свиньи в апельсинах.
Тебе не кажется, что я тебя еще раз опустил на ЭЛЕМЕНТАРНОМ НЕЗНАНИИ различий между пропан-бутановой смесью и природным газом и между массовой и объемной теплотворной способностью?
А оно продолжало гаФкать дальше, и кое-кто даже прислушивался...
Да, гибель Комарова, Пацаева, Волкова и Добровольский- это большие трагедии. Но и четверо спасённых с помощью системы спасения. 50х50! И если гибель Комарова - это целая цепь отказов, то конкретные виновники гибели экипажа "Салюта" известны. Простая недобросовестность исполнителей, увы.
На "Шатлах" ни какой системы спасения не было. В случае аварии астронавты обречены. А 100-проценто надёжной техники не бывает. И 2 аварии "Челноков" унесли жизней в несколько раз больше. причём эта пропорция больше, чем соотношение слетавших на "Челноках" и "Союзах"..
расскажите - что делает фобос-грунт на дне индийского океана?
Класс! Если вы посмотрите ниже, то убедитесь, что ЭТО не отличает природный газ от сжиженного, а объемную теплотворную способность от массовой.
Сильно напоминает Шарикова:
"– Вы стоите на самой низшей ступени развития, – перекричал Филипп Филиппович, – вы ещё только формирующееся, слабое в умственном отношении существо, все ваши поступки чисто звериные, и вы в присутствии двух людей с университетским образованием позволяете себе с развязностью совершенно невыносимой подавать какие‑то советы КОСМИЧЕСКОГО МАСШТАБА И КОСМИЧЕСКОЙ ЖЕ ГЛУПОСТИ о том, как всё поделить… А в то же время вы наглотались зубного порошку…"
Михаил Булгаков. "Собачье сердце"
Кстати, ОНО совершенно некомпетентно.
Года три назад ОНО вопило, что мол-де американский двигатель RS-68 (на водороде-кислороде) совершеннее, чем российский РД-180 (на керосине-кислороде), т.к. к RS-68 удельный импульс выше.
Я изучил вопрос и ответил ему, что удельный импульс определяется в том числе молекулярной массой топлива. ОНО в ответ прислало англоязычную статью по двигателям - мол, изучай. В просмотрел статью и на ее материалах показал ЭТОМУ, что отношение достигнутого удельного импульса к теоретически достижимому на паре керосин-кислород в РД-180 выше, чем такое же на паре водород-кислород у RS-68, т.е. СТЕПЕНЬ ТЕРМОДИНАМИЧЕСКОГО СОВЕРШЕНСТВА у РД-180 ВЫШЕ!
Я НА ЕГО ЖЕ СТАТЬЕ показал, что ОНО НЕКОМПЕТЕНТНО. После этого ОНО надолго засунуло свой язык себе в ж. и на напоминания об этой истории не отвечало...
Если вы посмотрите на мои комменты к этой статье, то увидите, как я макнул ЭТО мордой в дерьмо за непониманиу уж совсем примитивных вещей - разницы между объемной и массовой теплотой сгорания и разницы между природным ...
К сожалению разницу между КПГ и пропан-бутаном не видят не только дилетанты, но и те, кто по долгу службы должны это знать - пожарные. Они отказываются тушить автобусы на КПГ даже при возгораниях в моторном отсеке или в салоне, позволяя автобусу полностью выгореть. Да, пропан растекается по земле и его тушить нельзя, по метан поднимается вверх и абсолютно безопасен. В результате у нас сгорел автобус, который можно было спасти.
В мире никто не знал про Циолковского, потому как у него НЕТ научных работ по космонавтике. Есть художественный рассказик про то как будет выглядеть космический полет на основе уже имеющихся на то время представлений.
Циолковский неграмотный старик еле закончивший 4 класса. Миф в совке о нем создал Королев, так он добился разрешения использовать военную Р7 (Восток, Союз) для гражданских целей.
Комментарий удален модератором
В воскресенье, 25 сентября, в Китае должны запустить самый большой в мире радиотелескоп FAST.
Как сообщает газета South China Morning Post, площадь этого телескопа равна площади 30 футбольных полей, его начали строить больше пяти лет назад. Аппарат расположен в горах в провинции Гуйчжоу на юго-западе страны, его диаметр - 500 метров, периметр - 1,6 километра.
Инвестиции в строительство телескопа составили 1,2 миллиарда юаней (около 180 миллионов долларов). Для его возведения были переселены 9 тысяч человек, которые жили в ридаусе пяти километров от места стройки. Конструкция побьет рекорд самого большого сейчас телескопа с диаметром 300 метров, расположенного в Пуэрто-Рико.
"Это будет очень хороший телескоп для изучения некоторых сфер астрономии, особенно для изучения пульсаров и размещения галактик во вселенной", — заявил профессор астрономии в Корнелльском университете (США) Дональд Кэмпбелл. Он добавил, что этот аппарат поможет лучше понять структуру и историю вселенной.
Вот ты, видно все расчитал и практически подтвердил, что "за секунду уйти от оси взлёта ракеты метров на 200-300 в связи с вращением Земли." Так ведь примерно столько времени длится прыжок вверх, т.е. если за одно подпрыгивание ты смещаешся на 300 м. , то за сто подпрыгиваний,- на 30 км., а за 1000, на 300 км. Если подпрыгнуть 10000 раз, то можно очутиться, например, в Европе. Тут важно, чтобы случайно не приземлиться в океане, а то там оттолкнуться не от чего. Гы.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Можно ещё на угле, торфе или дровах...
Это сколько денег можно растащить из казны!
Это же просто мечта Чубайса и компании!!!