Правительство Словакии опасается, что Брексит может повлиять на автомобильное производст
На модерации
Отложенный
БРАТИСЛАВА, Словакия – Решение Великобритании выйти из ЕС может сказаться на экспорте из Словакии и затормозить экономический рост рынка, однако это компенсируется увеличением автомобильного производства в 2019 году, заявляет правительство Словакии.
В 2017 году валовой национальный продукт (ВНП) увеличится на 3.5 процента, что чуть меньше июньского прогноза в 3.7-процентов, заявил в понедельник министр финансов страны.
К 2019 году рост ускорится до 4.4 процентов, чему будет способствовать начало производства на новом заводе Jaguar Land Rover в Нитра и расширением производственных мощностей Volkswagen Group в Братиславе, сказал министр. VW Group, которая в настоящее время производит на заводе «кузова в белом» Porsche Cayenne планирует начать полную сборку этой модели только на этом заводе начиная с 2018 года. В настоящее время окончательная сборка Cayenne (на верхнем фото) осуществляется на заводе в Лейпциге, Германия.
На своем заводе в Братиславе автопроизводитель производит также внедорожники / кроссоверы Audi Q7, VW Touareg, Bentley Bentayga, а также миникары VW Up, Seat Mii и Skoda Citigo.
Великобритания является седьмым крупнейшим торговым партнером, на долю которого приходится 5.5 процентов словацкого экспорта. Страна, которая стала членом ЕС с 2009 года, может также испытать косвенные трудности из-за Брексита, так как отношения Великобритании и ЕС могут вызвать ухудшение «настроений» по всей Европе и сократить спрос на словацкую продукцию.
«Экспорт ускорится, однако он связан с последствиями референдума в Великобритании», - говорится в документе, опубликованном министром на веб-сайте правительства. «Брексит увеличит общую неопределенность и замедлит темпы роста экономики наших крупнейших торговых партнеров».
Министерство также повысило свой прогноз роста ВНП на 2016 год до 3.6 процентов, по сравнению с прежним в 3.2 процентов. Увеличение темпов роста иностранного спроса, привел к наибольшему увеличению автомобильного производства в Словакии за последние восемь лет, что поможет компенсировать ослабление инвестиций вызванных сокращением потока инвестиций из ЕС.
С использованием материалов Automotive News Europe
Комментарии