В Нижнем Новгороде выпускают сверхскоростные катера для ВМФ
Центральное конструкторское бюро (ЦКБ) по судам на подводных крыльях имени Р. Е. Алексеева (Нижний Новгород) разработало для силовых структур десантные катера на воздушной каверне, способные развивать скорость 120 км в час, сообщили RNS на предприятии.
«Это самые скоростные корабли для десантирования и выполнения других задач на море. Они уже приняты на вооружение. В ходе испытаний достигнута скорость 120 км в час. Сейчас стоит задача работать на скорости 130 км в час», — сказал собеседник агентства.
Он сообщил, что среди заказчиков катеров на воздушной каверне — Таможенная служба, погранслужба ФСБ, Военно-морской флот.
«Огромный интерес к нашим скоростным катерам проявили китайцы, греки, а также арабские страны», — сказал представитель компании.
В основу принципа движения судна на каверне лежит технология создания под днищем судна искусственной воздушной прослойки, которая изолирует большую часть корпуса от контакта с водной поверхностью. Этим существенно уменьшается сопротивление и обеспечивается высокая скорость.
По данным открытой печати, десантные катера проекта 21820 (шифр — «Дюгонь», по кодификации НАТО — Dyugon/Ataman Platov) — серия новейших российских десантных катеров на воздушной каверне.
Катера предназначены для скоростной переброски морем и высадки на необорудованное побережье людских контингентов, колесной и гусеничной техники.
Проект десантных катеров проекта 21820 под шифром «Дюгонь» был разработан в ЦКБ по СПК имени Р. Е. Алексеева. Предшественник «Дюгоня», до сих пор не имеющий мировых аналогов, — скоростной десантный катер проекта 11770 «Серна», также разработан в ЦКБ по судам на подводных крыльях.
23 июня 2011 г. между Министерством обороны России и Ярославским ССЗ подписан контракт на производство серии катеров пр.21820.
Комментарии
Десантные катера проекта 21820 обладают уникальными характеристиками и фактически не имеют аналогов в мире. Они предназначены для скоростной переброски морем и высадки на необорудованное побережье людей, колёсной и гусеничной техники. Высокая скорость катера обеспечивается наличием воздушной каверны на днище, мощными дизелями М507А-2Д.
.......................................................
Flying prowler отвечает Peter Gunn на комментарий в 06:43 #
*Послушай, клоун...* - С чего ты решило, чучело, что можешь обращаться ко мне подобным образом? Иди в свой курятник и там выступай с лекциями, сколько влезет :)
*ты тут сидишь, в сети дрочишь* - [крутит пальцем у виска] Я-то в 06:43 спал как приличный человек. А вот ты как раз дрочбой в сети занимался. Таблеточку выпить не забудь, а то не сдюжишь такой бессонницы долго :)
*а я на этих парохедах весь 2014 год провел* - На "парохЕдах" цэ чудово, ага. Люблю иногда почитать идиотов. Ты будешь моей любимой афторшей на NL. Заглядывай иногда, рассказывай подробно...
а то что строят новые -дык распил на заказах никто не отменял))))
Так что засунь свою рекламную шнягу себе в .... ну ты понял, куда?:-)))
Мотористы эти чугунки и их изготовителей трехэтажным матом крыли.:-))
Так кто, где и когда провел на этих корытах???
Опять пиндосссссссссссссссссссссссссссссс сссссссссссссссссыыт.
...............................................
Flying prowler отвечает Peter Gunn на комментарий сегодня в 07:28 #
*Ты чо, милай, совсем рехнулся?* - Особо доставляют именно ваши, Флай, подскакивания в данной теме. Мне нравится, что и в половине восьмоо утра вы были на посту. Скрипите зубами чаще, бггггг :)))
...............................................
Sergej Vidusenko отвечает Peter Gunn на комментарий в 03:14 #
*Квадрокоптер игрушечный, я согласен* - Ну, вы же, наверное, уже в курсе (или на глиссаде), что в интернетах буквально всем строго похрен, с чем вы там "согласны" или "не согласны". Не в курсе?.. Странно. Ну, тогда вот я вам и сообщаю, эту чудесную новость, Видусенко. А чё, кстати, и вам не спалось в четвёртом часу ночи? Кошмары?.. Ну-ну :))
Людей на пирсе видишь? Вот и прикинь, что туда поместится? Какой вертолет? Квадрокоптер игрушечный, я согласен. И поддержит он десант покемонов, не больше.
Если уж кому-то это так сильно потребуется, то можно и верхнюю палубу, настил сделать? Но зачем это для катеров с относительно не большим радиусом действия? Вертолеты на такое расстояние и сами могут подлететь.
по другим источникам 35 и 50 узлов...
поддержки. Десантные катера нам понадобятся позже ..., чтобы первыми завезти на бывшие базы бульдозеры для расчистки и зачистки. фантазеры мечтатели!
А что-нибудь действительно нужное россиянам выпускают в Нижнем Новгороде? Такие ваши с ПуКиным дела...
Пламенный привет с Ближнего Востока! Ваш Поэль.