13 сентября. История Челябинска - от крепости до железнодорожной станции

Город Челябинск был основан 13 сентября 1736 года в период так называемой Оренбургской экспедиции 1734–1744 годов. Поселение было возведено как сторожевая крепость.

Крепость была построена по сложившейся традиции, у переправы, на реке Миасс, на перекрестке нескольких старинных дорог. Считалось, что кто контролирует переправы, перекрестки дорог - тот и хозяин этой земли. В дальнейшем, именно выгодное географическое положение Челябинска предопределило его дальнейший рост и заметное место в системе городов России.

 http://perevalnext.ru/kto-osnoval-chelyabinsk/#ixzz4K7ibl1sN

Этот факт нашел свое отражение и в геральдических символах города. Так, на старом и современном гербе Челябинска присутствует навьюченый поклажей верблюд, как символ караванных путей, проходивших через эти места.

 Вот что писал об этом событии основатель крепости - помошник начальника оренбургской экспедиции полковник Алексей Иванович Тевкелев в донесении своему начальнику Василию Никитичу Татищеву : "...на реке Миясе в урочище Челябы, из Миясской крепости в тридцати верстах заложил город". Строительство крепости было вызвано неспокойной ситуацией, сложившейся в начале XVIII столетия на юго-восточной окраине Российского государства.

С целью создания укрепленных поселений на южных границах империи и была основана Оренбургская экспедиция, в составе которой были военные, чины местных войск и городовые казаки Самары и Уфы. В результате экспедиции, на Южном Урале были возведены, кроме Челябинска, укрепления, составившие пограничную линию, проходящую по краю степи - Оренбургская крепость, Верхне-Уральская, Степная, Троицкая, Чебаркульская, Еткульская и др. крепости и укрепления.

Со дня своего образования Челябинская крепость преобретает ведущее значение в системе крепостей, построенных для обеспечения безопасности движения обозов с продовольствием и снаряжением для Оренбургской крепости - южного форпоста России. Что касается названия - "Челябинск", то наиболее распространенной на сегодняшний день является версия, согласно которой название крепости, а затем и городу дал бор, который имел местное башкирское название Селеби-карагай.

Крепость была прямоугольной формы с выступами по углам и двумя башнями с северной и южной сторон и размерами около 130 х 130 метров и деревянным ограждением. Сохранилось первое описание Челябинскорй крепости, составленное 20 июня 1742 года немецким путешественником И. Г. Гмелиным: "Эта крепость также находится на реке Миясс, на южном берегу, она похожа на Миясскую, но побольше и окружена только деревянными стенами из лежащих бревен. Каждая стена имеет примерно 60 саженей.

Она заложена вскоре после Миясской крепости, а имя получила от ближайшего к ней, находящегося выше на южной стороне реки леса, по-башкирски Челябе-Карагай. С того времени при этой крепости располагается главная квартира обоих драгунских полков, а также старого Сибирского и вновь сформированного Оренбургского, которые сначала стояли лагерем среди домов слободы, чтобы держать в узде башкиров, а также предотвращать набеги киргизских казаков.

Но в этом году большая часть их отбыла на Уй строить крепость, часть - сопровождать провиант в Оренбург. Вышло также распоряжение, чтоб каждая крепость как зимой, так и летом содержала две роты драгун. Поэтому казармы должны быть подготовлены уже этим летом; выше и ниже крепости находятся 261 крестьянский двор, 20 солдатских и 5 казачьих квартир. Дома также выстроены в линию, улицы очень широкие. Чуть ниже крепости на свободном месте стоит церковь Святого Николая, где уже 2 года ведутся службы. Священник этой церкви держит в подчинении священников остальных крепостей".

С 1743 года Челябинск стал центром крупной Исетской провинции. Произошло это по инициативе губернатора Оренбургской губернии И. И. Неплюева, который годом ранее побывал в крепости со свитою и, осмотрев все крепости, предложил сенату разместить правление Исетской провинции, таможню и ярмарку в Челябинске. Исетская провинция была учреждена по инициативе руководителя Оренбургской экспедиции В. Н. Татищева и оформлена Указом императрицы Анны Иоанновны от 13 августа 1737 года. Она имела свой герб, включала все земли Зауралья от верховьев реки Яик и до реки Ай. Как административное подразделение просуществовала до 1781 года.

В первые годы Челябинская крепость была ничем не примечательным городком Оренбургского края. Основное население города были казаки, которые в основном занимались натуральным хозяйством и хлебопашеством. Это объяснялось расположением города в центре земледельческих районов Урала. В следствие этого постепенно стала развиваться торговля хлебом и реализация скотоводческой продукции. Что касается промышленности, то она в тот период практически отсутствовала.

В городе было несколько небольших кожевенных и кузнечных мастерских. Вплоть до 1781 года Челябинск, в целом, представлял собой военное поселение, жителями которого были казаки. К этому времени термин "крепость" постепенно вышел из употребления. В 1787 году Челябинск получает официальный статус города. Казаки выехали из него, основав неподалеку небольшие станицы. Некоторые из них позже вошли в городскую черту.

Город продолжал строиться в виде прямоугольника вокруг крепости с прямыми, широкими улицами. Это направление застройки сохранялось до первой половины XIX века. Первоначально была застроена территория вокруг крепости на правом берегу реки Миасс. Затем строительство перенеслось на левый берег, а район получил название Заречье. Именно там появились первой рынок - Зареченский, Святотроицкая церковь, городское кладбище, пожарная каланча. В этот период Челябинск был известен как место политической ссылки. Через него проходили шедшие по этапу в Сибирь каторжники.

Почти два века со дня основания Челябинск олицетворял собой заштатный уездный российский город. Проезжая через Челябинск в 1837 году в свите цесаревича Александра поэт Василий Жуковский, охарактеризовал его так: «... Челябинск. Бедный городишко». Однако, именно тогда в городе уже зарождалась торгово-ремесленная прослойка, которая со временем превратит Челябинск в торгово-промышленный центр царской России.

Проходившие через Челябинск обозы останавливались для ремонта колес и сбруи. В городе можно было закрепить подковы, сменить лошадей, запастись фуражём и провиантом в дорогу. Некоторые купцы останавливались здесь, чтобы докупить нужный товар. С появлением в крепости солдат и чиновников рынок заметно оживился - появились обувные, швейные, шляпные мастерские, хлебные амбары, казённый винный погреб. Значительно больше стало ремесленных мастерских. На реке Миасс появляются мельницы и как следствие - на рынке начинают продавать муку. Постепенно в Челябинске начинала складываться и система образования. Еще в 1779 году была учреждена так называемая русская школа для обучения славяно-российской грамматике, пению, письму и арифметике.

Первым учителем Челябинска был Дмитрий Гилев, который проводил индивидуальные занятия с учениками, а занятия велись в снимаемых им помещениях. Позже, для школы было куплено здание на Сибирской улице, сейчас это улица Труда. В середине XIX в. открылись школы для городских сословий. 27 июля 1833 года состоялось открытие местного уездного училища, в котором учеников готовили для дальнейшего обучения в гимназии. В дальнейшем были построены приходское училище, казачье училище, женская прогимназия.

"Второе рождение" Челябинска состоялось в 1892 году благодаря императору Александру III. Оно было связано с окончанием строительства Сибирской железной дороги от Самары до Омска через Уфу - Златоуст - Челябинск. Именно благодаря вмешательству императора был отменен ранее предложенный проект, которым предполагалось вести железную дорогу через Казань - Екатеринбург - Тюмень. С момента открытия движения на участке от Москвы до Челябинска - город становится одним из крупнейших торговых центров России и занял одно из первых мест по торговле хлебом, маслом, мясом и чаем.

За Челябинском закрепляется неофициальное почетное название "Ворота в Сибирь". Дальнейшему развитию города способствовал запуск в эксплуатацию в 1896 году железной дороги на Екатеринбург. Всего за несколько лет население города выросло в несколько раз. Челябинск становится крупной железнодорожной станцией с развитой инфраструктурой, вокруг которой появляется много поселков. Стремительно начали развиваться промышленность и образование.

В городе возникли десятки торговых фирм. Крупнейшие столичные и зарубежные компании создали здесь свои агентства и производили солидные торгово-финансовые операции. В Челябинск переводится таможня, возникают банковско-кредитные учреждения, организуется товарная биржа. Появляется женская гимназия, реальное и духовное училища, торговая школа. Возводится народный дом и Клуб железнодорожного собрания.

До конца XIX века Челябинск был небольшим городом. Второе рождение Челябинска состоялось в 1892 году благодаря императору Александру III. Оно было связано с окончанием строительства Самаро-Златоустовской железной дороги, соединившей Челябинск с европейской частью Российской Империи. Именно благодаря вмешательству императора был отменён ранее предложенный проект, которым предполагалось вести железную дорогу через Казань — Екатеринбург — Тюмень.

С 1892 года продолжилось строительство Транссибирской магистралидалее на восток страны. Дальнейшему развитию города способствовал запуск в эксплуатацию в 1896 году железной дороги на Екатеринбург. Буквально за несколько лет город занял ведущие позиции по торговле хлебом, маслом, мясом и чаем. По торговле хлебом Челябинская биржа конца XIX века — первая в России, по торговле импортным чаем — вторая. За Челябинском закрепляется неофициальное почётное название «Ворота в Сибирь».

Чаеразвесочная фабрика Кузнецова (1898)

Торговый дом купца Валеева (1911)

За несколько лет население города значительно выросло (в 1897 году — около 20 тысяч человек, в 1910 — более 60 тысяч, в 1917 — около 70 тысяч), а территория увеличилась на треть. Вокруг железнодорожной станции появилось много посёлков. Открылись духовное училище (1830, в 1878 построено новое здание), женская прогимназия (1870), реальное училище (1902, с 1905 в собственном здании), торговая школа. Были построены народный доми клуб железнодорожного собрания. В городе действовало около 1500 торгово-промышленных заведений с годовым оборотом до 30 млн рублей. Открывались торговые конторы, агентства, представительства иностранных компаний по продаже машин и оборудования. За быстрый рост на рубеже XIX—XX веков, схожий с американскими городами, Челябинск иногда называли Зауральским Чикаго.

После октябрьской революции власть советов рабочих и солдатских депутатов в Челябинске вводилась как мирным, так и вооружённым путём. С восстания Чехословацкого корпуса 14 мая 1918 года на железнодорожной станции Челябинск, в России началась полномасштабная гражданская война. Несмотря на политическую нестабильность, в 1918 году был введён в строй Челябинский элеватор. Во второй половине 1919 года в городе были окончательно восстановлены органы власти: создан революционный комитет, проведены выборы в партийные комитеты. С 3 сентября 1919 года Челябинск стал центром созданной по решению ВЦИК Челябинской губернии, преобразованной 3 ноября 1924 года в Челябинский округ Уральской области.

Памятник-мавзолей В. И. Ленину на Алом поле (1925)

17 января 1934 Постановлением ВЦИК Уральская область разделена на три области — Свердловскую с центром в Свердловске, Челябинскую область с центром в Челябинске и Обско-Иртышскую область с центром в Тюмени.

В 1937 году рассматривался вопрос о переименовании города Челябинска в Кагановичград.

В период первых советских пятилеток Челябинск стал одним из крупнейших в стране промышленных центров. Если к 1919 году в городе действовало лишь два предприятия, то с начала 1930-х начали свою работу тракторный, абразивный, ферросплавный, станкостроительный, цинковый заводы.

Великая Отечественная война

Во время Великой Отечественной войны Челябинск играл большую роль как тыловой город. Челябинск принял тысячи эвакуированных граждан. Население города выросло с 270 до 650 тысяч человек. На базе более двух сотен эвакуированных в 1941 году предприятий[29], которые сливались с местными производствами, создавались гиганты индустрии ЧКПЗ, ЧМК, ЧТПЗ[30]. В Челябинске с 1941 по 1945 год размещался народный комиссариат танковой промышленности, один из крупнейших промышленных наркоматов СССР. Кроме того, в городе размещались наркомат боеприпасов[31], наркомат среднего машиностроения[32], наркомат электростанций. С 21 августа 1943 года Челябинск являлся городом республиканского (РСФСР) подчинения.

Уже в начале войны Челябинск обрёл второе, неофициальное имя — Танкоград. После соединения мощностей Челябинского тракторного завода с двумя эвакуированными предприятиями — ленинградским Кировским и Харьковским моторостроительным, огромное производство переключилось на выпуск танков. Массовое производство танков Т-34 было освоено всего за 33 дня. Впервые в мировой практике танкостроения сборка среднего танка была поставлена на конвейер. За период Великой Отечественной Войны в Челябинске было выпущено 60 тысяч танковых дизелей.

С 1943 года на ЧТЗ выпускались самоходно-артиллерийские установки СУ-152, а затем и ИСУ-152. Всего за годы войны на заводе было произведено 18 тысяч боевых машин, что составляет пятую часть от всех выпущенных в стране. На заводе им. Колющенко было освоено производство установки БМ-13 — знаменитых «Катюш». Предприятия города в годы войны производили дизель-моторы, боеприпасы (патроны, мины, бомбы, фугасы, реактивные снаряды), электрооборудование для боевых машин, детали для танков и автомобилей ЗИС, бронированные стёкла для самолётов и другую необходимую для победы продукцию. К концу войны в каждом третьем танке и боевом самолёте была челябинская сталь.

Послевоенное время

В послевоенное время Челябинск стал поставщиком оборудования, техники, кадровых ресурсов для восстановления Сталинграда, Донбасса, ДнепроГЭСа и других. В 1947 году был утверждён новый план развития, который предусматривал многоэтажную застройку центра города и районов, прилегающих к промышленным предприятиям. Это кардинально изменило панораму Челябинска. Строились предприятия, появлялись новые отрасли промышленности.

На предприятиях активно внедрялась автоматизация, модернизировалось производство. Так, с 1954 года машины с маркой завода Колющенко вышли на мировой рынок и поставлялись в 40 стран мира. На трубопрокатном заводе в 1956 году введена в строй первая очередь крупнейшего в мире трубоэлектросварочного цеха. На металлургическом заводе за десятилетие вступило в строй 18 новых цехов, а в 1958 году запущена доменная печь № 5 — завершена первая в Челябинске Всесоюзная ударная комсомольская стройка. В этот период ЧМЗ (сейчас ЧМК) стал флагманом чёрной металлургии СССР.

К 1960 году в Челябинске уже насчитывалось около 15 тысяч студентов. Первый классический университет на Южном Урале — ЧелГУ был основан в 1976 году К 1980-м годам столица Южного Урала стала крупным научным центром страны: здесь действовало 7 вузов и около 40 научно-исследовательских и проектно-конструкторских институтов.

С 3 июня 1958 года Челябинск вновь является городом областного подчинения.

В начале 1970-х годов первых посетителей принимают санатории и профилактории ЧТЗ и ЧТПЗ, появляется городская студенческая больница, строятся крупные медицинские учреждения. В короткие сроки была застроена северо-западная часть города, появились новые кварталы высотных домов на ЧТЗ и северо-востоке. 13 октября 1976 года в Челябинске родился миллионный житель.

К 1980 году предприятия города дают более половины общесоюзного производства нержавеющей стали, пятую часть производимых в СССР труб, треть ферросплавов, до 40 % дорожных машин. В это время открывается новое здание драматического театра на 1200 мест, всероссийскую известность приобретает Челябинский кукольный театр.

В 1986 году Челябинск отметил 250-летие, в честь этого были открыты геологический музей, зал камерной и органной музыки, памятники Игорю Курчатову и «На новый путь».

После распада СССР

В Челябинске 24 средних специальных учебных заведений, в них более 30 тысяч учащихся. В городе 18 вузов (включая филиалы). Несмотря на сложности с материальным обеспечением, число учебных заведений в городе в последние годы не только не сократилось, но даже увеличилось, также стали появляться частные учебные заведения. В городе пять академий, к ни относятся медицинская, пути сообщения, труд и социальные отношения (филиал), сельское хозяйство, культуры и искусства.

Челябинский Государственный Университет (ЧелГУ), считается первый классическим университетом на Южном Урале. Был сооружён в 1976г., сегодня он отличается разнообразными научными и учебными программами, инновационными методами обучения. В структуре университета 6 институтов: институт проблем доступности высшего образования и институт психологии и педагогики, институт международного образования и научно-исследовательский институт прикладной механики, институт социально-экономических и региональных проблем, институт гуманитарных проблем, 19 факультетов, 91 кафедра, 3 музея, научная библиотека, имеющая фонд в 700 тыс. томов. Открыты филиалы в городах Троицке, Миассе и Костанае, действуют представительства ЧелГУ в Южноуральске, Сатке, Златоусте, Кыштыме.

Южно Уральский Государственный Университет, основался в 1943г. Изначально, как Челябинский механико-машиностроительный институт, а в 1951г. был переименован в Челябинский политехнический институт, а в 1990г. в ЧГТУ. С 1997г. Получил название Южно-Уральский государственный университет. Челябинский государственный педагогический университет является одним из самых старых вузов Челябинской области. В 2004г. Университет отпраздновал своё семидесятилетие. Со времени своего основания в 1934г. из небольшого пединститута перевоплотился в один из самых ведущих педагогических университетов России. В учебный процесс университета часто внедряются новые информационные и педагогические технологии.

Челябинский Государственный Агроинженерный Университет, был организован в мае 1930г. Изначально в Челябинске первым высшим учебным заведением Уральский Институт Индустриального земледелия, а в 1945г. был переименован в Челябинский институт механизации и электрификации сельского хозяйства, а в январе 1991 года в числе первых аграрных вузов России получил статус университета и свое сегодняшнее название – Челябинский государственный агроинженерный университет, сегодня ЧГАУ занимает тринадцатое место в рейтинге среди 59 аграрных вузов России и является ведущим учебным и научно-методическим центром Урала и Сибири в области подготовки специалистов для сельскохозяйственного производства, перерабатывающих отраслей и сельскохозяйственной науки.

Челябинская Государственная Академия Культуры и Искусств. Челябинский государственный институт культуры (сейчас Челябинская государственная академия культуры и искусств) организован в соответствии с постановлением Совета Министров СССР в 1967 г. и приказом Министерства культуры Российской Федерации от 24 января 1968г. Этот вуз считается пятым по подобному профилю в стране и первый на Урале, в Западной Сибири. Академия как региональный вуз осуществляет подготовку высококвалифицированных специалистов преимущественно для Челябинской, Курганской, Оренбургской, Свердловской, Тюменской областей, республики Башкортостан и других субъектов Российской Федерации. За 35 лет работы вузом подготовлено было больше 15 тысяч специалистов для сферы культуры и искусства. Сегодня в академии 7 факультетов: культурологический, музыкально-педагогический, исполнительский, театральный, документальных коммуникаций, хореографический, факультет повышения квалификации.

Челябинская государственная медицинская академия. В 1944г. Был приказ Наркомздрава СССР от 22 июня на базе эвакуированного из Киева медицинского института был создан Челябинский медицинский институт, в 1995г. по приказу Госкомвуза и Министерства здравоохранения был переименован в Челябинскую государственную медицинскую академию. В составе института первоначально был только лечебный факультет, в 1970г. создан педиатрический, а в 1996г. Уже открыт факультет менеджмента и сестринского дела с вечерней. В 1998г. при медицинской академии был открыт филиал стоматологического факультета Уральской государственной медицинской академии (Екатеринбург). В 2000г. был основан медико-профилактический факультет. На 5 факультетах ЧГМА обучаются около трёх тысяч студентов.

К достопримечательностям Челябинскаотносятся краеведческий музей и картинная галерея. У жителей и гостей города есть возможность посетить четыре муниципальных театра и пять государственных.

Челябинский Академический Театр Драмы, там работает один из самых крупных театральных коллективов России, он известен также и за её пределами. На территории области находится 29 музеев. Одним из самых известных является Челябинский областной краеведческий музей, он содержит уникальный фонд редкой книги, собрание этнографических материалов, живописи и фарфора. Знаменит Урал также ещё и минеральными ресурсами, здесь можно увидеть практически всю таблица Менделеева. Урал богат полезными ископаемыми, что привело к созданию специальных геологических музеев. В области развита сеть образовательных учреждений искусства и культуры, среди них - три высших учебных заведения: Челябинский государственный институт искусства и культуры, Челябинское высшее музыкальное училище, Магнитогорская государственная консерватория. А также активное участие в культурной жизни города принимает филармония, цирк, 19 кинотеатров, муниципальный джазовый центр, органный зал, центр современного искусства, несколько теле-радио компаний. Большое место занимают сохраняемые естественные зеленые массивы (у озера Первое, Смолино, у Шершневского водохранилища), вновь разбитые живописные парки, скверы.

Челябинск считается крупным промышленным центром. В городе развиты предприятия металлургии и машиностроения, совокупный удельный вес которых в общем объеме промышленного производства приблизительно равен 60%, а также Челябинск признаётся крупным производителей металла в России, на предприятиях города изготавливается 43% отечественных ферросплавов, ещё к хорошо развитым отраслям можно отнести приборостроение, пищевой и легкой промышленности.Челябинск также богат местами отдыха и развлечений - скучно не будет!

https://youtu.be/HMBm7W2ndls

https://youtu.be/mebWfDlhcRs

ww.chelindustry.ru
Визуальные материалы vecherka.su, www.transsib.ru, www.studiodivan.ru

Так строили челябинский тракторный Еще не высохла краска газетных полос 1929 года, рассказавших о начале строительства Магнитогорского металлургического комбината, а в стране объявляется еще одна новая стройплощадка. Даешь ЧТЗ! И на строительство тракторного гиганта по комсомольским путевкам устремляются те, кто не успел на Магнитку. Первыми приезжают посланцы уральского, московского, орловского и тамбовского обкомов комсомола, и 23 ноября в «Челябтракторострое» создается ...

Домна «Комсомольская». Из истории Магнитки 7 марта 1931 года газета «Магнитогорский комсомолец» опубликовала письмо бюро Магнитогорского горкома комсомола начальнику управления Магнитостроя: «...Мы решили взять один из ответственных объектов строительства - домну № 2, построить ее силами комсомольцев и молодежи под руководством технического персонала и на ней показать подлинные большевистские темпы и высокое качество работ... Мы просим управление Магнитостроя дать районной комсомольской организации строительство домны № 2».

Первостроители ММК. Из истории Магнитки В начале марта 1929 года из Свердловска ушел первый эшелон строителей на Магнитку. На станции Карталы поезд остановился. Дальше двинулись на подводах. 10 марта обоз прибыл к горе Магнитной. У ее подножия был разбит палаточный городок с названием «Свердловск». Вскоре появились городки - «Москва», «Ленинград», «Харьков», «Златоуст».

Восстановления разрушенного Гражданской войной хозяйства на Южном Урале На Южном Урале на очередь встала задача восстановления разрушенного Гражданской войной хозяйства. В резолюции XVI съезда партии было записано: «Комсомол должен быть инициатором и проводником новых начинаний в городе и деревне по рационализации хозяйства, труда и быта. Комсомол должен быть одним из живых помощников партии в деле проведения ее политики на фронте борьбы с технико-хозяйственной и культурной отсталостью».

Так начинался комсомол в Челябинской области Первые организации коммунистически настроенной молодежи на Южном Урале появились задолго до Октябрьской революции в 1916 году на заводах Усть-Катава, Миньяра, Сима, Златоуста, Уфалея, имевших глубокие революционные традиции, уже действовали «десятки» - небольшие по численности и организационно еще не связанные между собой группы молодых рабочих.

Из истории пионерской организации на Южном Урале В феврале - мае 1922 года московские комсомольцы по поручению ЦК РКСМ организовали первые пионерские отряды. Их опыт обсуждался 19 мая на II Всероссийской конференции комсомола, был одобрен и рекомендован к распространению по всей стране. В Челябинске пленум горкома комсомола 27 августа 1922 года постановил ...

«Синяя блуза» челябинских комсомольцев В Челябинске центром культурной и общественной жизни стал железнодорожный клуб. Это здание сохранилось по сей день. Здесь в 20-е годы проходили многочисленные собрания и митинги, велись горячие дискуссии, работал драматический кружок. Начинающие актеры сами шили себе костюмы, писали афиши.

Видео Челябинска времен гражданской войны (1919 год) Фрагмент из французской кинохроники «Белая Сибирь», которая хранилась в архиве министерства обороны Франции и была оцифрована в 2012 году по инициативе русских исследователей.

Руководители Челябинской области (1934-1991 гг) 17 января 1934 года город Челябинск стал областным центром Челябинской области, по причине разукрупнения Уральской области, с центром в городе Свердловске (ныне Екатеринбург). Впоследствии, в период с 1938 по 1943 год семь районов из Челябинской области были переведены в состав Свердловской области, а 32 района отошли ко вновь образованной Курганской области ...

Как Челябинск стал областным центром О том, как Челябинск из небольшой деревянной крепости на берегу реки Миасс превратился в крупный мегаполис и областной цент России. Краткая хронология, даты и факты.

Челябинские зарисовки начала XX века Обращаясь к отзывам современников о жизни Челябинска не перестает удивлять сходство оценок столетней давности с современными реалиями. Видимо, такова уж судьба городов, подверженных бурному всплесковому росту в отдельные периоды истории ...

Челябинская «Переселенка» Переселенка. Случается и сегодня так называют поселок вблизи железнодорожного вокзала Челябинска. Откуда взялось это название? С момента пуска железной дороги из центральных районов России на Восток устремились людские потоки. Особенно возросла миграция малоземельных и безземельных крестьян в годы Столыпинской аграрной реформы ...

Страницы истории Каслинского района С 1796 до 1917 года почтовый адрес Каслей был: Каслинский завод, Екатеринбургского уезда, Пермской губернии. Губерния – род области или большого округа России, разделенного на уезды, под управлением губернатора. Уезд – округа, группа волостей, тяготеющих к городу. До 1929 года в России административно-территориальная единица в составе губернии ...

Первая русская революция на Южном Урале Начало XX столетия для многих народов мира было ознаменовано ростом революционного движения. Россия не являлась исключением, наоборот, она была активной участницей этого процесса. Стремительно зрели революционные предпосылки и на Южном Урале...

Челябинск: Ворота в Сибирь и Зауральский Чикаго Бурный социально-экономический рост Челябинска на рубеже ХIХ-ХХ веков связан со строительством Транссиба. Предыстория строительства весьма интересна, так как планируемая железная дорога могла пройти мимо Челябинска...

История Челябинска - от крепости до железнодорожной станции Город Челябинск был основан 13 сентября 1736 года в период так называемой Оренбургской экспедиции 1734–1744 годов. Поселение было возведено как сторожевая крепость. Крепость была построена по сложившейся традиции, у переправы, на реке Миасс...

Крестьянская война Емельяна Пугачева на Южном Урале Крестьянская война 1773-1775 гг была самой грандиозной гражданской войной в истории России. Основной движущей силой восстания выступили яицкие казаки во главе с донским казаком Емельяном Ивановичем Пугачёвым...

Зарождение промышленности на Южном Урале Горнозаводская промышленность появилась на Южном Урале с пятидесятых годов XYIII века. Заводы строились в лесистых районах, на небольших речках недалеко от месторождений руд. В этот период сформировалось так называемое промышленное крепостничество...

Царская колонизация Южного Урала Наиболее поздними жителями Южного Урала являются чуваши, мордва, мари, татары, украинцы, русские, появление которых связано с массовым их притоком в результате проведения Царским правительством политики колонизации башкирского края...

От скандинавов-русов до яицких казаков В Х веке, когда на нижней Волге господствовали хазары, на реке Яик (р. Урал) окончательно босновались скандинавы-русы. По Яику они получили выход в Каспийское море. Пришедшие на Яик русы нашли здесь благоприятные условия для оседлой жизни...

Кочевники на Южном Урале Ранняя история Южного Урала – это история всех народов, заселявших его территорию с глубокой древности. Его территория с незапамятных времён являлась ареной взаимодействия двух ветвей цивилизаций - оседлых земледельцев и кочевых скотоводов...

Южный Урал - родина ариев На Земле есть несколько сооружений, поставивших в тупик современную науку: египетские пирамиды, гигантские рисунки пустыни Наска, Стоунхендж в Англии, Каллениш в Шотландии, Зорац-Кар в Армении и Аркаим...

Фото:

https://yandex.ru/images/search?text=1736%20%E2%80%94%20%D0%9E%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%20%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%20%D0%A7%D0%B5%D0%BB%D1%8F%D0%B1%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA.&stype=image&lr=213&noreask=1&parent-reqid=1473754030010601-1120577839042127095557935-man1-3374&source=wiz

Метиорит:

https://yandex.ru/images/search?text=%D1%87%D0%B5%D0%B1%D0%B0%D1%80%D0%BA%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D0%BC%D0%B5%D1%82%D0%B5%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%82