МАЗ 525 Троллейвоз ХТТУ «Опытный»

Грузовик, укомплектованный троллейбусными штангами, – зрелище очень необычное. Между тем, специалисты считают эту разработку гениальным изобретением советской инженерной мысли.

Работы над моделью были начаты в 1954 году. Конструкторы задействовали шасси карьерного самосвала МАЗ-525 и два электродвигателя, суммарная мощность которых достигала 230 лошадиных сил. Применять грузовик предполагалась по аналогии с обычным троллейбусом – модель должна была двигаться по маршруту, над которым протянуты провода.

Инженеры подсчитали, что при подобном подходе производительность грузоперевозки увеличивалась на 76%, а расходы снижались на 39% на каждый тонно-километр. Но поскольку для запуска модели нужно было строить электролинии, троллейвозы решили не применять, хотя увидеть подобный самосвал с троллейбусными дугами на дороге хотелось бы.