Ариан-5 вывела на геостационарную орбиту два спутника Intelsat

её надо делить пополам, только так ракета Ариан,

может конкурировать на рынке пусковых услуг.

Но учитывать надо не только это.

Прежде всего, страховые отчисления. Ariane-5 на сегодняшний день по статистике самая надёжная ракета в мире, соответственно и страховка самая минимальная.

Далее - субсидии ЕС на запуск аппаратов европейских резидентов (Intelsat - люксембургский спутниковый оператор).

Возможно, ещё есть какие-то налоговые финты как у Arianespace, так и у Intelsat или ещё какие-то другие факторы.

В итоге может быть так, что чистая цена запуска - это не самое главное в смете расходов спутникового оператора.

Ведь бесплатного в мире ничего не бывает. Если кому-то что-то досталось бесплатно, то всё-равно кто-то другой заплатил за это "что-то".

Ну тогда для Ariane-5 в cреднем мелькает указанная мной цифра.

Если бы цену запуска, скажем, Ариан, можно было бы снизить до 60 миллионов, они бы и в ус не дули на счет борьбы с СпейсХ. Но не получается. Со всеми дотациями и налоговыми льготами ниже 200 миллионов у них не выходит. Поэтому они и взялись делать новый Ариан-6, чтоб устоять на рынке. Если Маск будет запускать по 6 тонн на ГПО за 40-45 миллионов и сможет делать по 25-30 запусков в год, Ариан-Спейс наступит трындец. Они и так уже просрали СпейсХ почти половину своих контрактов. И то, только потому, что СпейсХ не успевает обслужить всех.

Когда выйдет "на трассы" Фалькон Хэви, который на ГПО может забрасывать больше 22 тонн по цене 90 лямов за запуск, он сможет за раз выводить на ГПО по 4 такие "птички", как эти Интелсат. По 22,5 ляма на "птичку".

Для Ариана это труба полная...

Комментарий удален модератором

Лернер - Вы забыли обосрать Протон.

Надеюсь Вы там сделали замечание основателю сооба, коллеге-модератору. Причем здесь Спейс-Х?