РКК "Энергия" планирует первой отправить космических туристов к Луне
На модерации
Отложенный
Космос
МОСКВА 19, августа. /ТАСС По данным "Известий", цена билета на полет к Луне сейчас составляет $120 млн, а первый полет может состояться до 2020 года
МОСКВА, 19 августа. /ТАСС/. Ракетно-космическая корпорация (РКК) "Энергия" намерена первой доставить туристов к Луне на борту модернизированного космического корабля серии "Союз". Об этом пишет газета "Известия" со ссылкой на гендиректора корпорации Владимира Солнцева.
"Модернизированный "Союз" может осуществить короткий полет к Луне, позволяющий облететь спутник Земли. Потенциально мы рассматриваем восемь реальных кандидатов, готовых заплатить за такую экспедицию. Среди них есть семья японцев, к примеру. Кстати, режиссер Джеймс Кэмерон был одним из первых, кто заинтересовался возможностью слетать к Луне", - приводит издание слова Солнцева.
"Как только мы наберем "критическую массу" подтвержденных заявок на облет Луны, то быстро сможем развернуть масштабную работу", - добавил гендиректор.
По данным издания, цена билета на полет к Луне сейчас составляет $120 млн, а первый полет может состояться до 2020 года. "Пять-семь таких экспедиций, наверное, позволят полностью удовлетворить существующий спрос", - цитируют "Известия" представителя занимающейся поиском клиентов для полетов вокруг Луны компании Space Adventures (SA), которая ранее отправляла туристов на МКС.
Для полетов к Луне проектировались еще первые корабли серии "Союз", напоминает издание. Однако используемые в настоящее время "Союзы" рассчитаны на доставку космонавтов к МКС и обратно и не могут быть использованы для полетов к спутнику Земли. Новая цель потребует серьезной модернизации корабля, в числе необходимых доработок "Известия" упоминают новые системы радиационной защиты, посадки и разгона.
По словам Солнцева, РКК пристально изучает рынок космического туризма, так как в перспективе может столкнуться со снижением спроса на космические корабли в традиционных для себя направлениях. В ближайшие годы американские компании обещают предоставить для полетов к МКС новые модели космических кораблей, которые станут конкурентами "Союзам". "Мы уже сегодня принимаем меры, чтобы объемы производства кораблей "Союз" не снижались в разы: у нас есть непрерывный, измеряемый десятилетиями опыт создания, производства и эксплуатации пилотируемых космических кораблей, и делаем ставку на надежность нашей техники, - сказал Солнцев. - Один из сценариев - космический туризм, программа по облету Луны".
https://www.youtube.com/watch?v=W8SwvdRhCsk
Комментарии
"...революция, о необходимости которой все время говорили Space Adventures, совершилась!"
не позволит что-то мелкое рассмотреть на Луне.
Вот если бы покрутиться вокруг Луны...
Комментарий удален модератором
но если произойдёт непредвиденная солнечная вспышка,
придётся принимать меры. Астронавты Аполлонов всегда
были готовы ПРИКРЫТЬСЯ огромным сервисным отсеком,
с топливом в его баках.
https://www.exospace.cz/wp-content/uploads/2014/07/apollo+lm.jpeg
Агрегатный Союза в разы меньше, чем у Аполлона.
У Аполлона сервисный модуль был и на пути назад,
он сбрасывался при входе в атмосферу (как и у Союза).
Там выглядит лишним орбитальный отсек Союза.
Летали же Зонды без него...
Американец -- синоним слова ИДИОТ!!!!!))))
Они носят имя Ван Аллена. Сам Ван Аллен считал их безопасными, если миновать их быстро.
https://www.youtube.com/watch?v=msrLrlFrvX4
Через пояса астронавты летали не 6, а 9 раз. Так что идиот именно ты Лео,
потому что повторяешь глупый бред Ральфа Рене.
1) Откуда у нас система дальней космической связи, если у
России в дальнем космосе нет НИ ОДНОГО своего аппарата?
2) Сразу возить туристов не получится. Потребуется этап отработки
новой технологии. Сначала к Луне должны слетать профессионалы.
А кто за это заплатит? Эрик Андерсон или Владимир Солнцев?
3) Свои прежние возражения против этого проекта ответственные
лица Роскосмоса снимают полностью? Вот эти возражения:
http://izvestia.ru/news/572758