Самолеты тоже транспорт

 

«Мы активно летаем, но чтобы активно летать, нужны базы дозаправки, нужно, чтобы наши заправщики Ил-78 ждали самолеты либо на Экваторе, либо в других местах», – сказал Шойгу.

 В период с 1979-2002 советские и российские Военно-воздушные силы пользовались аэродромом во вьетнамском городе Камрань. Ранее информация о возвращении туда российских лётчиков не озвучивалась. 
 
Также руководство Минобороны РФ заявляло о создании пункта базирования Тихоокеанского флота на острове Курильской гряды Матуа. В рамках строительных работ планируется восстановить аэродром, который во время Второй мировой войны принадлежал ВВС Японии.
 
«Аэродромная сеть во Вьетнаме, а также на островах Тихого океана в настоящее время восстанавливается в интересах российских Воздушно-космических сил», — считает экс-главком Военно-воздушных сил России генерал армии Петр Дейнекин.
 
 
 
Аэродромная сеть во Вьетнаме, а также на островах Тихого океана в настоящее время восстанавливается в интересах российских Воздушно-космических сил, считает экс-главком Военно-воздушных сил России генерал армии Петр Дейнекин. "Сегодня наша авиация проходит масштабное перевооружение, оборонно-промышленный комплекс работает над проектами самолетов будущего. Восстанавливается наша аэродромная сеть не только в Арктике, но за далекими пределами России: во Вьетнаме, на островах в Тихом океане и в Сирии", — сказал Дейнекин в интервью РИА Новости.
РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20160812/1474201892.html#ixzz4H99GWHkX