Китайская Faraday Future продолжает привлекать ведущих специалистов

На этот раз, базирующаяся в США, но принадлежащая китайцам, компания наняла бывшего сотрудника General Motors, Петера Саваджяна. Возможно это имя ничего вам не говорит, однако отметим, что др. Саваджян являлся главным инженером проекта General Motors EV1, первого серийного электромобиля выпущенного американским автопроизводителем. Более того, Саваджян являлся главой подразделения электрических силовых агрегатов в GM.

Faraday Future предложила Саваджяну занять пост вице-президента, который будет отвечать за разработку силовых агрегатов. Как сообщает Autocar, они проверили профиль Саваджяна на LinkedIn, где отмечается, что он также будет отвечать за аккумуляторы и связанные с ними системы высокого напряжения.

Faraday Future также установила партнерские отношения с командой Dragon Racing Team в электирческой Formula E, которая также будет обеспечивать компанию информацией связанной с электрическими силовыми агрегатами. С другой стороны, 14-летний опыт работы Саваджяна в General Motors ничем не заменить и ни один из инженеров в автоиндустрии, в области электрических автомобилей, не может конкурировать с ним.

Проект EV1 General Motors был первым серийным массово выпускаемым электромобилем, однако он поставлялсялишь по лизингу, поэтому он не очень известен за пределами США, а после прекращения проекта его вообще больше не было в продаже, а все машины были возвращены производитлю.

Ранее публикации сообщали, что Faraday Future нанял (скорее переманил к себе) ряд высокопрофессиональных специалистов из Ferrari, Tesla Motors, Toyota и многих других автомобильных компаний. Компания-стартап сфокусирована на разработке серийного электрического автомобиля, выпуск которого намечен на 2018 год.

По состоянию на сегодня Faraday Future имеет лого, завод, который в настоящее время строится в Неваде и в первую очередь футуристический концепт под названием FFZero1. Последний является «сумасшедшим» одноместным гоночным концептом с полным приводом.