$ 37 000 за подержанный грузовик - это много или мало?

У СпейсХ сейчас 3 площадки на мысе Канаверал: №40, с которой они сейчас летают; №39А, которая строится под запуски пилотируемых Фальконов и Фальконов Хэви; Посадочная площадка №1. Им надо возить ступени между этими 3 площадками. Арендовать, покупать или строить с нуля транспортеры для таких перевозок слишком накладно. А этот транспортер уже существует, опробован, отработан, доказал свои возможности - возил шаттлы, которые весили примерно столько же, сколько первая ступень Фалькон-9. Покупка за 37 тысяч, плюс восстановительные работы: кругом-бегом тысяч 50 потратить. Может и меньше. Это выгодно.

А СпейсХ не коллекционирует такие штуки, он их пускает в дело. Маск иногда покупает что-то для себя лично. Так. говорят, он купил машину Джеймса Бонда, которая плавала под водой. Круто!

У СпейсХ своя коллекция: первый Дракон, полетевший в космос в декабре 2010 года и первая ступень Фалькона, в первый раз возвращенная из космического запуска 21 декабря 2015 года. Туда же, вероятно, пойдет первый полетавший в космосе Дракон-2. А может первый, совершивший пропульсивную посадку.

У них своя история и свои исторические экспонаты. А то, что им досталось от шаттлов идет в дело.

Площадка №39А - это стартовая площадка Сатурнов-5 с Аполлонами (с неё улетал Аполлон-11), а потом - шаттлов. Им в наследство досталось гигантское стартовое сооружение, которое они решили перестроить и приспособить под свои нужды.

Теперь вот, они приспособили шаттловский транспортер.

Вполне резонно.

Потереть наждачкой, подкрасить - и... пускай свои ракеты