Daimler построит в Венгрии второй завод Mercedes

ФРАНКФУРТ - Daimler инвестирует 1 миллиард евро ($1.1 миллиарда) во второй завод Mercedes-Benz в Кекчемете, Венгрия, заявил немецкий автопроизводитель.

Завод будет выпускать передне- и заднеприводные автомобили, а также будет иметь возможность выпуска моделей с альтернативными силовыми агрегатами.

«Мы учредим современное и эффективное производство, с гибкого конвейера которого будут сходить автомобили разной архитектуры», - говорит в заявлении Маркус Шаефер, член совета директоров, ответственный за производство Mercedes-Benz Cars.

Инвестиции в новое производство будут завершены в 2020 году и создадут около 2,500 новых рабочих мест, заявляет Daimler.

Завод будет иметь производственную мощность в 150,000 машин в год, сообщил репортерам министр иностранных дел Венгрии. По его словам, государство предложило субсидию в размере 12.9 миллиардов форинтов ($45.9 миллионов).

К настоящему времени, с момента открытия заводе в Кекчемете в 2012 году, Daimler выпустил более 500,000 машин в Венгрии, из коих более 180,000 сошли со сборочной линии в прошлом году. На заводе работает более 4,000 человек.

На заводе в Кекчемете компания производит переднеприводный Mercedes B класса, и компактные автомобили CLA и CLA Shooting Brake (шутинг брейк – спортивный универсал).

Daimler не уточнил какие модели будут производиться на втором заводе, который будет иметь кузовной цех, покрасочный цех, линию окончательной сборки и склад для поставляемых частей. Пресс-секретарь заявляет, что сейчас слишком рано говорить, какие заднеприводные модели будут производиться на новом заводе.

Завод будет первым, способным выпускать как компактные автомобили, так и большие седаны, заявляет Daimler. Это добавит гибкости производственной сети автопроизводителя, которая в производстве седанов в основном зависит от Германии и Китая.

Сейчас заводы Mercedes работают на полную мощность и компания прилагает усилия для расширения своих производственных мощностей в Германии, в связи со смешением своей стратегии в сторону увеличения люксовой привлекательности для своих потребителей (особенно по части автомобилей более низких классов А и В).

В Венгрии присутствуют также другие автопроизводители, в частности Audi, который с 1993 года инвестировал более 8 миллиардов евро, и Suzuki и General Motors.