Облик боевых кораблей определят дизайнеры

Объединенная судостроительная корпорация объявила открытый конкурс на дизайн военного корабля.

До сих пор подобных конкурсов у нас не проводилось. Внешний облик боевых кораблей разрабатывали закрытые конструкторские бюро.

Сейчас победителю в номинации "внешний вид корвета" обещают до двух миллионов рублей.

Подробности для "Вестей ФМ" узнавал Борис Бейлин.

БЕЙЛИН: Российский военно-промышленный комплекс - открывается. Уже никого не удивишь тендером на лучшую военную форму. Но судостроители пошли дальше - объявлен открытый конкурс, главная позиция которого, - «Внешний облик корвета ближней морской зоны», причем с размещением вооружения. Дизайнерские проекты принимает Объединенная судостроительная корпорация. В этой компании объединены государственные судостроительные активы. Она производит надводные и подводные корабли. Как сообщила нам куратор открытого конкурса Марина Дементьева, в корпорации всерьез рассчитывают на помощь дизайнеров - от профессионалов до любителей.

ДЕМЕНТЬЕВА: Люди которые будут признаны победителями конкурса могут быть приглашены к работе в судостроительной корпорации, по крайней мере к работе над теми проектами, которые они заявили. Поэтому действительно объединенная судостроительная корпорация этого хочет.

БЕЙЛИН: Общий призовой фонд составляет 12 миллионов рублей. Между тем эксперты сомневаются, что разработки гражданских дизайнеров действительно найдут свое применение в военно-морской сфере. По мнению заместителя директора Института политического и военного анализа Александра Хромчихина - внешний облик корабля - определяется прежде всего его боевыми характеристиками.

ХРОМЧИХИН: Я бы не удивился если бы предложили планировать дизайн внутренних помещений.

Потому, что у нас слабое место - это как люди живут на корабле.

В этом мы очень отстаем от Запада потому, что у нас интересы человека были на последнем месте.

А вот внешний вид корабля - эта вещь утилитарная, военная.

БЕЙЛИН: Отмечу, что на конкурс принимаются и работы которые касаются как раз дизайна кают. Но присутствуют, и что ни на есть

"боевые номинации".

Помимо "внешнего вида корвета", это к примеру,

дизайн мачтовой системы надводного корабля первого ранга.

Объявляя нынешний конкурс, объединенная судостроительная корпорация пытается привлечь внимание к своей работе и повысить престиж военного судостроения. Так считает директор Центра анализа стратегий и технологий Руслан Пухов.

ПУХОВ: Речь идет о некотором пиаре внутри страны. Дело в том, что если в 60-80 годы было престижно быть космонавтом, летчиком, военным, конструктором вооружений, то сейчас у нашего времени другие герои. В том числе и дизайнеры. Но речь идет о дизайнерах автомобилей, одежды. Поэтому, наверное, компания хочет показать, что дизайн возможен не только в каких-то гламурных товарах. Но ему есть место и в такой серьезной области как вооружение.

БЕЙЛИН: Руслан Пухов отмечает, что у России уже есть положительный опыт совмещения боевой техники и эстетики.

ПУХОВ: Существует такая присказка: для того, что оружие хорошо дралось оно должно быть красивым. Не знаю как часто это удавалось реализовать, но как минимум один российский корабль в мировом масштабе был признан не только эффективным, но и очень красивым. Речь идет об эсминце 956 проекта. Который в частности несколько лет назад экспортирован в Китай. У него даже была кличка –

"улыбка социализма".

БЕЙЛИН: Победители нынешнего конкурса станут известны 20-го декабря. Причем в объединенной судостроительной корпорации обещают особую награду проекту набравшему наибольшее количество голосов на специальном интернет-сайте. .http://www.vesti.ru/doc.html?id=394172