Audi делает ставку на свой опыт бросая вызов электромобилям Tesla

Audi собирается бросить вызов Tesla по части выпуска электрических автомобилей ставя на то, что опыт многих десятилетий конструирования и производства традиционных автомобилей поможет в борьбе со стартапом из Силиконовой долины.

Audi заявляет, что профессионализм немецких автопроизводителей приведет к экспоненциальному росту «запаса хода» электрических автомобилей к 2020 году, сделав эти автомобили более привлекательными для широкого спектра потребителей.

«Более, чем 100 лет, автомобили всегда становились лучше», - сказал в Вене Стефан Ньиманд, немецкий инженер разрабатывающий стратегию электрических автомобилей Audi. «Водители не желают использовать электрические автомобили, если они меньше, уродливее и дороже».

Производитель премиум автомобилей является наиболее прибыльным подразделением Volkswagen Group и планирует начать продажи своего первого полностью электрического автомобиля в 2018 году. Так как диапазон затрат на разработку находится в районе нескольких «миллиардов евро», как говорит Ньюиманд, Audi использует свой опыт с массовым производством автомобилей для вывода е-автомобилей в новую эру.

Model S

В то время как угловатый и компактный Leaf от Nissan Motor Co. является мировым бестселлером среди аккумуляторных автомобилей (чистых электромобилей), Tesla Model S стоимостью порядка $70,000 доминирует на рынке высокопроизводительных и стильных, люксовых электрических автомобилей. Model S 60 имеет запас хода на полной зарядке в 320 км.

Tesla получила депозит в $1,000 от каждогоиз 373,000 водителей заказавших новый кроссовер Model 3.

Чтобы справиться с таким спросом, Tesla должна увеличить свой объем производства в 10 раз. Ожидается, что к 2018 госу они будут выпускать 500,000 машин в год. Ньиманд должен подготовить претендента от Audi.

«Tesla не хватает опыта с классическим автомобильным производством», - считает Ньиманд, который говорит, что Audi использует более высокие стандарты по безопасности и качеству используемых материалов. «Мы имеем разнообразный опыт».

VW Group, которая в прошлом году продала почти 10 миллионов машин, пока лишь пробуют «на носок» рынок электрических автомобилей, предлагая электрические (аккумуляторные) версии хэтчбека Golf и городского автомобиля Up. Для того, чтобы догнать конкурентов в этой сфере, компания, как они заявили ранее в этом месяце, планируют представить более, чем 30 электрических автомобилей к 2025 году и прогнозируют к тому времени объем продаж электрических автомобилей в районе 3 миллионов машин в год.

«Tesla определенно перепрыгнула основные автомобильные компании, так как спрос на Model S многих застал врасплох, однако к 2020 году будет намного больше разных электрических автомобилей с большим запасом хода», - говорит аналитик Bloomberg New Energy Finance Колин МкКеррачер.

«Audi и VW Group хорошо позиционированы в этом сегменте», - говорит аналитик. «Такие группы как VW, Toyota и другие знают как делать автомобили изо дня в день на глобальном уровне». Как видно, битва на поле электромобилей, особенно с участием немецких брендов только еще разгорается.