Дедушка подводного спецназа

Вечером 29 октября 2002 г. экскаваторщик "Севзапстроймеханизации", копая траншею в районе морской набережной Портовой улицы (пос. Стрельна), вынул ковшом экскаватора металлические части какого-то механизма. При свете фар экскаваторщик осторожно откапывал твердую глину у корпуса, пока не показались искореженные металлические усиленные шпангоуты. Ковш экскаватора зацепился за фундамент двигательной установки и с частями корпуса поднял его на поверхность. Отрыли еще много металлических и деревянных фрагментов катера. С трудом откопали и подняли блестящий валопровод длиной четыре метра с дейдвудной полутораметровой трубой. По косвенным признакам - корпус деревянный, с медным креплением, громадный фундамент под мощный, в 2000 лошадиных сил, двигатель, четырехметровый вал диаметром 60 мм, размеры корпуса – это был катер "МАS". Находка была доставлена к музею "Морская Стрельна".

Кто из нас в детстве не восхищался героем А. Белявского из фильма «Их знали только в лицо». Но не все знают, что у него был реальный протатип – спецназовец, офицер-подводник И. Прохватилов. Правда и лицом и габаритами он несколько отличался от Белявского. Спецназовец-офицер был два метра ростом и 130 кг весом!

Согласно приказу наркома ВМФ от 11 августа 1941 года при разведотделе Балтийского флота была сформирована «Рота особого назначения» (РОН) в составе 146 человек, укомплектованная командирами и водолазами, получившими специальную подготовку в Военно-морской медицинской академии и подразделениях ЭПРОНа. Командиром роты был назначен лейтенант Иван Васильевич Прохватилов.

Справка из Википедии:

Прохватилов Иван Васильевич (5 мая 1907—1978) — капитан 2-го ранга, водолаз-разведчик, командир РОН (Роты особого назначения) 1941—1945г

Особенно эффективными операциями РОН были Ладожский десант, подрыв построенной немцами пристани в Петергофе,

уничтожение итало-фашистских катеров флотилии Decima Flottiglia MAS в районе Стрельны, подъем секретных материалов с

немецкой подводной лодки U-250, потопленной морским охотником «МО-103» под командованием А. Коленко, операция на заводе «Пишмаш»

До конца войны рота Прохватилова выполнила более 200 разведывательно-диверсионных операций. Операции РОН проходили на южном и северном побережьях Финского залива, побережье Выборгского залива, на островах Гогланд, Большой Тютерс, Рухну, на Чудском озере. Зимой 1941 года часть личного состава РОН была направлена на первую разведку маршрута ледовой трассы через Ладожское озеро. Прокладка маршрута Дороги жизни протяженностью в 30 км была выполнена в двухдневный срок. С началом функционирования дороги водолазы-разведчики постоянно привлекались для подъема затонувших грузовиков и барж. Водолазы РОН совершали спуски для обезвреживания мин. Только 1943-1944 гг. было проведено 840 таких спусков.