Airbus запатентовал самый быстрый в мире вертолет
Компания Airbus запатентовала вертолет, устройство которого позволяет ему стать самым быстрым в мире подобным летательным аппаратом. Об этом сообщает издание Daily Mail.
Новый вертолет способен развивать скорость около 470 километров в час. Запатентованный аппарат представляет собой продвинутую версию экспериментального винтокрыла Eurocopter X3 дочернего подразделения компании.

Изображение: United States Patent and Trademark Office
1/4
В новой модели дополнительные тянущие пропеллеры также установлены на концах крыльев, однако, в отличие от Eurocopter X3, не спереди, а сзади (это сделано для уменьшения шума).
На вертолете планируется использовать два двигателя Rolls Royce Turbomeca RTM322.
В настоящее время стандартная для вертолетов скорость составляет 240-260 километров в час. При этом самым быстрым в мире (среди массовых моделей) является американский Boeing CH-47 Chinook и советский Ми-24. Первый способен развивать скорость до 310 километров в час, второй — на примерно 60 километров в час больше.
Аппарат Eurocopter X3 был произведен в единичном экземпляре. В ходе одного из экспериментальных полетов он развил рекордную скорость до 472 километров в час. В настоящее время Eurocopter X3 находится в Музее авиации и космонавтики Парижа (Франция).
Комментарии
двигатель РД180 разработан и собран полностью в рф
в чем конкретно твой вопрос - скакун?
Хотя, как шутка, ваше предложение может быть принято.
И под занавес рекомендую не выступать с резкими заявлениями и дешевыми издевками: тут не все недоросли с незаконченным начальным школьным образованием - встречаются и специалисты, которые спокойно посадят вас в лужу.
"...нужно говорить "В" - увеличить их мощность настолько, чтобы на больших скоростях несущий винт можно было бы вообще стопорить или складывать..."
Скорость, при которой достаточно будет маленьких крыльев будет исчисляться тысячей километров в час, возможно, гораздо большей. Прикиньте, что будет со сложенными несущими винтами. И что должно произойти раньше- набор скорости, или складывание винта?
Что касается "абсурдной идеи", то её придумал не я. Лет десять назад в Интернете был представлен проект летательного аппарата (кажется, фирмой Локхид), имеющего Х- образный несущий винт, с помощью которого он взлетает как вертолет. Потом винт фиксируется поперек корпуса и служит в качеств...
Однако считаю ниже своего достоинства дальше обсуждать эту теме тему с дилетантом, у которого ноль технических знаний, но море спеси и гипертрофированного самомнения.