Позор ВВС США: опубликована статистика сбоев F-35

В США обещают закончить работу над двигателями для F-35A в самое ближайшее время. Официально — всего за несколько месяцев. Однако суровая реальность далека от фантазий руководства ВВС США. Глюки и баги программной начинки, приводившие к отказу или перезапуску двигателей истребителя прямо во время полета, до сих пор не устранены.

Более того, летчики-испытатели калифорнийской базы ВВС Эдвардс подсчитали, что сбой двигателей F-35A ещё до взлета происходит как минимум раз в три рейса. У механиков базы уходит почти два часа на устранение неполадок, прежде чем самолет, наконец, взлетит.

Иногда выходит из строя система шасси. Происходит это после того, как самолет возвращается на базу на дозаправку — колеса касаются земли, а после того, как F-35A вновь взмывает над аэродромом, система не может определить, убраны ли шасси полностью.



Другая проблема американского истребителя пятого поколения — отказ радара на миссии. Опять же, по причине сбоя программного обеспечения. После случая с отключением двигателей во время полета, американские инженеры поставили в кабину пилота специальную «красную кнопку» для перезапуска систем истребителя.

На этом фоне совсем не удивительно, почему в американском Конгрессе всё чаще поднимается вопрос о перезапуске программы F-22 Raptor. Но будет ли это эффективным решением проблемы? Быть может, американцам стоит просто поучиться у русских?