Итальянцы предложили преобразить русские машины
Известное итальянское агентство Pininfarina S.p.A, занимающееся разработкой дизайна машин, предложило выпустить обновленные версии внедорожника «Нива» и автомобилей представительского класса ЗиЛ.
По словам президента инвестиционной компании ЗАО «ИталТрейдИнвест» Габриеля Мисту, сейчас бренд «Нива» принадлежит General Motors (GM), но компания готова провести переговоры с американским автопроизводителем и выкупить у него бренд.
«У «Нивы» есть определенный бренд, известный в Европе. Можно было бы начать производство нового конкурентоспособного автомобиля», - сказал Мисту. При этом он отметил, что модели Lada 4x4, появившиеся на европейском рынке в 1970-е годы, до сих пор пользуются популярностью в Европе.
При этом он отметил, что обновленные «Нивы» могли бы производиться и в Италии, на мощностях Pininfarina, на которых ранее выпускался японский внедорожник Mitsubishi Pajero Pinin, и которые сейчас пустуют.
Кроме того, Мисту добавил, что в Pininfarina понимают, что у «АвтоВАЗа» есть обязательство перед Renault и утвержденный бизнес-план, поэтому готовы к компромиссам.
Также Мисту сообщил, что Pininfarina готова предложить российскому автогиганту и его партнерам, в частности, Renault создание новой платформы и единого корпоративного стиля для всех автомобилей Lada, в том числе и для проекта R90. По его словам, разработка платформы займет один-два года.
Переговоры между российскими и итальянской компаниями пока не начинались. В первую очередь ателье Pininfarina планирует обсудить свои идеи с руководством госкорпорации «Ростехнологии».
В мае управляющий делами президента РФ Владимир Кожин заявил о распоряжении Дмитрия Медведева изучить возможности по замене «Мерседесов» из президентского автопарка на «ЗиЛы». После этого руководство «Завода имени Лихачева» сообщило, что предприятие готово изготовить автомобиль представительского класса для президента, но для этого заводу необходима финансовая поддержка. Позже Кожин выразил сомнения, что российский автопром готов делать машины для первых лиц страны.
Комментарии
Отличное предложение, дело за "малым, за МЕНАГЕРами
Комментарий удален модератором
А по поводу "интересно было бы посмотреть на «Ниву» из ателье Pininfarina...... " - посмотрите на нынешнюю - она из ателье Bertone.
Многие из творений Пининфарины - не лучше -
http://www.pininfarina.com/index/storiaModelli/modelli
http://www.pininfarina.com/index/storiaModelli/ultimi
Смотреть, тем не менее надо не на Феррари - а на машины подешевли, что они сделали - рядом с ними нынешняя Шнива - то же самое.
Впрочем, с Пининфарина ситуация иная - они хотят купить и ПРОИЗВОДИТЬ автомобили Нива. К своему относишься иначе. С другой стороны, они посчитали - получится - хорошо - нет - ну запорем малоизвестную русскую марку с сомнительной репутацией - ничего, кроме небольших денег, не потеряем....
Однажды не справился с управлением и въехал в Большой Дорожный каток... Чайка почти не пострадала... Водитель и маршал попали в госпиталь но остались живы... Каток же отлетел метров на 50 с дороги и стоял как сломанный детский трехколесный велосипед с оторванным передним колесом... которое отлетело от него ещё метров на 20... Это я в качестве надежности наших представительских автомобилей, ну а наружный и внутренний дизайн со всеми возможными наворотами и системами наши сделают не хуже итальянцев... Откат наверно меньше чем дают мерседес и итальянцы... поэтому и отдают им...