Станет ли Audi делать конкурента Maybach

Публикация: Ингольштадт обдумывает флагманский седан, который бросит вызов Mercedes-Benz.

Немецкий премиум бренд Audi раздумывает над тем, как побороть Mercedes-Benz в борьбе за топовую позицию люксового сегмента. Auto Express сообщает, что базирующийся в Ингольштадте автопроизводитель раздумывает над разработкой конкурента Maybach, седана со сверхдлинной колесной базой, а также нового шикарного купе, который станет конкурентом Штудгартского флагмана.

Текущий A8L может послужить базисом для еще более длинного седана, который с учетом быстрого успеха перезагруженного Mercedes-Maybach S600 на некоторых рынках, может стать основой также для дуэта из большого купе и кабриолета, которые бросят вызов новому купе и кабриолету S-класса.

«Мы думаем над этим», - сказал Auto Express недавно назначенный технический директор Audi др. Стефан Книрш. «Успех сверхдлинной версии S-класса удивил нас, и заставил задуматься, может быть это бизнес-кейс на будушее».

Кроме того, теоретически Audi может использовать программу разработки недавно представленного шестидверного лимузина А8 сделанного по специальному заказу для короля Норвегии как базу для конкурента Mercedes-Maybach Pullman. Такая модель может конкурировать в заведомо ограниченном рынке правительственных лимузинов, где доминируют модели Pullman со времен дебюта поколения W140 S-класса в 1992 году. Кроме того, существует потенциально более широкий рынок сравнительно коротких персональных лимузинов размерами с Maybach 57 или 62.

Традиционно Audi оставляет задачу удлинения своего алюминиевого флагмана компаниям разработчикам кузовов на заказ и фирмам по бронированию, которые, со своей стороны обычно избегают эту модель ввиду сложности работы с алюминием в разовых проектах. Недавний дебют заводского бронированного шестидверного лимузина Audi A8L Security позволяет думать, что в Ингольштадте видят спрос на автомобили позиционируемые выше A8L с удлиненной колесной базой.