Карту на все случаи жизни сделает ОАО УЭК

Правительство РФ определило компанию «Универсальная электронная карта» уполномоченной организацией по определению порядка предоставления государственных и муниципальных услуг с использованием универсальной электронной карты. Соответствующее распоряжение №1344-р «Об организации предоставления государственных и муниципальных услуг с использованием универсальной электронной карты» от 12 августа 2010 г. подписал премьер-министр РФ Владимир Путин

ОАО "Универсальная электронная карта" было создано в июне 2010 г. Компания учреждена для создания универсальной электронной карты (УЭК), единой информационно-платежной системы для предоставления информационных и банковских услуг, продвижения различных услуг через коммерческую сеть приема карт. Доля Сбербанка в "Универсальной платежной карте" составляет 34%, "Уралсиб" и "АК Барс" разделили оставшиеся акции ОАО поровну по 33% каждый.

Министерство экономического развития Российской Федерации уже объявило тендер на выполнение начальных работ, тема конкурса звучит так «Разработка пакета нормативных, методических и организационных документов по внедрению и использованию универсальной электронной карты гражданина», начальная (максимальная) цена контракта 10,8 млн.

рублей. 

Задача, поставленная вновь созданному ОАО, непростая. Речь идет о разработке eID - электронного средства идентификации и аутентификации гражданина страны, современного электронного паспорта, который, кроме всего прочего, будет давать права на получение услуг в системе ОМС и пенсионного обеспечения, поддерживать работу транспортных приложений, обеспечивать доступ к сервисам порталов государственных услуг, предоставлять возможности по оплате штрафов и проч. И все это должно обеспечиваться и работать 24 часа в сутки в масштабах всей страны. Отмечу, что предоставление собственно банковских услуг картой УЭК в перечне обязательных стоит в законе на последнем месте. Я не случайно перечислил важнейшие сервисы новой карты - для того, чтобы настроить их, запустить полноценную карту УЭК, организаторам придется объединять усилия ФМС, ГИБДД, ФНС, других ведомств, иначе карта так и останется только платежным инструментом. Конечно, нельзя будет уйти и от решения вопросов связанных с допуском к предоставлению банковских услуг иных заинтересованных организаций, не вошедших в состав учредителей данного ОАО. Видимо, возникнут задачи коммерциализации работы карты, поскольку пока неясно, за счет каких средств будет существовать проект и за счет чего будет развиваться инфраструктура. Одним словом, работы предстоит много, пожелаем успеха организаторам.